per me potevano metterci disc, disk, rim o risk il mio giudizio estetico, ovvero orrendo, non cambiava 
News Nuova Pinarello F12
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
- Watchers 22
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- Tag
- pinarello f12
Si, probabilmente, il fatto è che nel caso di una bicicletta non si scrive o così o colì, si scrive solo in un modo, l'altro.
Aldilà di forme avveniristiche, incidentate, disc, disk ecc ecc...
qua sta diventando tutto economicamente insostenibile
qua sta diventando tutto economicamente insostenibile
io profetizzo un brusco drop dei prezzi nel giro di pochi anni: mi pare che si stia tirando troppo la corda.
Non credo. I rialzi ci sono solo sui top di gamma, e nessuno è obbligato a comprarsi il top. Oggi con una spesa tutto sommato sostenibile ci si può comprare delle gran bici, e con un millino hai tutto ciò che serve anche per gareggiare.
Guardate quante bici top si vendono: evidentemente c'è chi se le può permettere. E vedrete quante f12 vedremo alle gf il prossimo anno...
Ma è sempre stato così, le bici top di gamma sono sempre state carissime. Ovviamente i prezzi vanno rapportato anche all'inflazione e ragionando con gli standard attuali, non di vent'anni fa.
premetto che le pina non mi sono mai piaciute e questa non fa eccezione
per me la bici ha, prima di tutto, uno scopo sportivo, deve essere uno strumento, deve piacere, certo, ma rimane uno strumento e, quindi, deve essere il più possibile razionale: cioè semplice, cioè tutto deve essere progettato in funzione del gesto sportivo, senza frizzi e lazzi inutili
e questa pina , come le precedenti, non ha nulla di tutto ciò ...
per me la bici ha, prima di tutto, uno scopo sportivo, deve essere uno strumento, deve piacere, certo, ma rimane uno strumento e, quindi, deve essere il più possibile razionale: cioè semplice, cioè tutto deve essere progettato in funzione del gesto sportivo, senza frizzi e lazzi inutili
e questa pina , come le precedenti, non ha nulla di tutto ciò ...
Pure le loro precedenti bici con freni a disco erano denominate disk se la memoria non mi inganna.
Anche a me non convince (cosi come le precedenti F).
Detto questo, devo riconoscere a Pinarello brand di essersi posizionato nell'elite dei costruttori di bici. Forte anche dei 10 Tour de France vinti (+ il resto) è riuscito grazie a markenting e comunicazione ad essere il TOP. Belle o brutte che siano le biciclette Pinarello (cosi come belle o brutte sono qualsiasi altra azinde), queste sono comunque il TOP. E quindi vendono a prescindere e fanno sempre parlare di se. Anche solo per status
Detto questo, devo riconoscere a Pinarello brand di essersi posizionato nell'elite dei costruttori di bici. Forte anche dei 10 Tour de France vinti (+ il resto) è riuscito grazie a markenting e comunicazione ad essere il TOP. Belle o brutte che siano le biciclette Pinarello (cosi come belle o brutte sono qualsiasi altra azinde), queste sono comunque il TOP. E quindi vendono a prescindere e fanno sempre parlare di se. Anche solo per status
Se vuoi spendere meno c'è solo l'imbarazzo della scelta.
Io profetizzo un ritorno all'alluminio, un giorno si scoprirà che il telaio in carbonio non serve a molto. Rimarranno solo le forcelle IMHO
Ho letto perfettamente fino all'ultima parola. Ribadisco che sostenere che sia un errore ortografico non sia corretto. Entrambe le forme sono ammesse, una per lo piu' nell'inglese US e uno nell'inglese britannico. "nearly always" e "the norm" non vogliono dire che una forma sia corretta e l'altra errata, solo che e' di uso ordinario.
Brutta o no è comunque una Pinarello e non Ciccino D'Avane Bikes , però a un certo livello , uno vale l'altro e queste linee a me sembrano eccessive , però se fanno questo è perché dietro c'è uno studio di marketing non indifferente.
Non sono un amante Pinarello ma tutto sommato non mi dispiace. Il mio e' unicamente un giudizio estetico, non ci sono mai salito sopra e tanto meno pedalata.
La trovo leggermente innovativa, la evoluzione dei modelli precedenti che sono invecchiati di 5 anni con l'uscita di questo modello.
Continuo a preferire altre linee (BMC, Canyon, Cervelo e Specialized) ma questa io la trovo comunque "ruggente" nonostante le linee strane e le curve che sempre abbondano nelle mani degli ingegneri del buon Fausto.
Mi sembra che abbiano stretto l'angolo di sterzo e ridisegnato la forcella per poter alloggiare la ruota. Sembra, insomma, piu' compatta, quasi compressa (ripeto, pareri estetici e molto superficiali....totalmente superficiali!!!)
Vedremo come la guidera' Bernal giu' dal San Carlo tra qualche settimana!
La trovo leggermente innovativa, la evoluzione dei modelli precedenti che sono invecchiati di 5 anni con l'uscita di questo modello.
Continuo a preferire altre linee (BMC, Canyon, Cervelo e Specialized) ma questa io la trovo comunque "ruggente" nonostante le linee strane e le curve che sempre abbondano nelle mani degli ingegneri del buon Fausto.
Mi sembra che abbiano stretto l'angolo di sterzo e ridisegnato la forcella per poter alloggiare la ruota. Sembra, insomma, piu' compatta, quasi compressa (ripeto, pareri estetici e molto superficiali....totalmente superficiali!!!)
Vedremo come la guidera' Bernal giu' dal San Carlo tra qualche settimana!
bah.. a me piacciono le bici con tratti piu decisi... le curve le apprezzo solo nelle donne... non è brutta, se avessi gli 11
/12 mila necessari x comprarla non la prenderei, ma se me la regalassero non farei lo schizzinoso.....
... poi che una bici arrivi a costare queste cifre. per me è ridicolo
/12 mila necessari x comprarla non la prenderei, ma se me la regalassero non farei lo schizzinoso.....
... poi che una bici arrivi a costare queste cifre. per me è ridicolo
L'avevo notato anche nel video fatto da GCN, la coorazione ineos ammorbidisce gli spigoli parecchio rispetto agli scatti statici che la presentano molto diversamente.