Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene...

[Rone69]

sapete se esistono in commercio dei pesini da mettere sui raggi per bilanciare la ruota? quando le faccio girare a mano le sento sbilanciate dalla parte della valvola, e la sento anche con la bici in movimento.

Volevo chiedere più o meno la stessa cosa.
Che io sappia, spesso chi deve bilanciare la ruota usa il nastro piombato che si usa per bilanciare le racchette da tennis.
Se non ricordo male @davlak aveva scritto qualcosa sull'argomento, ma non ricordo in quale discussione.

Prodotti bici scontati

 

[fede23]

sapete se esistono in commercio dei pesini da mettere sui raggi per bilanciare la ruota? quando le faccio girare a mano le sento sbilanciate dalla parte della valvola, e la sento anche con la bici in movimento.

Non dovresti aggiustare il bilanciamento sui raggi?


Da Fede23

 

[Granfondista]

Non dovresti aggiustare il bilanciamento sui raggi?

Da Fede23

non ho la minima idea di come si faccia

 

[Rone69]

Non dovresti aggiustare il bilanciamento sui raggi?


Da Fede23

non è che parlate di cose diverse?

 

[zaffino94]

Acquistato , grazie a voi, anche io le FL40 versione con mozzi powerway r51 2:1. Partiti da UK, grazie a Bella per l'assistenza nell'acquisto. Vi aggiorno appena arrivano e test.

 

[fede23]

non è che parlate di cose diverse?

Mi sa di sì, io intendo centrare la ruota aggiustando la tensione dei raggi...


Da Fede23

 

[Rone69]

Mi sa di sì, io intendo centrare la ruota aggiustando la tensione dei raggi...


Da Fede23

Credo che @Granfondista per bilanciare la ruota intendesse l'operazione che va fatta su alcune ruote per compensare il peso della valvola, che se non compensata durante la rotazione può dar luogo ad anomalie (vibrazioni, difficoltà di inserimento in curva ecc).
A volte è il produttore che inserisce un peso nella struttura del cerchio stesso nel punto opposto a quello della valvola.

 

[Granfondista]

Credo che @Granfondista per bilanciare la ruota intendesse l'operazione che va fatta su alcune ruote per compensare il peso della valvola, che se non compensata durante la rotazione può dar luogo ad anomalie (vibrazioni, difficoltà di inserimento in curva ecc).
A volte è il produttore che inserisce un peso nella struttura del cerchio stesso nel punto opposto a quello della valvola.

Sì, esattamente quello.

 

[Rone69]

Sì, esattamente quello.

Allora che io sappia si può utilizzare il nastro piombato oppure si può tentare applicando ad un raggio opposto alla valvola un magnete per sensori di velocità ...

 

[Rone69]

Finalmente mi sono arrivate le FL40 NO LOGO!

Bellissime!

Peccato che l'imballo non fosse perfetto, comunque al primo controllo sembra tutto in ordine.

Trovo la ruota libera dei Powerway R51 molto rumorosa e con un attrito abbastanza importante, chiedo a chi le possiede se ingrassando la ruota libera il rumore si attenua e se rodandosi l'attrito si riduce.

Gli sganci rapidi in dotazione (vedi foto) sono quelli che hanno dato problemi a qualcuno?

Il peso coincide con quanto dichiarato.

I pattini originali li metterò al posteriore.

Altro plauso a Bella, che mi ha telefonato immediatamente per sincerarsi che fosse tutto ok.
Quante le marche blasonate vi chiamano per sapere come stanno le vostre ruote????
Grazie Bella @China's girl
PS: Bella ha una voce dolcissima

 

[jacknipper]

@Rone69 gli sganci sono quelli che mi hanno dato problemi e che mi sono stati cambiati (grazie ICAN)
mio consiglio: metti del frenafiletti lato leva e sei a posto quantomeno sulla sicurezza

 

[Rone69]

@Rone69 gli sganci sono quelli che mi hanno dato problemi e che mi sono stati cambiati (grazie ICAN)
mio consiglio: metti del frenafiletti lato leva e sei a posto quantomeno sulla sicurezza

Fammi capire bene, è il blocchetto su cui è fissata la leva che si svita?

 

[paolo769]

ma le FL40 in vendita su Amazon che in descrizione riportano "Mozzi Novatec per Shimano 11 velocità, mod. AS511SB e FS522SB" che mozzi montano? sono novatec personalizzati Ican visto che ce scritto "Ican 360G"? o e sbagliata la descrizione?

 

[tony fish]

@Rone69 gli sganci sono quelli che mi hanno dato problemi e che mi sono stati cambiati (grazie ICAN)
mio consiglio: metti del frenafiletti lato leva e sei a posto quantomeno sulla sicurezza

Io problemi per ora non ne ho avuti, li ho messi all'inizio, poi sostituiti e ora li sto utilizzando di nuovo e per il momento tutto ok, a te che problemi hanno dato esattamente? grazie.

 

[??_??]

Trovo la ruota libera dei Powerway R51 molto rumorosa e con un attrito abbastanza importante, chiedo a chi le possiede se ingrassando la ruota libera il rumore si attenua e se rodandosi l'attrito si riduce.

Gli stanco rapidi in dotazione (vrdi foto) sono quelli che hanno dato problemi a qualcuno?

Si ti conviene smontare la ruota libera e riempire cricchetti e dentatura con grasso al teflon, si silenzia parecchio, per quanto riguarda l'attrito si sbloccheranno dopo circa 1000km
Quegli sganci personalmente li ritengo pericolosi oltre che brutti.

 

[tony fish]

Quegli sganci personalmente li ritengo pericolosi oltre che brutti.

Come mai?

 

[??_??]

Come mai?

Usandoli mi ha dato più volte l'impressione che si allentassero (forzando la ruota anteriore si spostava -anche se di pochissimo) se serri troppo, oltre che segnare il telaio in carbo, sgancio dopo sgancio, prende gioco l'ovale.
Per me da scartare.

 

[jacknipper]

Fammi capire bene, è il blocchetto su cui è fissata la leva che si svita?

esattamente, si svita

Io problemi per ora non ne ho avuti, li ho messi all'inizio, poi sostituiti e ora li sto utilizzando di nuovo e per il momento tutto ok, a te che problemi hanno dato esattamente? grazie.

Usandoli mi ha dato più volte l'impressione che si allentassero (forzando la ruota anteriore si spostava -anche se di pochissimo) se serri troppo, oltre che segnare il telaio in carbo, sgancio dopo sgancio, prende gioco l'ovale.
Per me da scartare.

non si allenta perchè si svita lato opposto leva ma perchè si svita la testa della leva dal perno: mettete frenafiletti sulla vite e non si svita più
il secondo problema è che il diametro del perno è 0,4mm inferiore a quelli standard e, purtroppo, a me dava problemi di centratura quando prendevo qualche buca o rilievo del terreno: va detto che lo spazio che ho sulla mia bdc nell'archetto posteriore è molto poco quindi chi ha molto spazio probabilmente non se ne accorge

comunque Bella della ICAN mi ha spedito gratuitamente degli sganci standard, comunque leggeri, che sembrano meglio: dico sembrano perchè appena arrivati e in settimana li provo

 

[tony fish]

Capito, grazie per la risposta, gli darò una controllata per vedere se noto stranezze.

 

[??_??]

non si allenta perchè si svita lato opposto leva ma perchè si svita la testa della leva dal perno

Si ma questo succede perchè è l'ovale che prende subito gioco se sottoposto a sforzo estremo, col frenafiletti risolvi in parte, col tempo torni a dover serrare di nuovo la vite, per me han cannato il materiale.

il secondo problema è che il diametro del perno è 0,4mm inferiore a quelli standard

Già.. anche questa è un aggravante.