Oggi tappa facile, seppur lunga ma...
Venti da nord est (per lo più laterali a circa 40 km orari con raffiche a 60 orari)
3^ tappa 2019: VINCI - Orbetello
- Creatore Discussione dinute
- Data di inizio
- Watchers 7
Oggi tappa facile, seppur lunga ma...
Venti da nord est (per lo più laterali a circa 40 km orari con raffiche a 60 orari)
Ultimi 15 km caratterizzati da strade ampie pianeggianti su fondo in asfalto in discrete condizioni. Ultimo km caratterizzato da due curve (sinistra-destra) che portano al rettilineo di arrivo (pavimentazione in asfalto, larghezza 7.5m) Ultima curva a 400 m dall’arrivo.
Senza disturbi meteo si replica lo sprint ci sono pochissime possibilità che possa arrivare una fuga.
Curioso di vedere il tedesco come si comporta perchè ieri ha fatto una gran volata
Curioso di vedere il tedesco come si comporta perchè ieri ha fatto una gran volata
Se le previsioni meteo verranno confermate l'arrivo (se saranno in gruppo) sarà molto complicato. Arrivano a orbetello quasi col vento alle spalle, poi dai meno 5 ai meno due se lo ritrovano laterale e l'ultimo chilometro, abbondante, se lo fanno col vento contro.
Bravo ad averlo notato. Peraltro l'ultimo chilometro praticamente è su una diga in mezzo al mare, senza riparo. Sarà difficilissimo.
Su questo non sarei così sicuro.
Si correrà quasi tutta la tappa con vento a favore. Se la fuga prenderà un vantaggio sostanzioso sarà difficile per il gruppo chiudere (ricordiamo la tappa di Forlì di qualche anno fa).
Ovviamente lo sanno e non faranno prendere tanto vantaggio, però niente è scontato.
pedalone della bassa
Otztaler inside
- 9 Ottobre 2013
- 16.525
- 23.802
- 45
- Bici
- (advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
Sono d'accordo. Ho infatti premesso senza disturbi meteo. Vento o brutto tempo sono le uniche variabili che a mio avviso possono far saltare lo sprint.
Giornata con un vento bestiale, ero alla partenza ho visto tutte le squadre prepararsi. Vinci ha accolto bene la partenza, tanta gente lungo le strade. Certo che tra le continental e le WT le differenze le nota anche uno che vede il ciclismo 2 volte l'anno; ho scambiato due chiacchiere con Covili della Bardiani, poca gente intorno all'unico team tutti italiani; le loro bici hanno solo freni tradizionali e nessuno ha il cambio elettronico. Ovvio la maggior parte era tutta intorno alla Barhain Merida; visto dal vivo Domoulin davvero alto e tirato come una corda di 
o, anche Zakarin alto e tiratissimo. Purtroppo non sono riuscito ad avvicinarmi a Viviani, quando è uscito ero lontano ed è stato letteralmente accerchiato dai tifosi in cerca di un selfie
o, anche Zakarin alto e tiratissimo. Purtroppo non sono riuscito ad avvicinarmi a Viviani, quando è uscito ero lontano ed è stato letteralmente accerchiato dai tifosi in cerca di un selfie
pedalone della bassa
Otztaler inside
- 9 Ottobre 2013
- 16.525
- 23.802
- 45
- Bici
- (advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
Giornata con un vento bestiale, ero alla partenza ho visto tutte le squadre prepararsi. Vinci ha accolto bene la partenza, tanta gente lungo le strade. Certo che tra le continental e le WT le differenze le nota anche uno che vede il ciclismo 2 volte l'anno; ho scambiato due chiacchiere con Covili della Bardiani, poca gente intorno all'unico team tutti italiani; le loro bici hanno solo freni tradizionali e nessuno ha il cambio elettronico. Ovvio la maggior parte era tutta intorno alla Barhain Merida; visto dal vivo Domoulin davvero alto e tirato come una corda di
beh, vedendo quanto capitato a Knees ieri.......forse è anche meglio così
Ma il giapponese è in fuga solitaria!?[emoji33]
Ma non era finito fuori tempo massimo nella prima tappa?
Sent from my SM-G920F using BDC-Forum mobile app
Ma non era finito fuori tempo massimo nella prima tappa?
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è un altro giapponese, ce n'erano due al via da Bologna
Ma il senso di una tappa del genere al terzo giorno? 
Arrivo quasi scontato allo sprint senza che i velocisti abbiano la possibilità di lottare per la maglia rosa dato che sono stati già tagliati fuori alla prima tappa.
Quindi occasione per le tanto santificate professional italiane di mettersi in mostra etc etc... e va in fuga dassssolo il jappa e dietro una processione
che per non dormire ci vogliono le bombe a mano...
Arrivo quasi scontato allo sprint senza che i velocisti abbiano la possibilità di lottare per la maglia rosa dato che sono stati già tagliati fuori alla prima tappa.Quindi occasione per le tanto santificate professional italiane di mettersi in mostra etc etc... e va in fuga dassssolo il jappa e dietro una processione
che per non dormire ci vogliono le bombe a mano...
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Dopo la crono ha tirato dritto
(non possono squalificarlo se non lo prendono! Scherzo gä!).Be' tanto anche ci fosse in ballo la maglia rosa per i velocisti ci sarebbero fughe con le squadre professional. E in verità anche ci fosse una tappa vallonata, ci sono troppe energie al terzo giorno (basta vedere ieri come si sono bevuti le salite)Ma il senso di una tappa del genere al terzo giorno?
Quindi occasione per le tanto santificate professional italiane di mettersi in mostra etc etc... e va in fuga dassssolo il jappa e dietro una processione