Ho preso anche io gli adesivi da Speedydecal e mi sono arrivati in 24hIl mio si sta trasformando...facciamo sparire il giallo per oraVedi l'allegato 198094
..domani procedo ad attaccarli e vediamo come viene o sta...tu li hai attaccati singolarmente lettera per lettera giusto(ritagliandoli prima)??..(loro mi hanno consigliato di fare cosi)..hai incontrato qualche problema?..pulito e sgrassato il telaio con alcol o roba cosi?..consigli??Ciao, si attaccati singolarmente prima ovviamente tagliati. Nessun problema ma non è la prima volta che lo faccio...sgrassato con alcool isopropilico ma va benissimo un normale alcool denaturato che si ha in casaHo preso anche io gli adesivi da Speedydecal e mi sono arrivati in 24h
pura curiosità
Copiato di brutto!!..tutto uguale alla tua..Ciao, si attaccati singolarmente prima ovviamente tagliati. Nessun problema ma non è la prima volta che lo faccio...sgrassato con alcool isopropilico ma va benissimo un normale alcool denaturato che si ha in casa
Posso chiederti che colore hai fatto preparare e su quale colorazione telaio
Copiato di brutto!!..tutto uguale alla tua..
Trasferirò da BMC Slr01 Teammachine disc, gruppo eTap 11v, ruote custom...intenzione di passare ad AXS più in là. Unico cambiamento ho acquistato pedivelle Red AXS Dub con Quarq 110 considerato che ho parecchie corone in casa da montare e così mi porto avanti, in seguito posso montare le corone da 12v. Poi in futuro previsto anche cambio ruote con DT180 e cerchi china 12k Twill, sempre montaggio custom
Ma veramente io la mia l'ho gia' montata e usata gia' da un po!..mi e' arrivata in dicembre quindi ho fatto in tempo ad usarla..l'avevo presentata pagine addietro (forse nel tread Scott bike club parte 2 ancora) con il suo relativo peso,ma non sono un grammomaniaco,quindi non e' che mi interessasse poi neanche spingerla tanto (non avevo comprato nulla,ma solo riportato il gruppo e ruote della mia vecchia bdc sul questo nuovo kit telaio),volevo ottenere un buon peso si certo,ma non cerco il grammo ad ogni costo...cmqe la puoi vedere,ma diciamo che cambio spesso componenti bici e quant'altro,quindi le Ruote Bora Disc che avevo nelle foto del montaggio le ho gia' vendute,ora sono alla ricerca di nuove rotelle da metterci,magari un po piu basse...
Poi vediamo gli assemblaggi e relativo peso
Comunque era bella leggera, mi pare di ricordareMa veramente io la mia l'ho gia' montata e usata gia' da un po!..mi e' arrivata in dicembre quindi ho fatto in tempo ad usarla..l'avevo presentata pagine addietro (forse nel tread Scott bike club parte 2 ancora) con il suo relativo peso,ma non sono un grammomaniaco,quindi non e' che mi interessasse poi neanche spingerla tanto (non avevo comprato nulla,ma solo riportato il gruppo e ruote della mia vecchia bdc sul questo nuovo kit telaio),volevo ottenere un buon peso si certo,ma non cerco il grammo ad ogni costo...cmqe la puoi vedere,ma diciamo che cambio spesso componenti bici e quant'altro,quindi le Ruote Bora Disc che avevo nelle foto del montaggio le ho gia' vendute,ora sono alla ricerca di nuove rotelle da metterci,magari un po piu basse...
Si considerando la taglia L si,un buon peso!...ma probabile che ri-ingrassi un po la bici,perche' come ruote nuove mi piacevano delle affidabili e per me molto belle esteticamente tuttofare Fulcrum Zero Carbon db tlr,ma sono un po piu' pesanti rispetto alle Bora Disc che erano da tubolare...altrimenti per dimagrirla ancora vado di Spada Tivan Carbon 38..ma ho paura poi della fragilita' d'uso come unica ruota con le strade che abbiamo,o di doverci tenere dietro a manutenzione(mi era gia' capitato in passato con Spada)...le f0 invece sono dei trattori,e con cerchio senza fori il tubeless e' un attimo...e di cineserie assemblate non ne voglio(x esperienza c'era sempre da farci qcsa poi,quindi le ho sempre rivendute,non ho tempo ne pazienza)..quindi non so...
Ma veramente io la mia l'ho gia' montata e usata gia' da un po!..mi e' arrivata in dicembre quindi ho fatto in tempo ad usarla..l'avevo presentata pagine addietro (forse nel tread Scott bike club parte 2 ancora) con il suo relativo peso,ma non sono un grammomaniaco,quindi non e' che mi interessasse poi neanche spingerla tanto (non avevo comprato nulla,ma solo riportato il gruppo e ruote della mia vecchia bdc sul questo nuovo kit telaio),volevo ottenere un buon peso si certo,ma non cerco il grammo ad ogni costo...cmqe la puoi vedere,ma diciamo che cambio spesso componenti bici e quant'altro,quindi le Ruote Bora Disc che avevo nelle foto del montaggio le ho gia' vendute,ora sono alla ricerca di nuove rotelle da metterci,magari un po piu basse...
No custom ne ho gia avute diverse,ma ce sempre poi da starci dietro nella manutenzione,raggi da tirare o registrare,rumorini vari..alla fine so gia' che se sento qcsa poi mi stanco e le vendo...preferisco qcsa di piu' affidabile che vada sempre senza problemi come unica ruota esente da manutenzioni varie,e anche di marchio rivendibile visto che cambio spesso,oltre che esteticamente bella e di pregio...cerchi neri assemblati senza brand mi sanno di poco...poi ok anche il peso,ma come detto sopra non e' fondamentale quello,preferisco l'affidabilita' e l'assenza di rumorini,di non dover guardare sempre e schivare buche ecc...anche xche' le uscite sono/erano sempre in gruppo tirate o gf dove sono sempre a tutto gas o quasi,percio' non guardo certo le buche o la strada...ruote extralight ma delicate quindi non ne vorrei piu'..e ne ho avute e provate tante...
Non so...io sempre custom e vado benissimo però sono abbastanza light come peso (62kg). Le ultime avute marchiate, DT Prc 1400 da 35mm, non erano male ma queste custom che mi son preparato vanno meglio. Sul BMC Slr01 ho avvertito subito un miglioramento generale di guida e mai toccate, se costruite bene non dovrebbe esserci nessun problema rispetto alle altre.
Sei sicuro? Le due viti svasate in foto tengono la pinza sull'adattatore (nei fori non filettati) mentre le viti lunghe titanio che hai preso tengono l'insieme pinza+adattatore sul telaio (nei fori filettati) ... la lunghezza non cambia anzi forse 1/2 mm in piùNON ci posso credere!!!
ho sbagliato la misura delle viti!!!
Per il posteriore ho preso quelle da 45mm ma montando dischi da 160mm devo usare l'adattatore (= spessore) per dischi da 160mm come in foto:
Quindi se con la rondella le viti escono 8mm e me ne servono almeno 5mm per avvitare in sicurezza la pinza restano 3mm.
Sto affare non so quanto sia spesso. Temo che le viti da 45mm non bastino!
