no, sono tutti al soldo di bigcycle per venderci i nuovi gruppiquindi mi vieni a dire che tutti i professionisti che usano il cambio elettroattuato non sanno cambiare,

no, sono tutti al soldo di bigcycle per venderci i nuovi gruppiquindi mi vieni a dire che tutti i professionisti che usano il cambio elettroattuato non sanno cambiare,

potrebbe anche averne fatti da qui alla luna ma rimarrebbe una vaccat@ quello che ha scritto ... si può dire?
ps: per ora non ho bdc con cambi elettronici
È anche vero che, per vedere le differenze tra il cambio elettroattuato ed il meccanico, il primo lo devi utilizzare per qualche mese e trovarti in situazioni diverse dove magari queste differenze le puoi apprezzareComunque il problema più evidente del cambio elettronico al momento è che costa uno sproposito in più rispetto ai vantaggi che da, cioè una bici disc pari montaggio ha una differenza minore rispetto alla versione rim rispetto al salto di prezzo fra di2 e meccanico però i vantaggi dei dischi sono imho più evidenti
Senza contare che almeno per me è piacevole apprezzare la precisione e la tecnologia dei cambi meccanici e il feeling che danno ai comandi, sono cose puramente soggettive, probabilmente da malati ma almeno per me valgono
È anche vero che, per vedere le differenze tra il cambio elettroattuato ed il meccanico, il primo lo devi utilizzare per qualche mese e trovarti in situazioni diverse dove magari queste differenze le puoi apprezzare
Puntualizzerei dicendo che anche l'elettroattuato ha le leve (i pulsanti solo in presenza di satelliti opzionali)...Perchè che differenza fa tra spingere una leva o un bottone in termini di cambiata? Bisogna trattenere il respiro, fare capriole o cosa? Quali sono queste differenze tra i due sistemi per rendere uno incapace di utilizzare un tipo di cambio rispetto all'altro?
due palle colossali, è almeno la terza o quarta discussione che va in vacca così ed è perennemente in cima. questo a causa dei soliti 3 o 4 che passano le giornate sul forum a fare la crociata pro disc e che invece di esprimere il proprio parere una volta o quando richiesto ripetono le stesse cose alla nausea rispondendo uno per uno ai "rivali" del branco opposto..ma vi rendete conto almeno?!Già, questa discussione ha preso lo stesso piede dell'altra ma era prevedibile. Pazienza ognuno pensa o crede ciò che vuole.
Le leve del cambio elettroattuato sono semplici pulsanti anche se non di forma tonda o quadrata, quando premi per cambiare schiacci un pulsante non muovi una levaPuntualizzerei dicendo che anche l'elettroattuato ha le leve (i pulsanti solo in presenza di satelliti opzionali)...
Puntualizzerei dicendo che c'é una bella differenza tra dover cambiare impugnando correttamente il comando e applicando un tot di forza fino allo scatto e poter cambiare volendo anche solo con un mignolo...
Puntualizzerei dicendo che un deragliatore anteriore autoregolante é piú comodo che andare a cercare le posizioni intermedie sugli incroci un po' azzardati...
Poter fare il fine-tuning su ogni pignone anche e soprattutto su strada in ognimovimento per eliminare quel rumorino che ci tormenta...
Poi sia ben chiaro passare all'elettroattuato prestazionalmente nn mi ha in alcun modo migliorato ma nn tornerei MAI indietro...
Diciamo che è la stessa cosa da ambo i lati, che è più correttodue palle colossali, è almeno la terza o quarta discussione che va in vacca così ed è perennemente in cima. questo a causa dei soliti 3 o 4 che passano le giornate sul forum a fare la crociata pro disc e che invece di esprimere il proprio parere una volta o quando richiesto ripetono le stesse cose alla nausea rispondendo uno per uno ai "rivali" del branco opposto..ma vi rendete conto almeno?!

???Le leve del cambio elettroattuato sono semplici pulsanti anche se non di forma tonda o quadrata, quando premi per cambiare schiacci un pulsante non muovi una leva
Si in effetti il termine MicroSwitch è più adattoMuovo u
???
Muovo una leva che impegna un MicroSwitch...
A voler essere pignolo il mio SRAM axs ha le palette tipo cambio della smart...![]()

due palle colossali, è almeno la terza o quarta discussione che va in vacca così ed è perennemente in cima. questo a causa dei soliti 3 o 4 che passano le giornate sul forum a fare la crociata pro disc e che invece di esprimere il proprio parere una volta o quando richiesto ripetono le stesse cose alla nausea rispondendo uno per uno ai "rivali" del branco opposto..ma vi rendete conto almeno?!
quindi tu avresti risposto alla domanda con questo post,dovrebbero limitarsi tutti a rispondere alla domanda con un si oppure un no anzichè riempire 40 pagine di psicologia
ah si ci sono gli ultras da entrambi i lati però ad esempio tu avrai scritto 200 messaggi pro disc con la solita battutina lobby etc ripetuta una cinquantina di volte, non mi pare di vedere fanatismo così compulsivo da altri..poi scusa il mercato sta già dando ragione al disco, e il mercato si compone di domanda e offerta quindi che bisogno hai di stare a tartassare uno per uno chi per varie ragioni fa parte di quella chr probabilmente resterà una nicchia?Forse lo fanno per rispondere a quei 1o 2 (ormai sono rimasti davvero in pochi anzi rarissimi) che dicono sempre le stesse cose sui rim
ah si ci sono gli ultras da entrambi i lati però ad esempio tu avrai scritto 200 messaggi pro disc con la solita battutina lobby etc ripetuta una cinquantina di volte, non mi pare di vedere fanatismo così compulsivo da altri..poi scusa il mercato sta già dando ragione al disco, e il mercato si compone di domanda e offerta quindi che bisogno hai di stare a tartassare uno per uno chi per varie ragioni fa parte di quella chr probabilmente resterà una nicchia?
Scusapotrebbe anche averne fatti da qui alla luna ma rimarrebbe una vaccat@ quello che ha scritto ... si può dire?
ps: per ora non ho bdc con cambi elettronici
Scusa, l'ho letta adessoquindi mi vieni a dire che tutti i professionisti che usano il cambio elettroattuato non sanno cambiare,