Secondo me...Sagan è uno che ha bisogno di correre e tanto anche per essere in forma. Non sono sicuro che ormai abbia la motivazione per allenarsi bene.
10a tappa 2020 Lanciano - Tortoreto
- Creatore Discussione Teo66
- Data di inizio
- Watchers 9
Secondo me...Sagan è uno che ha bisogno di correre e tanto anche per essere in forma. Non sono sicuro che ormai abbia la motivazione per allenarsi bene.
Volevano togliergli il traguardo intermedio. Avevano solo 20". Non erano tanto lontani...
Forse ti riferivi a me. Non ho parlato di perni trapani ecc. Semplicemente nel cambio ruote neutro, visti i numerosi standard dei dischi, non ci sono ruote a dischi. Così se buchi aspetto l'ammiraglia. 9 volte su 10 non succede nulla, alla decima perdi il giro. È successo lo stesso a porte al tour, bucando nello sterrato. Solo che porte è riuscito a rientrare.
Non discuto sulla qualità dei dischi ecc, ecc. Dico che un uomo di classifica non dovrebbe correre dei rischi simili. In questo la scelta della Ineos sembra più saggia.
Non mi riferivo solo a te, visto che gli utenti che hanno detto quella inesattezza sono diversi e non è vero che ci sono numerosi standard di dischi. Al più ci può essere disco da 160 e disco da 140, anche se credo che tutti usino 160 davanti e 140 dietro. In ogni caso le possibilità sono 2, non numerose e quelli della stessa squadra dovrebbero avere anche lo stesso formato di disco per intercambiarsi la ruota, ma se non hanno lo sgancio rapido, anche avendo lo stesso formato, non riescono a smontare la ruota. Errore loro, non difetto del sistema.
mmm ma non credo dipenda da lui sai.......ma da chi ti paga e fornisce le bici
hai citato i corridori più in forma del momento ma non darei per scontato che la tappa sarebbe finita diversamente anche se ci fossero stati loro. Sagan oggi é parso davvero in palla.
bellissima la sfida Demare vs Sagan con lo slovacco (con Ganna) che battono l'intera Fdj che inseguiva pancia a terra.
Mi sarebbe piaciuto sapere cosa si sono detti i due quando l'italiano si è messo vistosamente a ridere.
A me vien da pensare una cattiveria verso il francese dato che aveva da poco alzato bandiera bianca.
Mi sarebbe piaciuto sapere cosa si sono detti i due quando l'italiano si è messo vistosamente a ridere.
A me vien da pensare una cattiveria verso il francese dato che aveva da poco alzato bandiera bianca.
La domanda visto quello che ha fatto oggi e visto che non ha fatto nulla o poco meno nei 400 e rotti giorni in cui non ha mai vinto è ... cosa ha realmente mangiato per colazione stamattina ?!?
Non sono ironico, meglio che, visto quello che ha fatto oggi, quello che ha mangiato stamattina inizi a mangiarlo tutti i santi giorni almeno non passeranno altri 400gg prima che vinca di nuovo ...
Non sono ironico, meglio che, visto quello che ha fatto oggi, quello che ha mangiato stamattina inizi a mangiarlo tutti i santi giorni almeno non passeranno altri 400gg prima che vinca di nuovo ...
Nei 400 giorni e rotti in cui non ha vinto è arrivato 23 (ventitre) volte nei primi 5 in corse di primo livello, su 74 giorni di gare, vuol dire che 1 volta su 3 è stato "davanti". Se poi escludessimo cronometro o tappe di montagna che non fanno per lui vedremmo che sostanzialmente è sempre stato lì, tranne qualche passaggio a vuoto incidentale, tipo Strade Bianche, la tappa di Matera in cui ha sbagliato il posizionamento, la tappa del Tour in cui si toccò con Hofstetter e arrivò dietro a Bernal in volata...
L'anno scorso (non 5 annni fa) al Mondiale (quindi con tutti presenti) probabilmente era il più forte in assoluto, ha sbagliato la valutazione della corsa (disse che riteneva i belgi avrebbero ricucito), poi ha mollato il gruppo da solo, ma era ormai tardi, capita.
Quest'anno al Tour nella prima delle due vittorie di Kragh Andersen chiuse lui su Hirschi che per tutto il Tour scappava a tutti. Poi partì in contropiede il compagno di squadra e se ne andò indisturbato. Capita anche questo, anche ai corridori in stato di grazia (vedi Van Aert alla GW).
Semplicemente bisognerebbe essere più cauti a intonare i de profundis e non basarsi solo sul contatore delle vittorie per giudicare un corridore.
L'anno scorso (non 5 annni fa) al Mondiale (quindi con tutti presenti) probabilmente era il più forte in assoluto, ha sbagliato la valutazione della corsa (disse che riteneva i belgi avrebbero ricucito), poi ha mollato il gruppo da solo, ma era ormai tardi, capita.
Quest'anno al Tour nella prima delle due vittorie di Kragh Andersen chiuse lui su Hirschi che per tutto il Tour scappava a tutti. Poi partì in contropiede il compagno di squadra e se ne andò indisturbato. Capita anche questo, anche ai corridori in stato di grazia (vedi Van Aert alla GW).
Semplicemente bisognerebbe essere più cauti a intonare i de profundis e non basarsi solo sul contatore delle vittorie per giudicare un corridore.
Oggi Sagan ha resistito al gruppo che tutto il giorno l ha inseguito prima FDJ poi UAE, poi NTT poi gli uomini di classifica che si inseguivano uno con l altro con questa gamba se la sarebbe giocata anche domenica al giro delle fiandre....(poi quando inseguiva la FDJ praticamente davanti erano lui e Ganna che facevano la maggior parte del lavoro.......... a proposito che figura barbina la FDJ 
)
)Cosa indica l'ultimo parametro?Secondo Veloton questi i (pazzeschi) numeri di Sagan oggi.
Il titolo abbastanza eloquente. Anche in cronaca su Eurosport UK lo definivano con molta enfasi una delle migliori fughe di sempre.
One of the best rides ever? What do you think? This is what the numbers say about Peter Sagan's Stage 10 win:
Duration: 4h01’45”
Avg speed: 43.9km/h
Max speed: 84.3km/h
Avg power: 330w
Max power: 1160w
Red Zone: 22%
Weighted average power: 395w!
p.s. 4h a 330W medi è fantascienza
Potenza normalizzata. Praticamente un calcolo che tiene conto dei momenti di potenza più bassa. Nel senso, 330 per 4 ore (già impressionante di suo) conta nella media anche gli 0 delle discese o dei momenti in scia.
A 0 credo ci stiano pochissimo, magari ieri in discesa visto che era bagnato non avranno spinto tantissimo così come quando stanno in scia non è che stanno li a ciucciare le ruote senza pedalare. Tanta roba comunque.
Non è proprio così. La potenza media normalizzata è una stima del wattaggio che si sarebbe potuto mantenere a parità di sfinimento dell'atleta per la stessa durata , se la potenza fosse stata sempre costante. Il dato di potenza media è ovviamente più basso di quello di potenza media normalizzata. Su una cronometro pianeggiante con poche curve, i dati di potenza media e di potenza media normalizzata sono molto più vicini che rispetto alla tappa di ieri.
Detto in maniera più grezza si puo' dire si avvicini ad un valore di potenza media pedalata?
In ogni caso valore sconvolgente!
No è un concetto differente. E' il valore che ti dà indicazione di quanto ti sei "spremuto". Che non è la mera indicazione di quanti watt medi hai fatto. E' un parametro più vicino all'impegno metabolico.
Probabile che un duo Van Aert + Alaphilippe avrebbe steso anche Sagan, in volata però se la poteva giocare. Insomma BOH :D