Mah confermo anch io che il sistema adottato da Scott sia poco armonioso e non molto gradevole alla vista. Per me il miglior sistema di integrazione dei cavi è quello usato da bmc
un, due, Trek...stella (parte ottava)
- Creatore Discussione pietrogrip
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che immagine orribile, per rimanere in trek potevi citarmi almeno la paternosterCon 3.7 milioni di euro all'anno ti dico pure che gli asini volano...
Ti dico ancora, poi basta perché anche per Trek la vecchia Emonda è acqua passata... Ciccone e Nibali corrono con una bici con scritto Emonda, se è fatta con 10 o 13 pelli di carbonio non lo saprai mai neanche tu, neanche se Ciccone e Nibali ti vengono a dormire nel letto
Questi dicono tutto per i soldi , sai chi se ne frega !!! E spesso quando cambiano team cambiano versioni. Nibali nel 2019 diceva no ai disc , ora con Trek dice che lo aiutano ad andare forte in discesa Boccaloni che ancora date retta a tutte ste fantonie dei Pro.Con 3.7 milioni di euro all'anno ti dico pure che gli asini volano...
Ti dico ancora, poi basta perché anche per Trek la vecchia Emonda è acqua passata... Ciccone e Nibali corrono con una bici con scritto Emonda, se è fatta con 10 o 13 pelli di carbonio non lo saprai mai neanche tu, neanche se Ciccone e Nibali ti vengono a dormire nel letto
Ma un amatore di kg 80 e passa che si compra a fare una émonda o una Bdc light ???
Meglio sicuramente una Bdc più strutturata, questo è il vero problema degli amatori che non comprano con la testa ma con il cuore !
hai ragione dobbiamo dare retta a voi due che dite che piegate l’emonda
Se ascoltassi meglio le interviste di Nibali avresti capito che non usava il disco per una questione di peso della Bdc perché per loro, non per noi , anche gr 100 possono essere determinati, infatti non si capirebbe perché si sottopongono a diete e usano lassativi per togliere gli ultimi gr di grasso corporeo saranno scemi probabilmente !!!
con l’emonda disco il problema del peso non c’è perché sta a kg 6,9 completa pure di computerino, pm !!!
Poi ti preti anche dire che Nibali è uno che non cambia facilmente materiale quando funziona!
Ad esempio usava il meccanico perché il suo elettronico gli aveva dato qualche problema in più di una occasione è non ne voleva più sapere !
vero, però la emonda è talmente flessibile che la metti nel bagagliaio senza neanche smontare le ruote
Si acquista la bici che piace, no tutte queste cavolate mentali , carbonio 800 , tubo qua e la serie sterzo o i pro. Se piace piace e’ inutile cercare giustificazioni o alibi . Il resto sono trovate, anche tecnologiche valide
certamente , ma non credo che facciano differenze “ reali” a meno che non differenziamo con le vecchie bici in acciaio , forse in alluminio O carbonio di 15 anni fa.
certamente , ma non credo che facciano differenze “ reali” a meno che non differenziamo con le vecchie bici in acciaio , forse in alluminio O carbonio di 15 anni fa.
Ma se una bici si piega c è una maggiore dispersione di watt quando si spinge sui pedali e se c è una maggiore dispersione di watt a parità di potenza espressa si va più piano oltre che fare più fatica e c è il rischio che arrivi secondo, certo che son proprio matti quelli del team trek ad usare la emonda 
Parole sante... però se la Paternoster dice che al nuova Emonda va bene, ci credo
Secondo me Bicimix, con la sua genuina "faziosità", è pagato da Specialized per rendere odioso il marchio Trek anche a chi lo possiede  
Ho notato che anche nei thread degli altri marchi, tipo Colnago, ci sono sempre due o tre talmente accecati dall'amore incondizionato, che ti fanno venir voglia di comprare una Bottecchia
Si scherza né Bicimix, ho pure detto che questa versione mi piace di più... però non dire che il collarino a mezz'aria col canotto a rovescio è bello, perché dai, è veramente orrendo...
Fazioso, fazioso . Quando esco con la mia Madone i complimenti si sprecano anche da chi non conosci , mentre con l’ Emonda la situazione è un po’ diversa, comunque tutti mi fanno notare la bruttezza del reggisella e comunque ancora nessuno mi ha detto “ che bello” .Parole sante... però se la Paternoster dice che al nuova Emonda va bene, ci credo
Secondo me Bicimix, con la sua genuina "faziosità", è pagato da Specialized per rendere odioso il marchio Trek anche a chi lo possiede  
Ho notato che anche nei thread degli altri marchi, tipo Colnago, ci sono sempre due o tre talmente accecati dall'amore incondizionato, che ti fanno venir voglia di comprare una Bottecchia
Si scherza né Bicimix, ho pure detto che questa versione mi piace di più... però non dire che il collarino a mezz'aria col canotto a rovescio è bello, perché dai, è veramente orrendo...
Parole sante... però se la Paternoster dice che al nuova Emonda va bene, ci credo
Secondo me Bicimix, con la sua genuina "faziosità", è pagato da Specialized per rendere odioso il marchio Trek anche a chi lo possiede  
Ho notato che anche nei thread degli altri marchi, tipo Colnago, ci sono sempre due o tre talmente accecati dall'amore incondizionato, che ti fanno venir voglia di comprare una Bottecchia
Si scherza né Bicimix, ho pure detto che questa versione mi piace di più... però non dire che il collarino a mezz'aria col canotto a rovescio è bello, perché dai, è veramente orrendo...
ma guarda io non discuto sul fatto che possa piacere o meno una Bdc o un particolare, ci mancherebbe, anche se poi io vado a vedere le altre Bdc/particolari e vedo delle robe orride.
“con l’emonda disco il problema del peso non c’è perché sta a kg 6,9completa pure di computerino, pm”...
ni pare che con la merida è la sessa cosa,ma anche con altri telai sarebbero stati a 6.9.
ni pare che con la merida è la sessa cosa,ma anche con altri telai sarebbero stati a 6.9.
a me piace ed è soggettivo.
La m9 mi piace molto come Bdc ma non la comprerò mai perché una Bdc aero mi serve ancora meno di una Bdc light come la émonda.
poi da molti anni ho passato la fase del “compro perche mi piace” oramai guardò a cioè che mi si andatta meglio come geometrie e tipologia di Bdc .
Ultima modifica:
ho detto anche che Nibali è restio a cambiare del materiale che gli funziona bene...ci sono prof e prof quelli maniaci anche del millimetro e quelli che non guardano manco che profilo di ruota gli mettono sotto.
Ma non si può pubblicare sto video del piffero?...cos'è un segreto della Nasa...?
E' una bici....bisogna anche far fatica per farla muovere.
Pubblicate gente ...pubblicate...
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...