Cannondale forum (parte 6)

[RedCaad]

ho letto un articolo che raccontava proprio questo. in principio la zavorra era nel tubo sella ma riders come ivan basso dissero che la maneggevolezza del mezzo ne risentiva, per cui fu successivamente spostata più in basso anche per abbassare il baricentro. il vecchio supersix evo di Sagan aveva il perno della guarnitura in acciaio da 400g per rientrare nei 6.8kg

magari col telaio attuale non è più necessario magheggiare più di tanto, da quanto leggo dovrebbe pesare sui 950g rispetto ai circa 880 reali del "vecchio" HM (700~750 dichiarati)

lui ha il perno d'acciao maggiorato sennò li arrotola come la cingomma!

poi la differenza di peso presumo sia distribuito su tutto il telaio.

Prodotti bici scontati

 

[MattBerna]

Ciao a tutti, posto le foto della mia SuperSix.
Cerco suggerimenti per alleggerire senza spendere un botto. Il telaio non è HM, è quello della versione che da negozio usciva con red etap, ruote in carbonio e se non sbaglio anche con piega manubrio in carbonio. In realtà la mia ha subito un miscuglio, ora il cambio è ultrega, ruote fulcrum (che però non trovo sul sito, immagino siano ruote entry entry level per il primo montaggio) e attacco e piega C1(correggetemi se sbaglio). L’unica differenza dalle foto è il reggisella che è il Save.

 

[join.84]

Inizia dalle ruote.. Alleggerisci un bel po'.. Poi c'è poco altro da limare..il gruppo..

 

[Tizlook]

Cmq ieri Simon Clarke era in fuga con versione disc


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[Batman75]

Ciao Mattberna...se non vedo male la bici è da Francesconi e dubito forte che faccia miscugli come dici te di smontaggio e rimontaggio.....

 

[MattBerna]

Ciao Mattberna...se non vedo male la bici è da Francesconi e dubito forte che faccia miscugli come dici te di smontaggio e rimontaggio.....

Ciao Batman75, si la bici l’ho presa da Francesconi. Ho usato la parola “miscuglio” per far capire che non aveva gli stessi montaggi di quella standard del sito Cannondale, infatti ha freni e cambio Ultegra come vedi, non era assolutamente per sminuire il negozio, anzi, mi sono trovato benissimo da Francesconi infatti l’ho comprata e tornerò sicuramente per le manutenzioni

 

[antonio.v]

Ciao a tutti, mi unisco al thread in quanto da ieri felice possessore di una supersix evo himod team 2017 (quella nera e verde), con ultegra 6800 e ruote in carbonio hg.
Volevo chiedervi: ho bisogno di cambiare il collarino della serie sterzo di serie con uno piatto, in modo da poter abbassare ulteriormente l’attacco manubrio. Sapete dove posso trovare il singolo pezzo?
Se faccio un giro per le ciclofficine ce l’avranno?

 

[KOHAN]

Vedi l'allegato 183497 Ciao a tutti, mi unisco al thread in quanto da ieri felice possessore di una supersix evo himod team 2017 (quella nera e verde), con ultegra 6800 e ruote in carbonio hg.
Volevo chiedervi: ho bisogno di cambiare il collarino della serie sterzo di serie con uno piatto, in modo da poter abbassare ulteriormente l’attacco manubrio. Sapete dove posso trovare il singolo pezzo?
Se faccio un giro per le ciclofficine ce l’avranno?

Hai provato a vedere se sotto al cono c è un cono più piccolo ? So che a volte c'e
E comunque hai preso veramente una bella versione

 

[m.buti]

Hai provato a vedere se sotto al cono c è un cono più piccolo ? So che a volte c'e
E comunque hai preso veramente una bella versione

IO ho un cono da 7mm ma credo che ci siano anche più bassi.

 

[gdepasqua]

Vedi l'allegato 183497 Ciao a tutti, mi unisco al thread in quanto da ieri felice possessore di una supersix evo himod team 2017 (quella nera e verde), con ultegra 6800 e ruote in carbonio hg.
Volevo chiedervi: ho bisogno di cambiare il collarino della serie sterzo di serie con uno piatto, in modo da poter abbassare ulteriormente l’attacco manubrio. Sapete dove posso trovare il singolo pezzo?
Se faccio un giro per le ciclofficine ce l’avranno?

purtroppo non ho il tuo stesso problema di altezza manubrio. Se potessi alzarlo di 10 cm lo farei

 

[golance]

Vedi l'allegato 183497 Ciao a tutti, mi unisco al thread in quanto da ieri felice possessore di una supersix evo himod team 2017 (quella nera e verde), con ultegra 6800 e ruote in carbonio hg.
Volevo chiedervi: ho bisogno di cambiare il collarino della serie sterzo di serie con uno piatto, in modo da poter abbassare ulteriormente l’attacco manubrio. Sapete dove posso trovare il singolo pezzo?
Se faccio un giro per le ciclofficine ce l’avranno?

si si trovano quasi ovunque, io ne ho messo uno da 3 o 5 mm non ricordo. il tuo dovrebbe essere quello da 1,5cm a occhio

 

[bdt00]

Vedi l'allegato 183497 Ciao a tutti, mi unisco al thread in quanto da ieri felice possessore di una supersix evo himod team 2017 (quella nera e verde), con ultegra 6800 e ruote in carbonio hg.
Volevo chiedervi: ho bisogno di cambiare il collarino della serie sterzo di serie con uno piatto, in modo da poter abbassare ulteriormente l’attacco manubrio. Sapete dove posso trovare il singolo pezzo?
Se faccio un giro per le ciclofficine ce l’avranno?

quello in foto è da 25mm e se lo sfili ne trovi un altro più basso da 5mm.

se vuoi scendere ulteriormente (1.9mm) vai su slamthatstem.com vendono un tappo specifico

 

[antonio.v]

quello in foto è da 25mm e se lo sfili ne trovi un altro più basso da 5mm.

se vuoi scendere ulteriormente (1.9mm) vai su slamthatstem.com vendono un tappo specifico

Domani smonto e verifico se c’é all’interno il collarino da 5 mm

 

[gasht]

non avendo mai avuto cannondale volevo chiedere una cosa a voi per quel che riguarda la versione 2020.

la versione rim supersix evo 3 verrà prodotta in hi mod? perchè sul sito vedo solo la versione normale col 105.
ma alla ef dovrebbero dare la rim in versione hi mod, o sbaglio?

 

[bdt00]

non avendo mai avuto cannondale volevo chiedere una cosa a voi per quel che riguarda la versione 2020.

la versione rim supersix evo 3 verrà prodotta in hi mod? perchè sul sito vedo solo la versione normale col 105.
ma alla ef dovrebbero dare la rim in versione hi mod, o sbaglio?

ne abbiamo discusso nei giorni scorsi, a quanto pare sembrerebbe di no (nè per noi nè per la EF)

 

[gasht]

ne abbiamo discusso nei giorni scorsi, a quanto pare sembrerebbe di no (nè per noi nè per la EF)

sì scusate non avevo letto perché sto girando a cercare top di gamma nuovi rim e non sono molti i marchi a proporlo. teoricamente quindi cannondale non è un top di gamma...
scelta un po' strana.

 

[bdt00]

sì scusate non avevo letto perché sto girando a cercare top di gamma nuovi rim e non sono molti i marchi a proporlo. teoricamente quindi cannondale non è un top di gamma...
scelta un po' strana.

certo che se va bene a rigo, bettiol e gli altri.. dovrebbe andar bene pure a noi nonostante quei 100g in più

 

[casbah01]

certo che se va bene a rigo, bettiol e gli altri.. dovrebbe andar bene pure a noi nonostante quei 100g in più

per me non è proprio così, io che sono un vecchio sovrappeso ho bisogno di essere avvantaggiato dal mezzo più leggero e performante possibile; i professionisti viaggiano ugualmente al massimo livello anche con una bicicletta di medio livello.

 

[pietrogrip]

per me non è proprio così, io che sono un vecchio sovrappeso ho bisogno di essere avvantaggiato dal mezzo più leggero e performante possibile; i professionisti viaggiano ugualmente al massimo livello anche con una bicicletta di medio livello.

E tu percepisci quei 100 gr di differenza???


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[Petgold969]

per me non è proprio così, io che sono un vecchio sovrappeso ho bisogno di essere avvantaggiato dal mezzo più leggero e performante possibile; i professionisti viaggiano ugualmente al massimo livello anche con una bicicletta di medio livello.

Magari bastassero 100 grammi di telaio per essere avvantaggiati, sarebbe bello. La realtà è che ti cambia praticamente una cippa secondo me. Con i soldi che risparmi sul telaio ci metti quattro componenti leggeri e pareggi la cosa se proprio ti interessa il peso.