Club Wilier (parte decima)

[Anassagora]

Ma no dai vanno bene le ruote solo ci volevano le NITE o delle Mavic che sono tutte nere e più aggressive.

Prodotti bici scontati

 

[GiaMatteoImpera]

Se va bene la metà di quanto è brutta sarà un missile!

Brutta no, il telaio chiama un profilo di ruota più importante ma le bici brutte sono fatte diversamente

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[THE MATRIX M+]

guarda che non esiste la panacea.
Per ottenere un simile risultato crescono i prezzi, devi utilizzare carbonio ad altissimo modulo, quindi cresce la fragilità e la difficoltà di guida: io probabilmente andrei sui 7,5...

Non esiste la panacea ma gli ottimi telai dal basso peso esistono. Zero7, Addict, Emonda slr, Tcr advanced sl, Specialissima. E non sono per niente fragili, forse costeranno quello si.

 

[Cri330]

Non esiste la panacea ma gli ottimi telai dal basso peso esistono. Zero7, Addict, Emonda slr, Tcr advanced sl, Specialissima. E non sono per niente fragili, forse costeranno quello si.

Naturalmente tutti telai Aero giusto?? [emoji1]

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[GiaMatteoImpera]

Naturalmente tutti telai Aero giusto?? [emoji1]

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Appunto. Non capisco di cosa stiamo parlando

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[THE MATRIX M+]

Ovviamente sceglierei la più leggera..
Ma visto che si parlava della 110 pro ho solo specificato che il peso minino non è la sua principale caratteristica.
Comincio a pensare che la gente ami i telai aero per l'estetica ma li vorrebbe con i pesi ridotti all'osso di un telaio da salita pura. Cosa che è difficilmente fattibile vuoi per i profili maggiorati del telaio, del maggiore materiale impiegato e dello spessore in alcuni punti dei fogli di carbonio.
Certi dubbi "estremi" sul peso posso capirli riferiti ad una 07 meno su una 110.
Se vanno a vedere il peso della nuova trek Madone cosa dicono?
Eppure secondo me sarà un'altra gran bici seppur non un peso piuma

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Sono d'accordo con te e il 110 è un gran telaio ma ci sono tante bici aero parecchio più pesanti.
Alla fine la 110 allestita in un certo modo raggiunge dei pesi niente male, è solo una questione di soldi.

A me le bici aero tipo la 110 o la foil piacciono parecchio ma ultimamente si sfornano anche mostri che imho sono inguardabili ed inutilmente pesanti. Insomma sembrano motociclette altro che bici, aggiungiamo i dischi ed hai la tua bella aero da 8,5 kg per 6000 euro....dai su non scherziamo come in ogni cosa ci vuole il giusto peso nè troppo nè troppo poco.

 

[THE MATRIX M+]

Naturalmente tutti telai Aero giusto?? [emoji1]

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E che c'entra?? Si parlava d'altro.

 

[GiaMatteoImpera]

Sono d'accordo con te e il 110 è un gran telaio ma ci sono tante bici aero parecchio più pesanti.
Alla fine la 110 allestita in un certo modo raggiunge dei pesi niente male, è solo una questione di soldi.

A me le bici aero tipo la 110 o la foil piacciono parecchio ma ultimamente si sfornano anche mostri che imho sono inguardabili ed inutilmente pesanti. Insomma sembrano motociclette altro che bici, aggiungiamo i dischi ed hai la tua bella aero da 8,5 kg per 6000 euro....dai su non scherziamo come in ogni cosa ci vuole il giusto peso nè troppo nè troppo poco.

Ma su questo sono d'accordo. Io infatti nel mio piccolo con le ruote e il durace ho contenuto il peso. Non giro mica con un cancello. E quindi torno a dire che la 110 considerato che è un telaio aero è un buon compromesso anche per la salita. Ma non è stata ideata per fare solo quella.

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[Cri330]

Appunto. Non capisco di cosa stiamo parlando

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Ma che ne so
Qua ormai sembra di stare nella sezione Grammomania...
Ma ditemi una cosa con ste bici da 6kg (esagerando) estremanente performanti convenienti nonché frutto di studi altamente tecnologici quanti trofei riuscite a portarvi a casa durante l'anno???


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[Cri330]

E che c'entra?? Si parlava d'altro.

No si parlava della cento10 air o pro che sia
Del fatto che costi troppo per ciò che offre e che abbia un peso elevato per la categoria
Se poi so cecato io ditemelo [emoji58]

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[THE MATRIX M+]

Ma che ne so
Qua ormai sembra di stare nella sezione Grammomania...
Ma ditemi una cosa con ste bici da 6kg (esagerando) estremanente performanti convenienti nonché frutto di studi altamente tecnologici quanti trofei riuscite a portarvi a casa durante l'anno???


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Io nessuno ma sai che goduria quando ti alzi sui pedali è indescrivibile

 

[THE MATRIX M+]

No si parlava della cento10 air o pro che sia
Del fatto che costi troppo per ciò che offre e che abbia un peso elevato per la categoria
Se poi so cecato io ditemelo [emoji58]

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Boh io avevo capito si parlasse del confronto tra una bici molla da 6,8 kg ed una rigida da 7,2. Appunto ho detto che le alternative ci sono. In caso contrario mi scuso.

 

[Cri330]

Io nessuno ma sai che goduria quando ti alzi sui pedali è indescrivibile

Ma vah !!!
Stessa sensazione che provo io sulla mia
Sarà che la questione peso centra na mincxia??

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[umbe25]

Ti dirò la trasmissione non mi dispiace ma le ruote a basso profilo non riesco proprio a vederle su [emoji53]

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Ma no dai vanno bene le ruote solo ci volevano le NITE o delle Mavic che sono tutte nere e più aggressive.

Brutta no, il telaio chiama un profilo di ruota più importante ma le bici brutte sono fatte diversamente

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Con ordine.. assolutamente chiama altre ruote, ma avendo, per problemi miei, escluso il carbonio, le ruote in alluminio con la carenatura le trovo terribili. Le nite le ho avute, e i pattini anteriori mi duravano meno di 500 km. Venendo 34 euro a set la cosa mi infastidiva parecchio. Le ultime 2 coppie di ruote avute sono state le racing speed, che sono attualmente sulla bici in acciaio, e su questa le bora ultra 50. Ma come scritto qualche post addietro ho enormi problemi a frenarle. Mi son stufato di avere la bici bella ma poco funzionale e quindi ho tagliato la testa al toro. Spero che dal vivo sia più bella..

 

[THE MATRIX M+]

Con ordine.. assolutamente chiama altre ruote, ma avendo, per problemi miei, escluso il carbonio, le ruote in alluminio con la carenatura le trovo terribili. Le nite le ho avute, e i pattini anteriori mi duravano meno di 500 km. Venendo 34 euro a set la cosa mi infastidiva parecchio. Le ultime 2 coppie di ruote avute sono state le racing speed, che sono attualmente sulla bici in acciaio, e su questa le bora ultra 50. Ma come scritto qualche post addietro ho enormi problemi a frenarle. Mi son stufato di avere la bici bella ma poco funzionale e quindi ho tagliato la testa al toro. Spero che dal vivo sia più bella..

A me piace parecchio. Forse forse delle trimax 30 ci starebbero un pizzico meglio.

 

[Cri330]

Con ordine.. assolutamente chiama altre ruote, ma avendo, per problemi miei, escluso il carbonio, le ruote in alluminio con la carenatura le trovo terribili. Le nite le ho avute, e i pattini anteriori mi duravano meno di 500 km. Venendo 34 euro a set la cosa mi infastidiva parecchio. Le ultime 2 coppie di ruote avute sono state le racing speed, che sono attualmente sulla bici in acciaio, e su questa le bora ultra 50. Ma come scritto qualche post addietro ho enormi problemi a frenarle. Mi son stufato di avere la bici bella ma poco funzionale e quindi ho tagliato la testa al toro. Spero che dal vivo sia più bella..

Prova le vision trimax kb che per quello che ho potuto verificare sono veramente ottime
Peso discreto e non soffrono di scolorimento della pista frenante come le nite mantenendo un look total black

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[GiaMatteoImpera]

Io nessuno ma sai che goduria quando ti alzi sui pedali è indescrivibile

Mah.. Sei sicuro che sia dovuta al peso quella sensazione?
Per farti un esempio quando ho preso la 110 le ho montato le fulcrum 0 che avevo sulla vecchia bici. Era granitica (anche troppo) e in salita rispondeva molto bene al colpo di pedale in piedi nei tornanti. Inutile dire che il 90% di quella sensazione era dovuta alle ruote. Con le speed 40c che hanno i raggi meno esasperati mi sembrava alle prime uscite di avere una bici meno reattiva. Ma il riscontro cronometrico non è variato, andavo esattamente come prima ma ci ho guadagnato in confort, estetica e molto marginalmente nel tenere la velocità in pianura.

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[THE MATRIX M+]

Prova le vision trimax kb che per quello che ho potuto verificare sono veramente ottime
Peso discreto e non soffrono di scolorimento della pista frenante come le nite mantenendo un look total black

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Come mai le hai tolte?

 

[Cri330]

Piuttosto mi dite allora quanto spazio c'è nel carro/forcella di questa "nuova" Pro?
Così capiamo una volta per tutte se Wilier ci ha preso per i fondelli con questo telaio

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[Cri330]

Come mai le hai tolte?

Perché volevo provare i tubolari oltre che un profilo superiore al 30mm

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