Il Tubeless sulla Bdc (Parte quinta)

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golias

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Grazie! Posso inventarmi qualunque cosa per tapparlo o devo usare il nastro specifico? Come copertoni è giusto usare solo quelli con la dicitura tubeless ready?
Io l'ho tappato con una goccia di Attack gel e per scaramanzia 10 cm di nastro per tubeless.
Qualcuno ci inserisce uno stuzzicadenti con attack.
Puoi usare sia i Tbl che Tbr ( i tubeless nativi in genere sono più pesanti)
 

Boooooo

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2 Settembre 2016
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da corsa :)
Ho scritto a Fulcrum e mi hanno detto che non sono compatibili tubeless. Si possono comunque adattare con qualche accorgimento?

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Una domanda. Come ho provato a chiedere nei post precedenti, ho delle fulcrum racing 5 2014. Ormai ho capito che si possono convertire tutti i cerchi e bisogna usare coperture Tubeless ready. La domanda è, nei miei cerchi fulcrum non si vedono i nippli, il canale è bello liscio, quindi basta sostituire la valvola, usare un tubeless ready e lattice al suo interno?

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fulcrum ti ha risposto.... io non farei esperimenti le pressioni in gioco potrebbero far stallonare il copertone se proprio non resisti dalla tentazione di provare il tubeless cambia ruote
 

Maceio

Maglia Gialla
4 Maggio 2014
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CANNONDALE
Ciao a tutti, dopo anni di Tubeless è giunta l’ora di passare al disc e chiaramente Tubeless
Le ruote che ho scelto sono le Fulcrum speed 40 disc
Ho visto sul sito Fulcrum che sono Tubeless native NON ready
Vorrei capire la differenza dei due sitemi e nella scelta dei copertoni se cambia qualcosa e cosa consigliate
Grazie a tutti per le info
 

robeambro

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una con due ruote
Per la serie Imbecilli vs Tubeless Episodio 3.

Ho appena bucato il fianco del GP5000 posteriore. È andato a terra in un attimo, il lattice neanche ha capito cosa stesse succedendo.. Per motivi di mia stupidità non avevo appresso la camera di riserva (prestata ad un ciclista che aveva bucato l’altro giorno), e visto che tale ciclista dimenticato di chiudere la valvola del CO2 ho anche sprecato la cartuccia. Insomma sfiga e inettitudine.

Sono totalmente inetto in termini di riparazioni. Da quando ho iniziato a pedalare ho solo pizzicato un paio di volte coi copertoncini. Quindi sono veramente alle prime armi in termini di riparazione. Mi toccava imparare prima o poi!

Quindi vi chiedo, come lo riparo? Se avete link di esempio a prodotti, e video di procedure, sarebbe ottimo..


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fedguar

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Per la serie Imbecilli vs Tubeless Episodio 3.

Ho appena bucato il fianco del GP5000 posteriore. È andato a terra in un attimo, il lattice neanche ha capito cosa stesse succedendo.. Per motivi di mia stupidità non avevo appresso la camera di riserva (prestata ad un ciclista che aveva bucato l’altro giorno), e visto che tale ciclista dimenticato di chiudere la valvola del CO2 ho anche sprecato la cartuccia. Insomma sfiga e inettitudine.

Sono totalmente inetto in termini di riparazioni. Da quando ho iniziato a pedalare ho solo pizzicato un paio di volte coi copertoncini. Quindi sono veramente alle prime armi in termini di riparazione. Mi toccava imparare prima o poi!

Quindi vi chiedo, come lo riparo? Se avete link di esempio a prodotti, e video di procedure, sarebbe ottimo..


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Bisognerebbe prima vedere com’è il foro e la posizione.

Il l’attice per mia poca esperienza ripara bene ma dipende dalla posizione del foro.
La differenza la fa anche il tenere la ruota con il foro in basso da fare uscire bene il lattice, lasciato invece in alto ripara poco.

Poi con la sfiga si può fare ben poco!
 

robeambro

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Bisognerebbe prima vedere com’è il foro e la posizione.

Il l’attice per mia poca esperienza ripara bene ma dipende dalla posizione del foro.
La differenza la fa anche il tenere la ruota con il foro in basso da fare uscire bene il lattice, lasciato invece in alto ripara poco.

Poi con la sfiga si può fare ben poco!

Arrivato a casa pulisco e faccio foto.

Eh magari avessi avuto la possibilità di tenere la ruota in basso.. Neanche il tempo di fermarmi che era già completamente a terra! Il che mi fa pensare a un taglio bello grande..


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robeambro

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curiosità: sai cosa ha causato la foratura sul fianco oppure "misteriosamente" si è crepato?

Per ora non so, poi magari arrivato a casa lo smonto e trovo una sorpresa Kinder all’interno..

Posso solo dire che con la mia bici commuter con copertoncino Vittoria che più plebeo non si può non ho mai forato sul fianco in due anni, mentre ho letto più di qualcuno lamentarsi dei Conti a riguardo, e coi miei ci ho fatto a stento 1000km.

Coincidenze? Forse.


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robeambro

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Ok, ho provato a gonfiare a casa e non appena sopra le 2 bar non faceva altro che riaprirsi e spruzzare lattice.

prima foto. So che non si vede benissimo, ma neanche io riesco a capire bene in realtà. Però direi che è un bel taglio grosso.

Attendo istruzioni su cosa comprare e cosa fare, help :mrgreen:


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golias

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Ok, ho provato a gonfiare a casa e non appena sopra le 2 bar non faceva altro che riaprirsi e spruzzare lattice.

prima foto. So che non si vede benissimo, ma neanche io riesco a capire bene in realtà. Però direi che è un bel taglio grosso.

Attendo istruzioni su cosa comprare e cosa fare, help :mrgreen:


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Non vedo nessuno foto, cmq ti procuri una pezza per camera (di quelle retinate) pulisci con diluente > gratti la parte interessata > ripulisci con diluente > applichi il mastice per gomma e rimonti.
Se il taglio è lungo forse sarebbe anche utile incollarlo con attack gel prima di applicare la pezza ;-)
 
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PKMic

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Ok, ho provato a gonfiare a casa e non appena sopra le 2 bar non faceva altro che riaprirsi e spruzzare lattice.

prima foto. So che non si vede benissimo, ma neanche io riesco a capire bene in realtà. Però direi che è un bel taglio grosso.

Attendo istruzioni su cosa comprare e cosa fare, help :mrgreen:


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Io ho appena aggiustato una foratura che continuava ad aprirsi, per togliere il lattice metto nella vasca del lavandino e lavo con pezza e detersivo piatti.
Poi gratto via il lattice dal foro con la paglietta, poi quando è asciutto pezza da camera con mastice...
 
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robeambro

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Non vedo nessuno foto, cmq ti procuri una pezza per camera (di quelle retinate) pulisci con diluente > gratti la parte interessata > ripulisci con diluente > applichi il mastice per gomma e rimonti.
Se il taglio è lungo forse sarebbe anche utile incollarlo con attack gel prima di applicare la pezza ;-)

Ho fatto casino con l'allegato. Eccola di nuovo.

Ehm mi daresti un link a qualsivoglia sito per capire che pezze per camera intendi? E che mastice, link anche qui? E con cosa gratto :mrgreen:

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