Ha ancora senso comprare una bdc con cambio meccanico e freni tradizionali?

[Zugnajima#11]

Ruotare il polso per cambiare rapporto?

Per carità, io ho talmente così poche forze disponibili che non posso certo stare a sprecarle per ruotare polsi.

Il massimo accettabile è il movimento di una falangetta, di più è indice di gruppo inadeguato.

Ti do Ragione sul lato "tecnico" ma non su quello "pratico"

Prodotti bici scontati

 

[Zugnajima#11]

Pensa te quanto gli interessa di quella gara quindi......i loro uomini e interessi sono tutti al Tour. Bianchi gli avrà detto....fa il favore usaci pure le disc da qualche parte.....

E certo!
Andranno a trazione "facciale", noi staremo fermi in sella e piü sforzo mimeremo con la faccia, piü forte andremo!
Potrai ovviamente anche allenarti a casa, in bagno...

 

[samuelgol]

Potrai ovviamente anche allenarti a casa, in bagno...

Facendo la cacca dura manco fossi sul Mortirolo?

 

[Zugnajima#11]

Facendo la cacca dura manco fossi sul Mortirolo?

Li fai i PR!!!
D´altra parte quano incroci qualcuno, non conta quanto forte vai ma, quanto sembri impegnato...

 

[MP_nella_BG]

1000€ più di giant

Si, ma Giant non ti da il suo telaio top di gamma.

 

[lupin IV]

Facendo la cacca dura manco fossi sul Mortirolo?

Vedo con piacere che le argomentazioni sui pro e contro i disc stanno entrando sempre più, dentro la specificità tecnica

 

[Lupeaq]

X me obbligatori i dischi..x il cambio mi terrei il meccanico..

 

[Febox]

Rispondo alla domanda del thread: ovvio che ha senso.
Se una persona preferisce avere una bici meno costosa, più leggera e più semplice da manutentare (mi perdoni l'accademia della crusca per questo termine), allora ha molto senso. Se invece non si vuole rinunciare ai vantaggi dei freni a disco e cambio elettronico e alla loro facilità d'uso, chiudendo un occhio sul peso e sul maggior esborso economico, allora tutto cambia (anche per una rivendibilità futura).

 

[never give up!]

Rispondo alla domanda del thread: ovvio che ha senso.
Se una persona preferisce avere una bici meno costosa, più leggera e più semplice da manutentare (mi perdoni l'accademia della crusca per questo termine), allora ha molto senso. Se invece non si vuole rinunciare ai vantaggi dei freni a disco e cambio elettronico e alla loro facilità d'uso, chiudendo un occhio sul peso e sul maggior esborso economico, allora tutto cambia (anche per una rivendibilità futura).

opinione rispettabile, ma la domanda esula dal discorso economico

avendo, volendo, il budget per comprare anche elettrico e disco?

 

[Mini4wdking]

Uno può anche avere il budget per la bici a disco e con elettronico, ma scegliere lo stesso la bici rim e meccanica per MOTIVI DI COSTO perché con i soldi risparmiati può prendere altre cose nella vita (non necessarie, altrimenti non si avrebbe avuto budget per la elettronica e dischi), che comunque ritiene più utili di avere l'elettronico e i dischi sulla bici.
Esempio? Un viaggio.

Il viaggio è indispensabile? No, quindi di fatto non occupa budget, che rimarrebbe libero per la bici da corsa con dischi e elettronico.
Ma se uno valuta che con una bici rim e meccanica escono anche soldi per cose superflue ma piacevoli (viaggio), può ben dire e scrivere qui che preferirebbe la bici più economica PER MOTIVI DI COSTO, anche senza problemi di budget per la più costosa.
Questo accade quando si reputa più iportante e utile il bene/servizio superfluo, in rapporto al cambio elettronico e ai dischi.

 

[Ciclocancello]

Credo che la domanda, però, intendesse dire che uno può permettersi disc ed elettronico al di là delle altre spese. Cioè non che abbia i soldi per prendere la bici ma poi debba mangiare pane e cipolla.

E io ripeto la mia risposta, proprio perché l'ipotetico acquirente non ha problemi di budget (e tutta una serie di considerazioni viene quindi a mancare) comprare una bici rim e con cambio meccanico ha perfettamente senso, qualunque sia il motivo che conduca a questa scelta.

 

[GhidoRen]

Vedendo le tappe del tour, non ho notato la caratteristica staccata al limite (passatemi il termine) dei freni a disco, ovvero in discesa non ho visto nessun atleta che guadagna metri in discesa perché riesce a frenare dopo rispetto a uno che usa i rim.
Voi vi risulta il contrario? Sarei curioso di vedere quanto è.

 

[Zugnajima#11]

Vedendo le tappe del tour, non ho notato la caratteristica staccata al limite (passatemi il termine) dei freni a disco, ovvero in discesa non ho visto nessun atleta che guadagna metri in discesa perché riesce a frenare dopo rispetto a uno che usa i rim.
Voi vi risulta il contrario? Sarei curioso di vedere quanto è.

I Pro come sempre non dovrebbero far testo.
Il vantaggio dei dischi, io pedalo rim ma li ho ampiamente provati (sia in estate che in inverno), e´ che in qualsiasi condizione frenano uguale, non rovini il cerchio col passare del tempo e delle stagioni (vedi sale sulle strade etc.), sono modulabili da usare (io comunque mi trovo bene anche con la mia bici "antica").
Guardare i Pro, serve veramente a poco, ovviamente Imho...

 

[faberfortunae]

opinione rispettabile, ma la domanda esula dal discorso economico

Beh, in fondo è 40 pagine che parliamo di listini, no brand, dazi da importazione extraue..., non vedo perché non si possa parlare di etologia o cucina fusion o molecolare ...

 

[never give up!]

Beh, in fondo è 40 pagine che parliamo di listini, no brand, dazi da importazione extraue..., non vedo perché non si possa parlare di etologia o cucina fusion o molecolare ...

vabbè...



ma Messi?



cucina, rimango sul classico

 

[yagone64]

vabbè...



ma Messi?



cucina, rimango sul classico

Appunto! Lo stavo per scrivere... E Messi?

 

[Maremonti76]

Appunto! Lo stavo per scrivere... E Messi?

....ha comprato l'Inter

 

[Maremonti76]

Vedendo le tappe del tour, non ho notato la caratteristica staccata al limite (passatemi il termine) dei freni a disco, ovvero in discesa non ho visto nessun atleta che guadagna metri in discesa perché riesce a frenare dopo rispetto a uno che usa i rim.
Voi vi risulta il contrario? Sarei curioso di vedere quanto è.

Perché il tour non è l'ambiente adatto
Devi aspettare il mondiale...vedrai che staccatone alla rivazza

 

[GhidoRen]

Perché il tour non è l'ambiente adatto
Devi aspettare il mondiale...vedrai che staccatone alla rivazza

Mi sa che le virgole lasciate in SBK saranno poca roba

 

[Mini4wdking]

Credo che la domanda, però, intendesse dire che uno può permettersi disc ed elettronico al di là delle altre spese. Cioè non che abbia i soldi per prendere la bici ma poi debba mangiare pane e cipolla.

E io ripeto la mia risposta, proprio perché l'ipotetico acquirente non ha problemi di budget (e tutta una serie di considerazioni viene quindi a mancare) comprare una bici rim e con cambio meccanico ha perfettamente senso, qualunque sia il motivo che conduca a questa scelta.

Allora avevo già risposto che se uno davvero non ha problemi di budget, ha ancora più senso comprare ANCHE una bici a rim, visto che io se fossi senza problemi di budget di bici ne vorrei almeno dieci.