Prima Gravel. Cannondale Topstone

[D10S]

specialized diverge E5 Comp, alluminio con forcella in carbonio montata 105


Invece "noi" che facciamo gravel siamo una massa di ciucchi nel vero senso della parola (e @SoftMachine ne sa qualcosa purtroppo, mi sa che si ricorda ancora l'ultima volta che sono andata a trovarlo con un mio amico )

la diverge costa troppo. almeno per quello che offre. 100 euro in più alla cannondale coi freni meccanici.

Prodotti bici scontati

 

[D10S]

Sia la Synapse (Cannondale) che la Specialized montano però freni meccanici. C'è anche da dire comunque che la Synapse di listino viene 300 € in meno della Topstone.

ma in quel caso non è meglio freni idraullici e telaio in alluminio? come peso non siamo distanti mi sembra.

 

[Petgold969]

ma in quel caso non è meglio freni idraullici e telaio in alluminio? come peso non siamo distanti mi sembra.

Dipende molto dall'utilizzo che se ne fa secondo me. I freni meccanici funzionano più che bene, soprattutto se pensiamo a quello per cui sono nate queste bici. Strade bianche, argini, fuoristrada leggero.

 

[abcar]

un piccolo sforzo in piu' e prendi una rose backroad con 105 e freni idraulici.... e poi è in carbonio....insomma tutta un altra storia

 

[Veidt]

Dovessi prendere una bici nuova, la prenderei senza dubbio con gli idraulici.

 

[Veidt]

un piccolo sforzo in piu' e prendi una rose backroad con 105 e freni idraulici.... e poi è in carbonio....insomma tutta un altra storia

Un piccolo sforzo da oltre 500 €.....
Se si vuole restare sotto i 2000 € occorre "accontentarsi" di telaio in alluminio e forca in carbonio.

 

[D10S]

un piccolo sforzo in piu' e prendi una rose backroad con 105 e freni idraulici.... e poi è in carbonio....insomma tutta un altra storia

a questo punto prendo la canyon grail con ultegra rx. Ma il mio scopo era spendere il meno possibile. Per intenderci se a 800 euro trovo qualcosa montato come la topstone 105 prendo quello.

 

[D10S]

Dipende molto dall'utilizzo che se ne fa secondo me. I freni meccanici funzionano più che bene, soprattutto se pensiamo a quello per cui sono nate queste bici. Strade bianche, argini, fuoristrada leggero.

l'uso che ne voglio fare è allenamento invernale con relativi esercizi(per questo avevo optato per il gruppo shimano con doppia moltiplica alla guarnitura), uscite lunghe del piano di allenamenti, che visto il periodo invernale saranno su ciclabili e stradine secondarie non sempre asfaltate, quindi strade bianche. Poi avrei in programma un piccolo viaggetto di circa una settimana ad agosto dell'anno prossimo. Senza escludere le vaie uscite relax che mi faccio per staccare la spina da tutto e tutti, ma per questo uso già la mtb.

 

[Petgold969]

l'uso che ne voglio fare è allenamento invernale con relativi esercizi(per questo avevo optato per il gruppo shimano con doppia moltiplica alla guarnitura), uscite lunghe del piano di allenamenti, che visto il periodo invernale saranno su ciclabili e stradine secondarie non sempre asfaltate, quindi strade bianche. Poi avrei in programma un piccolo viaggetto di circa una settimana ad agosto dell'anno prossimo. Senza escludere le vaie uscite relax che mi faccio per staccare la spina da tutto e tutti, ma per questo uso già la mtb.

Per quello che ti serve basterebbe anche il modello base. Unica cosa da considerare è che entrambe hanno la supercompatta 46/30. Comunque piace molto anche a me, peccato che non abbiano inserito un modello intermedio con il Tiagra che per il mio utilizzo sarebbe un'ottimo compromesso.

 

[igor_ferro]

Prendi questa:

Rose pro cross apex 1, freni idraulici e un passaggio ruota fino a 42. Se metti le 28 slick con un altro wheelset leggero sei a pesi buoni anche su strada. Montata così col trittico in alluminio e la sella ergon (comoda ma non di certo leggera) sei appena sotto i 9kg. Le ruote sono da 1650gr nominali e i copertoni sono Schwalbe g-One da 38. In un minuto netto Monti i portapacchi. 1730€ in questa configurazione portata a casa. Montaggio standard a poco più di 1500€

 

[abcar]

ritorniamo su rose.....

 

[SoftMachine]

Prendi questa:

Rose pro cross apex 1, freni idraulici e un passaggio ruota fino a 42. Se metti le 28 slick con un altro wheelset leggero sei a pesi buoni anche su strada. Montata così col trittico in alluminio e la sella ergon (comoda ma non di certo leggera) sei appena sotto i 9kg. Le ruote sono da 1650gr nominali e i copertoni sono Schwalbe g-One da 38. In un minuto netto Monti i portapacchi. 1730€ in questa configurazione portata a casa. Montaggio standard a poco più di 1500€

Piu' la guardo e piu' mi piace...
OT: come sono le selle Ergon?

 

[igor_ferro]

Piu' la guardo e piu' mi piace...
OT: come sono le selle Ergon?

Strane... nel senso io ho la 2.0 (SRX30) e quando la ho vista non ero per nulla convinto perché non è forata. Poi però mi sono trovato comodo da subito

Ti posto due dettagli

 

[igor_ferro]

ritorniamo su rose.....

 

[D10S]

Prendi questa:

Rose pro cross apex 1, freni idraulici e un passaggio ruota fino a 42. Se metti le 28 slick con un altro wheelset leggero sei a pesi buoni anche su strada. Montata così col trittico in alluminio e la sella ergon (comoda ma non di certo leggera) sei appena sotto i 9kg. Le ruote sono da 1650gr nominali e i copertoni sono Schwalbe g-One da 38. In un minuto netto Monti i portapacchi. 1730€ in questa configurazione portata a casa. Montaggio standard a poco più di 1500€

bella è bella, ma la indicano come da ciclocross. Dubito che ci viaggio per una settimana. Però è veramente bella mi piace e il prezzo non è niente male. Con il 105 viene anche di meno.

 

[SoftMachine]

Strane... nel senso io ho la 2.0 (SRX30) e quando la ho vista non ero per nulla convinto perché non è forata. Poi però mi sono trovato comodo da subito

Ti posto due dettagli

Non ha il buco ma vedo il canale di scarico perineale...

 

[igor_ferro]

bella è bella, ma la indicano come da ciclocross. Dubito che ci viaggio per una settimana. Però è veramente bella mi piace e il prezzo non è niente male. Con il 105 viene anche di meno.

Col 105 meccanico però. Per viaggiarci 1 settimana non so, so che 3/4 ore le fai in scioltezza

 

[carverrace]

So che è più alta di budget ma io ho appena comprato la cannondale superx 2019.... mi sto divertendo una cifra e la consiglio.
L'ho presa principalmente per allenarmi ovunque. Sono per lavoro in viaggio ed ultimamente gravito molto anche in zona perugia. Quindi me la metto in macchina e la sera esco ad allenarmi. Bici come da catalogo, solo con la mia sella preferita, 8kg.

 

[Gamba_tri]

Guarda il sito di Planetx

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[igor_ferro]

So che è più alta di budget ma io ho appena comprato la cannondale superx 2019.... mi sto divertendo una cifra e la consiglio.
L'ho presa principalmente per allenarmi ovunque. Sono per lavoro in viaggio ed ultimamente gravito molto anche in zona perugia. Quindi me la metto in macchina e la sera esco ad allenarmi. Bici come da catalogo, solo con la mia sella preferita, 8kg.

Si ma l’apex 1 costa 2999€. Non ha attacchi portapacchi etc. Mi sa che non è quello che sta cercando. Per altro ha un colore bellissimo.