Consiglio secondo set ruote gravel

[Hador]

Ciao a tutti. Quest’anno mi sono voluto avvicinare al mondo del ciclismo e ho acquistato una bici gravel Bianchi Impulso Allroad. Con la bici mi trovo benissimo e non mi pento della scelta gravel ma andando spesso solo su asfalto con mio padre che utilizza una bici da corsa stavo valutando di acquistare un secondo set di ruote più stradale. Sono completamente ignorante in materia e volevo chiedervi a cosa devo prestare attenzione durante l’acquisto per trovare una ruota perfettamente compatibile e se avete modelli economici ma validi da consigliarmi. Grazie a tutti in anticipo!

Prodotti bici scontati

 

[Rone69]

Seguo con interesse.
Che pneumatici usi per l'uso gravel?

 

[bradipus]

Qualsiasi ruota stradale per freni a disco va bene.
Prova a consultare la discussione già aperta su questo argomento in questa stessa sezione.

 

[Hador]

Seguo con interesse.
Che pneumatici usi per l'uso gravel?

Kenda FlintridgeSport 700x35

 

[davide.sangalli]

Ciao. Aggiungo: secondo voi è meglio avere 2 set di ruote oppure due tipi di copertone da montare e smontare ?

Per i copertoncini userei kenda flintridge 700x35 per quando faccio giri con anche sterrato e vittoria terreno zero 700x32 per quando vado su asfalto.

 

[kekino]

Ciao. Aggiungo: secondo voi è meglio avere 2 set di ruote oppure due tipi di copertone da montare e smontare ?

Per i copertoncini userei kenda flintridge 700x35 per quando faccio giri con anche sterrato e vittoria terreno zero 700x32 per quando vado su asfalto.

Io ho 2 set di copertoni sulle ruote di serie del caadx (Michelin Endurance pro4 28mm + Panaracer Gravelking SK 38mm e in realtà i suoi di serie i Rapid Rob di Schwalbe - da 32 mi pare -), risultato: al momento ho su i pro4 e faccio solo strada, quando cambierò coperture per un periodo farò solo sterrati... zero voglia di cambiarli di continuo e soprattutto per quanto sia un'operazione semplice smanettare di continuo con monta e smonta camere e pneumatici si aumenta il rischio di danneggiare/pizzicare le camere e la cosa non mi piace molto... insomma... è un po' che penso al secondo set di ruote.

Poi si fa tutto eh... ma sicuramente è una bella comodità avercele.

 

[MiloD]

Ciao. Aggiungo: secondo voi è meglio avere 2 set di ruote oppure due tipi di copertone da montare e smontare ?

Per i copertoncini userei kenda flintridge 700x35 per quando faccio giri con anche sterrato e vittoria terreno zero 700x32 per quando vado su asfalto.

Dipende da quanto vuoi spendere.
Se poco è meglio cambiare solo le gomme, altrimenti è decisamente più comodo la rupta completa.

Sopratutto se monti tubeless o nel caso pacchi pignoni diversi per i due usi.

Io ho una coppia di 700c per la strada e una da 650b per lo sterrato.

 

[albasnake]

Ciao. Aggiungo: secondo voi è meglio avere 2 set di ruote oppure due tipi di copertone da montare e smontare ?

Per i copertoncini userei kenda flintridge 700x35 per quando faccio giri con anche sterrato e vittoria terreno zero 700x32 per quando vado su asfalto.

aggiungo anche la mia esperienza col doppio set di ruote, nel mio caso avevo anche differenziato molto di più: per uso gravel avevo delle continental raceking da 55mm su ruota 650b, per strada delle mavic allroad elite da 30mm su 700c, tutto tubeless, con relative cassette molto diverse per avere rapporti adeguati
il problema principale è che se le ruote non hanno gli stessi identici mozzi e dischi diventa un casino riallineare i freni ogni volta, dopo quasi un anno di tribolazioni ho rinunciato, e mi sono fatto la doppia bici

il cambio di copertoni invece che ruota intera risolve il problema dei freni, però così niente tubeless, e non puoi differenziare le cassette, se è una cosa che interessa; ma vista la poca differenza nelle gomme, io penso che al tuo posto farei tutto con un solo set da 35, magari con una tassellatura intermedia tra le due

 

[MiloD]

il problema principale è che se le ruote non hanno gli stessi identici mozzi e dischi diventa un casino riallineare i freni ogni volta, dopo quasi un anno di tribolazioni ho rinunciato, e mi sono fatto la doppia bici

Per i dischi se si usano i 6 fori o i gli adattatori sui centerlock si possono "distanziare" con delle rondelline.
Il problema maggiore si ha con il pacco pignoni e la regolazione del cambio che non sarà precisa al millimetro.

In qualsiasi caso partire da un mozzo identico semplifica la vita...

 

[giorfed]

Salve a tutti, ho acquistato una Gravel con molta soddisfazione, ora dal momento che è equipaggiata con copertoni tacchettati, per avere la possibilità di sostituire velocemente la tipologia di copertone avevo pensato di dotare 2 cerchi alternativi con coperture da strada.
La domanda è avendo i freni a disco quanti componenti dovrei acquistare per assemblarli in modo gemello e identico?
Grazie a chi risponderà, e un saluto a tutti!

 

[Hellbound]

Cerchi, copertoni, dischi e pacco pignoni.

 

[bradipus]

più che cerchi, direi le ruote complete...

 

[giorfed]

più che cerchi, direi le ruote complete...

Si esatto quanti pezzi, fermo restando che dovrei prenderli identici a quelli in dotazione?

 

[sheik yerbouti]

Si esatto quanti pezzi, fermo restando che dovrei prenderli identici a quelli in dotazione?

ma te le vuoi assemblare da solo? sei in grado? dalle domande che poni ti direi di lasciar perdere ed acquistare delle ruote già pronte in negozio, se le vuoi uguali alle tue vai dove hai preso la bici e acquistane un altro paio,

 

[giorfed]

Infatti volevo sapere su che cifra di spesa per acquistare 2 cerchi Oxygen PRO-D R20 freni TRP Spyre C Cassetta Shimano CS-HG500 e i mozzi!

 

[Rijeka77]

Attualmente per uso fuoristrada utilizzo queste ruote

DR-20A GRAIL • Damil Components

COPERTONCINO/TUBELESS

www.damilcomponents.com

vorrei prendere una seconda coppia di ruote per quando in inverno faccio principalmente asfalto, per montargli dei tubeless senza tassellature ed avrei trovato a buon prezzo queste dtswiss in carbonio

GRC 1400 DICUT - Aero Gravel Wheels | DT Swiss

Aero gravel wheels engineered and optimized for high speed on gravel routes and beyond. Explore unbeaten paths at full pace.

www.dtswiss.com

avete consigli?

 

[zoid23]

Salve a tutti, ho da poco acquistato una Giant Defy advanced 2.
Premettendo che allestita come ora è esattamente quello che andavo cercando (ovvero una bici da strada che mi permette di fare tratti su brecciolino).
Attualmente ho un pacco pignoni 11v 11 - 34 e i copertoni di fabbrica da 32 (leggermente zigrinati) con un telaio che accoglierebbe facilmente anche i 35.
In questo momento sto valutando l'idea di acquistare un ulteriore paio di cerchi e montare copertoni da 25 in questo e da 35 dentato nell'attuale in modo da scegliere quali usare in base al percorso ad ogni uscita (ciò mi costringe ad acquistare anche dischi frenanti e pacco pignoni per rendere lo switch il più veloce possibile).
Secondo voi è una scelta sensata? c'è già qualcuno che lo fa?
Posso pensare di prendere anche un pacco pignoni con rapporti più veloci (es 11 - 30 o 11 -32) senza preoccuparmi della lunghezza della catena?
Grazie mille

 

[Petgold969]

Certo che ha senso oltre al fatto che avere una coppia di ruote di scorta fa sempre comodo secondo me.
Per i pignoni se metti 11/32 la catena dovrebbe andar bene, io ho due ruote con 11/2/ e 11/30 e le alterno senza problemi.

 

[paulstorm]

Si, avresti un set di ruote "gravel" e un set più stradale. Non saresti il primo a farlo. Se monti pp 11-30 o 32 non hai problemi con la catena.

 

[abcar]

io al tuo posto lo farei subito