Non solo li monterei, ma come ti dicevo li ho usati su un Master ed una Grandis e lo uso attualmente su un altro Master da diversi anni.
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Invece riguardo al freno posteriore, pensavo di tagliare gli occhielli sopra il tubo orizzontale(non si possono vedere) ed installare dei fermacavi (tipo quelli che mi hai suggerito per il cambio) facendo due fori sotto il medesimo tubo e maschiandoli sperando che lo spessore sia sufficiente.
Cosa ne pensi?
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io lascerei gli occhielli, ed eviterei nella maniera più assoluta di forare i tubi del telaio.
se noti, tutti i telai in metallo dove sono forati (portaborraccia per esempio) hanno una placchetta di rinforzo in corrispondenza del foro... un motivo ci sarà.
inoltre, visto lo spessore ridotto dei tubi (qualche decimo di millimetro), cosa puoi andare a maschiare?
i fori dei portaborraccia hanno una bussola filettata saldata al telaio...
Capisco ma è che la guaina sopra il tubo non mi piace; penserò a qualche soluzione estetica per mantenere gli occhielli.
Certo che si dice, meglio il telaio di ferro perché ci puoi fare di tutto e poi non ci si può montare due ferma guaina …..
Comunque grazie dei consigli.
puoi montare dei passaguaina del tipo che si usava prima degli occhielli saldati: https://www.ebay.it/itm/fascetta-pa...328895?hash=item4d6739e3bf:g:KZgAAOSwXxhaBU~4
ma secondo me stanno ancora peggio degli occhielli superiori.
poi, se sai saldare, le soluzioni ci sono...
Riguardo il reggisella, l'esistente è di diametro 27.0 ma, l'offerta di questa misura specie di colore silver, è minima, cosa ne pensi di forzare un 27.2.
che rischi di fare danni... comunque si trovano da 27.0 , ad esempio https://www.ebay.it/itm/CANOTTO-TUB...7dfa90ea:m:mXkATYdHJm-ZC3b4xQPR0BA:rk:26:pf:0
ancora meglio questo: https://www.ebay.it/itm/NIB-Campagn...h=item41f21153d7:g:duoAAOSwF~hb1uJF:rk:3:pf:0
io trovo che il monobullone dei vecchi reggisella Campagnolo sia comodissimo per la regolazione di inclinazione ed arretramento sella, molto più di altri sistemi con due bulloni.
Non avendo visto l'oggetto dal vivo, vorrei capire se va completato con gli spessori; non avresti una foto dell'insieme.
Grazie
Io gli spessori li ho messi, anche solo per un fattore estetico (l'adattatore nudo è smilzo e abbastanza bruttino a vedersi); poi cerco qualche foto
Visto che sto pensando di montare un gruppo Sram Rival 1 (monocorona) e che mi rimane libero un passaggio di cavo verso il MC, è secondo te impensabile comandare il freno posteriore dal basso?
Ciao, terminata l'opera di questa "new vintage" ti allego qualche foto per sapere la tua opinione.
Non ho fatto ancora nessun giro di prova, perciò se non piace, la posso far sparire senza rimpianti.
