Il negoziante mi ha scritto che i modelli 2020 sono già ordinabili.....ma il sito quando lo aggiornano? Vorrei sapere che prezzi ci sono per l’equivalente della vecchia domane sl6 Disc montata Ultegra.
un, due, Trek...stella (parte ottava)
- Creatore Discussione pietrogrip
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Hanno cambiato anche il reggisella che mi sembra completamente rivisto oltre ad avere una forma aero, tu che hai visto qualche foto in più che ne pensi di questa nuova soluzione?
Che mi piace molto, sulla falsa riga del m9 ma meno aero, ma tutta la Bdc mi piace molto, rispetto alla vecchia si vede che l’hanno fatta più racing, anche nelle geometrie, come impostazione generale.
Come detto unico grande neo sono le ruote che sono da 32” esagerate per un uso stradale, da qui l’assoluta necessità di cambiarle al momento dell’acquisto con delle classiche aeolus 3 pro con dei 25”.
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Ultima modifica:
Beh certo.. è giocoforza se devono spingerlo come panacea di tutti i mali, l'ho avuto e cambiava na mazza, molto meglio e più redditizio un cannotto sella da 27,2 carbo opportunamente calibrato.
Ma hai avuto quello fissò o regolabile?
Io leggo tutte le prove che fanno su Bdc-forum ed in merito all’ultima domane era tangibile l’effetto dell’iso tubo verticale quando si andava a regolarlo.
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Ma sei sicuro che sulle ruote montate di serie non è possibile montare dei copertoncino 28 o dei 25?
Il minimo sono i 28” ma che considero il limite max di utilizzo su strada, ma per me l’ideale oggi sono i 25”
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Il mio era fisso.. ma ho letto che Ipercool non ha trovato differenze anche con la regolazione.
A mio avviso è solo fuffa tanto per spacciare qualche caratteristica in più che altri non hanno.
Non mi hai detto che movimento centrale monterà la nuova serie
Il mio era fisso.. ma ho letto che Ipercool non ha trovato differenze anche con la regolazione.
A mio avviso è solo fuffa tanto per spacciare qualche caratteristica in più che altri non hanno.
Non mi hai detto che movimento centrale monterà la nuova serie
Ipercool è noto per non sentire nulla, manco dei tubolari sgonfi si accorge [emoji51][emoji51][emoji51]
Mi viene il dubbio che allora la prova fatta da Bdc-forum sulla domane doppio iso speed sia viziata!?[emoji848]
La sigla del nuovo mc non l’ha conosco ma mi è stato detto dal rivenditore che è stato cambiato per essere più polivalente nell’ospitare le varie guarniture e pm.
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T47... a me è stato detto che verrà adottato solo su Domane e Crockett... il resto rimane invariato.
Ho imparato negli anni a capire che quello che dice trek vale come il due di coppe quando comanda bastoni.
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Adesso non esageriamo questa è la Bdc che usano in tutte le classiche del nord e non solo .
Poi che la trek ogni tanto ne combini una non è una novità ed è il caso delle ruote con la quale viene fornita di serie...come se ogni giorno dovessimo fare strade bianche, pavé o San pietrini per decine di km [emoji1787][emoji1787][emoji1787]
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Mi rimangio parzialmente il giudizio sull'estetica. Ma sta porcheria di cavi cosi' veramente non mi piace. O li lasci esterni o vai attraverso lo stem, ma cosi' e' brutto brutto.
Ah e prendetela con le pinze, ma mi pare di aver letto che la versione SL5 pesera' 9.78kg (che come al solito si riferira' alla bici con telaio senza vernice, niente pedali, senza raggi delle ruote, sella tagliata a meta' e ruote bucate.
Ah e prendetela con le pinze, ma mi pare di aver letto che la versione SL5 pesera' 9.78kg (che come al solito si riferira' alla bici con telaio senza vernice, niente pedali, senza raggi delle ruote, sella tagliata a meta' e ruote bucate.
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