Per chi usa i tubolari ...parte 3

stambecco

Maglia Gialla
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si
normale per un tubolar in gomma naturale, ma tenendo presente di non portarli alle tele, a livello di forature come ti sei trovato?


preciso che io uso i vittoria corsa elite con cui mi trovo divinamente sotto tutti i punti di vista, i graphene li usa un mio amico di uscite, ha forato 2 volte in tre anni, la seconda volta il tubolare era liscio, lo sò per certo perchè ero con lui.
lui pesa oltre 70 kg ed a 2000 km ci arriva solo portandoli alle tele. adesso vorrebbe prendere gli elite come me :-)xxxx
 

Cyboraf

Scalatore
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Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
preciso che io uso i vittoria corsa elite con cui mi trovo divinamente sotto tutti i punti di vista, i graphene li usa un mio amico di uscite, ha forato 2 volte in tre anni, la seconda volta il tubolare era liscio, lo sò per certo perchè ero con lui.
lui pesa oltre 70 kg ed a 2000 km ci arriva solo portandoli alle tele. adesso vorrebbe prendere gli elite come me :-)xxxx
A trovarli.. Costano anche poco

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mathammy

Apprendista Velocista
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Cervelo S5
Mia esperienza estiva. Ho montato un tubolare Tufo Elite S3 225 grammi dietro. Devo dire che la gomma è decisamente confortevole rispetto agli Elite Ride (non so di altri Tufo). Hanno una buona tenuta sia in frenata che in discesa. Scorrono bene e le dimensioni sono reali.( l'elite è più basso in altezza). Purtroppo ho forato lo stesso tubo ben due volte in periodi ravvicinati e con dei gran bei fori. Con l'espresso dell'effetto mariposa riparati a fatica e mi sono giocato una divisa dato che in discesa mi ha schizzato il prodotto dappertutto e non sono più stato capace in nessun modo di togliere le macchie......a distanza di tempo e diverse uscite solita solfa, quindi ho buttato dentro la valvola il liquido tufo extreme che ha sigillato tutto!!!! tanto che sono arrivato a fine stagione. A parte la sfiga, non me la sento di parlare male del tubolare. Poteva succedere tranquillamente con un Competition o un Veloflex, datta la gomma più morbida. Considerato inoltre che non c è ancora traccia della striscia antiforatura al centro battistrada dopo aver fatto 5000 km, sempre che sia color rosa....
 

mathammy

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Mia esperienza estiva. Ho montato un tubolare Tufo Elite S3 225 grammi dietro. Devo dire che la gomma è decisamente confortevole rispetto agli Elite Ride (non so di altri Tufo). Hanno una buona tenuta sia in frenata che in discesa. Scorrono bene e le dimensioni sono reali.( l'elite è più basso in altezza). Purtroppo ho forato lo stesso tubo ben due volte in periodi ravvicinati e con dei gran bei fori. Con l'espresso dell'effetto mariposa riparati a fatica e mi sono giocato una divisa dato che in discesa mi ha schizzato il prodotto dappertutto e non sono più stato capace in nessun modo di togliere le macchie......a distanza di tempo e diverse uscite solita solfa, quindi ho buttato dentro la valvola il liquido tufo extreme che ha sigillato tutto!!!! tanto che sono arrivato a fine stagione. A parte la sfiga, non me la sento di parlare male del tubolare. Poteva succedere tranquillamente con un Competition o un Veloflex, datta la gomma più morbida. Considerato inoltre che non c è ancora traccia della striscia antiforatura al centro battistrada dopo aver fatto 5000 km, sempre che sia color rosa....

Queste le immagini dei due fori:...tengono ancora....spero.:mrgreen:
 

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paoloxyx

Cronoman
23 Marzo 2017
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Cinelli
Domandina, stavo mettendo a posto le foto con i pesi dei vari componenti che ho cambiato e ho notato una cosa, i tufo elite s3 ed elite s3 clincher hanno segnato entrambi <225 Ma in realtà pesano uno 276 e l'altro 291. Possibile tutta questa differenza????
 

26101979

Novellino
27 Luglio 2013
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Olmo Criterium Cervelo R3 Intense Tracer2 Ragley Marley
Salve ragazzi, per chi ha incollato i tubolari con il biadesivo, oltre al tubolare di scorta si porta il biadesivo? Oppure si riesce a riutilizzare il biadesivo che gìà è incollato sul cerchio?