Verissimo.
Purtroppo sulle varie piattaforme social le verità sono tali spesso in ragione di CHI le dice (e tanti più messaggi o seguaci ha tanto più è verità a prescindere) e soprattutto da COSA vuol sentirsi dire chi le legge o ascolta.
Cervélo R5: è diventata Specialissima (e si da anche delle Arie)
- Creatore Discussione alexilsecco
- Data di inizio
- Watchers 26
Purtroppo sulle varie piattaforme social le verità sono tali spesso in ragione di CHI le dice (e tanti più messaggi o seguaci ha tanto più è verità a prescindere) e soprattutto da COSA vuol sentirsi dire chi le legge o ascolta.
Diciamo che spesse volte e' il linguaggio ad essere sbagliato.
Dire che una ruota e' piu' scorrevole dal primo colpo di pedale e' fantascienza.
Dire che una ruota dia una sensazione di maggiore scorrevolezza - sebbene questa sensazione abbia influenza virtualmente nulla sulla prestazione - e' gia' diverso.
Le parole sono importanti! [cit.]
Dire che una ruota e' piu' scorrevole dal primo colpo di pedale e' fantascienza.
Dire che una ruota dia una sensazione di maggiore scorrevolezza - sebbene questa sensazione abbia influenza virtualmente nulla sulla prestazione - e' gia' diverso.
Le parole sono importanti! [cit.]
Però aggiungo che le sensazioni possono effettivamente fare la differenza laddove, influenzando l’effetto placebo, ci portano a spingere più forte con risultati effettivamente migliori (sempre che la condizione fisica lo permetta).
A me capita sempre con ruote nuove, spesso torno a casa con qualche PR in più semplicemente perché, contento del nuovo acquisto, ho spinto più forte.
Ecco perché consiglio una nuova bici top di gamma ad ogni GF
A me capita sempre con ruote nuove, spesso torno a casa con qualche PR in più semplicemente perché, contento del nuovo acquisto, ho spinto più forte.
Ecco perché consiglio una nuova bici top di gamma ad ogni GF
Si ma vale per la prima o al massimo seconda-terza uscita.. poi tutto torna come primaPerò aggiungo che le sensazioni possono effettivamente fare la differenza laddove, influenzando l’effetto placebo, ci portano a spingere più forte con risultati effettivamente migliori (sempre che la condizione fisica lo permetta).
A me capita sempre con ruote nuove, spesso torno a casa con qualche PR in più semplicemente perché, contento del nuovo acquisto, ho spinto più forte.
Ecco perché consiglio una nuova bici top di gamma ad ogni GF
Quanto al buttare una bici top di gamma (a mò del bicchiere di vodka) dopo una Gf.. sarebbe il sogno di molti
Ma forse vale solo la prima uscita, o solo i primi 50kmSi ma vale per la prima o al massimo seconda-terza uscita.. poi tutto torna come prima
Quanto al buttare una bici top di gamma (a mò del bicchiere di vodka) dopo una Gf.. sarebbe il sogno di molti
Quindi per far bene una GF ci vogliono DUE top di gamma
ci sono giornate in cui si sale in sella (per lo meno a me capita) e si sente la gamba bella piena, il cuore bello potente e la pedalata diventa fin piu' semplice e redditizia. Eppure la bici e' sempre la stessa (io ne uso fondamentalmente solo una e sempre con gli stessi componenti. Cambio solo il casco e le scarpe in funzione dei colori vestiti :-) . Ecco, io alle ruote o ai pedali, vorrei piuottosto capire le logiche e le cause che mi portano ad avere queste sensazioni positive che, molto spesso, non sono unicamente sensazioni ma si concretizzano in megliori performance.
Mah!
Mah!
Ciao! Scrivo qui sperando di avere una risposta al mio quesito. Ho letto tutti i messaggi (quanti sono!!) e mi sono già fatto una certa idea. Possiedo una Bianchi Aria ultegra completamente originale, la quale me ne sono innamorato subito sia in foto che in sella. Essendo completamente originale, monta delle Vision team 35, molto belle da vedere ma penso siano di fascia bassa. Il mio prossimo upgrade sono proprio le ruote. Consigli? Non voglio spendere una fortuna, però mi piacerebbe una ruota bella da vedere in primis (preferibilmente total black), profilo medio, e piu leggera delle Vision. Come detto non cerco la performance, ma l'estetica (diciamo in proporzione 60-40). Grazie a chi mi risponde
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Eh lo so... Ma non ho mai sentito nessuno parlare di modifiche alla bianchi aria... E poi ho visto certe foto che... Wow!!
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Vision Metron 55. Cercale usate, non spendi una cifra e sono belle da vedere.
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Ora guardo come sono... Però vorrei evitare l'usato. Ah, preferibilmente per copertoncino XD
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Definisci un budget, ruote e componenti ce ne sono per tutti i gusti e tutte le tasche: c'è chi è disposto a spendere 600 € un manubrio e chi no.
Tubolare, copertoncino, tubeless?
Si dice un gran bene delle fulcrum 4 carbon, non sono 60/40 e costano intorno ai 900-1000 €; se il budget è inferiore dovresti guardare la sezione Cina del forum, intorno ai 600 € ci sono le Ican oppure Yishun, Farsport... e potrei continuare.
Ultima modifica:
Perdonami, non ho specificato il budget... Intorno ai 1000... Potrei spingermi anche a 1200, ma preferirei evitare. Per copertoncino, anche se tubolare non ho mai provato e c'è sempre una prima volta
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Le migliori ruote sono per tubolari ma devi saperlo gestire da te. Anzi fosse per me userei tutto l'anno i tubolari ma in inverno causa strade orrende non lo faccio per preservare le piste frenanti. Poi non so perché ma mi danno un senso di sicurezza in più. Chi li evita come la peste lo fa per sentito dire oppure perché non è in grado di gestirli.
Mavic parte da 1300 €, le Bora di campagnolo si va sui 1400-1500 e siamo fuori budget: oltre alle F4 carbon citate in precedenza potresti vedere le SWR della Miche con profilo da 50 https://www.ridewill.it/p/it/miche-...MIuYrUxd_D4QIVCKWaCh1fIwKfEAkYByABEgKe4vD_BwE
Se vuoi stare sotto i 1000 € l'unica è il no-brand.
Sì le Vision sono molto economiche, anche se carine. Io ti consiglio assolutamente le stesse Corima 47 S+ che ho preso io e che con un po’ di pazienza si trovano usate anche a 500 euro. Sono ruote da 2300 euro, mozzi in carbonio ed esteticamente a mio avviso impareggiabili.
Ruote fulcrum racing speed 55c - shimano 11v - usb https://www.subito.it/biciclette/ruote-fulcrum-racing-speed-55c-shimano-11v-usb-pavia-291654065.htm
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Proprio di quelle parlavo, cioè sognavo, da quando ho visto il prezzo... Ho notato che sulla tua ci stanno molto bene... Con il mio budget, dato che avevi anche te le vision in questione, c'è un miglioramento qualitativo o solo estetico? Non vorrei spendere soldi inutilmente anche se, si sa, pedalare su una bici che ci piace ci fa andare apperentemente più veloci che con una bici performante.Sì le Vision sono molto economiche, anche se carine. Io ti consiglio assolutamente le stesse Corima 47 S+ che ho preso io e che con un po’ di pazienza si trovano usate anche a 500 euro. Sono ruote da 2300 euro, mozzi in carbonio ed esteticamente a mio avviso impareggiabili.
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...