Addirittura troppo corto? Io sono alto 6 cm più di te e ho lo stesso cavallo, e non so se è per ignoranza ma mi trovo comodo con l'attacco di serie da 110... Mi tocca dubitare della mia sensibilità
Edit: anch'io su un telaio taglia L ovviamente
Scott Racing Bike Club (parte 3)
- Creatore Discussione pietrogrip
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Edit: anch'io su un telaio taglia L ovviamente
Ma il 'lungo' o 'corto' dipende anche dalla lunghezza delle braccia e dalla flessibilità della schiena....Addirittura troppo corto? Io sono alto 6 cm più di te e ho lo stesso cavallo, e non so se è per ignoranza ma mi trovo comodo con l'attacco di serie da 110... Mi tocca dubitare della mia sensibilità
Mica star a diventar matto. Se mi deciderò ad acquistarla prenderò una XL anche se probabilmente dovrei guardare ad altre bici con geometrie un po' più endurance. Grazie intanto.alto 1'87 misura cavallo……..
qui mi tirerò dietro parolacce, ma io non so nulla delle mie misure
lascio fare tutto al biomeccanico
però, a casa dovrei avere le misure della visita fatta
martedì provo a postarle
devo ammettere che, così come è "settata", mi ci trovo veramente molto bene. anche in presa bassa, per tanto tempo consecutivo, mai un problema
mi sarebbe piaciuto togliere uno spessore, più che sfizio che per altro, ma visto che poi dovrei tagliare….mettiamo caso che poi mi dovessi trovar male…...
pedalone della bassa
Otztaler inside
- 9 Ottobre 2013
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- (advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
io ancora, per ovvi motivi, gare "endurance" con la Scott non le ho fatte, ma giri da 160/180 km sì, e mai avuto un problema
con la precedente Cervelo s3, dopo un po' di ore, un qualche acciacco lo cominciavo a sentire
spero vivamente di tornare a fare le randonnée, così da testarla bene a modo sulle lunghe distanze
Domanda da ignorante: se volessi sostituire il disco posteriore da 160 a 140, dovrei spostare in qualche modo la pinza del freno?
E quindi, se dovessi avere due ruote posteriori una col disco da 160 e una col disco da 140, dovrei mettermi a spostare la pinza ogni volta che cambio la ruota?
Ho trovato una coppia di rotori Ultegra 160/140 ma prima di prenderli vorrei capire a cosa vado incontro se poi ho un altro paio di ruote con 160/160...
E quindi, se dovessi avere due ruote posteriori una col disco da 160 e una col disco da 140, dovrei mettermi a spostare la pinza ogni volta che cambio la ruota?
Ho trovato una coppia di rotori Ultegra 160/140 ma prima di prenderli vorrei capire a cosa vado incontro se poi ho un altro paio di ruote con 160/160...
Volendo sostituire le RP2.0 di serie sulla addict RC20 disc, quale misura del cerchio conisgliate come per léstetica e versatilità? Vorrei qualcosa che la renda un po'più accattivante ma che allo stesso tempo vada bene per tutto, e sono indeciso tra 40 e 45mm... dai 50 credo inizi ad essere troppo estremo.
Ultima modifica:
Devi togliere l'adattatore sotto la pinza per mettere dietro il disco da 140,io l'ho fatto e risulta anche piu' pulito e leggero in quanto la pinza va a contatto diretto sul telaio come all'anteriore..invece col 160 post ci va l'adattatore e forse la forza frenante di un 160 post e' anche eccessiva(dipende anche dal peso e modo di frenare del ciclista),e cmqe e' una scelta...pero' quindi le ruote che usi devi quantomeno averle uguali,altrimenti quando ci rimetti altro paio di ruote con 160/160 va poi rimesso anche l'adattore sotto la pinza...
Io direi 38/40mm max..e' quello piu' allround per tutto!..mix tra estetica/guidabilita'/leggerezza e tuttofare...e se tubeless con canale largo ancora meglio!
gli anelli che misura dovrebbero avere???intendo diametro esterno e interno...vorrei provare ad abbassare il manubrio di 5 mm per volta..
Grazie. Le 45 forse sarebbero un po' più aggressive, ma anch'io sarei più orientato sulle 40 per la versatilità.... Ma le rp2.0 di serie sono da 25 o 30?
Sto vedendo le Ican, non me ne vogliate per la "cinesata", ma qui sul forum ne parlano davvero bene e costano almeno la metà rispetto a qualsiasi altro cerchio in carbonio
Ecco alcune foto della mia,
Allegati
Sapete di qualche altro manubrio compatibile con la RC oltre Farsports? Non ho spessori sotto l'attacco, e da quanto ho capito col farsports ci vanno messi per adattarlo. Per esempio un canyon h11 che è da 1 1/4 e cavi integrati?
......La lunghezza delle viti????
Deve cambiare anche le viti serraggio pinza o ricordo male?
Se vuoi una bici ancora più aggressiva ....io potendo scegliere metterei due profili diversi.....
45 al posteriore ....e 35 all'anteriore......cattivissima !
Mi sono già arreso, faccio decisamente prima a restare su un disco da 160
Tanto col mio peso un po' di aiuto in più non guasta.
Concordo, anche a me non piacciono i profili diferenziati! Sulla Foil avevo i 35 e già facevano la sua figura, quindi già dei 40 sulla Addict credo ci starebbero bene... Al massimo andrò sulle 45! Ma gli Rp2.0 sono 25 o 30?
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Campagnolo Levante
campagnolo levante complete di dischi, pacco pignoni Rival, gomme tubeless Specialized Pathfinder 38 Preferibile consegna a mano zona Pv Mi Pagamento in contanti o bonifico Eventuale spedizione con corriere tracciato