Alla fine ho preso delle fulcrum 3 nuove con canale da 17 e sto montando quelli da 25, dicono che sono più sicuri facendo più grip... in realtà sarebbe interessante un test con dati per capire se è veramente più efficiente un 25 che un 23.
Continental Grand Prix 5000
- Creatore Discussione Riccardo The White
- Data di inizio
Appena messe quelle da 25 su un canale da 13, abbastanza dure da montare, non mi sembrano che facciano molto "effetto lampadina", ora speriamo che smetta di piovere così le provo 
quindi pensi che le case che hanno messo in vendita gomme da 23 e da 28 non abbiano fatto test? se il 23 è praticamente scomparso dal mercato ci sarà una ragione,
comunque i test sulla scorrevolezza per quello che possono valere sono qua
Road Bike Tires Test Results | Bicycle Rolling Resistance
An overview of all road bike tires which have been reviewed after being tested on our rolling resistance testing machine.
www.bicyclerollingresistance.com
io penso che le 23 scorrano meglio solo quando l'asfalto è pressoché perfetto. Avevo visto un video in merito un po' di tempo fa che asseriva ciò.quindi pensi che le case che hanno messo in vendita gomme da 23 e da 28 non abbiano fatto test? se il 23 è praticamente scomparso dal mercato ci sarà una ragione,
comunque i test sulla scorrevolezza per quello che possono valere sono qua
come si vede gomme da 23 ce ne sono poche, un tlr di vittoria fuori produzione, un tubolare sempre vittoria e dei copertoncini da crono pirelli e continental,Road Bike Tires Test Results | Bicycle Rolling Resistance
An overview of all road bike tires which have been reviewed after being tested on our rolling resistance testing machine.
Sarà stato un caso, ma sulle mie r3 fulcrum nuove canale 17 ho rimontato dei gp4000 da 23, nonostante fossero sconsigliati, perchè erano quasi nuovi...ho preso una bella buca, ho forato e alcuni giorni dopo mi sono reso conto di (referto della fulcrum) aver crepato un cerchio...Il 23 su quel canale 17 evidentemente sta bene in larghezza, ma diminuisce un pò in altezza. Sarebbe bastato a non rompere il cerchio? Non lo so, ma ora che ho il gp5000 da 25, non rimpiango certo il 23, anzi, non avendo velleità corsaiole, ed essendo il 25 gp5000 un vero 25, sto pensando a un 28 o a un 25 più comodo che ho in un'altra coppia di ruote..Comunque, l'accoppiata gp5000 25 e r3 per me è pure troppo, molto reattiva e sicura, ma per un cicloturista forse un filo poco comoda...
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È successo anche a me di ammaccare un cerchio con i gp 4000s 23 ma su canale da 15,ho preso fossi con altre coperture da 23 ma mai avuto danni, può essere solo una coincidenza ma il fatto che i Continental GP hanno da sempre i lati molto sottili (spesso si tagliano) mi fa pensare che da una parte risultano più comodi ma è anche più facile schiacciarli in caso di fosso
Io ho dei gp5000 tlr da 28” montati su campagnolo bora wto 45, le uso a pressioni relativamente basse (a 4,8 bar dietro e 4,1 bar davanti), mi trovo molto bene come confort e scorrevolezza, solo che ho notato che lateralmente i pneumatici si “sfilacciano”, ovvero mi trovo dei fili che penzolano fuori, se li tiro vengono via staccandosi dal pmeumatico per 30-40 cm, è successo ad altri?
Secondo te è solo un problema estetico o sono filamenti della trama che se rimossi indeboliscono la struttura? Devo dire che problemi di forature in circa 4000 km non ne ho avuti, pero’ sta cosa mi lascia perplesso
io da quando ho i Contintal 5000 su 25mila km ho forato 2 volte,in linea con le forature che avevo con i 4000.
Poi le 2 forature sono dipese una volta da un sasso( piccolo ) centrato con la ruota davanti e altra da una spina sulla ruota posteriore........diciamo che se si fora ogni 12mila km ci puo' stare,contando il fatto che non forare mai e' praticamente impossibile ad oggi
Poi le 2 forature sono dipese una volta da un sasso( piccolo ) centrato con la ruota davanti e altra da una spina sulla ruota posteriore........diciamo che se si fora ogni 12mila km ci puo' stare,contando il fatto che non forare mai e' praticamente impossibile ad oggi
Ciao, se cerchi indietro nel thread è un problema noto specialmente con la versoone tlr. Mi sembra però che nessuno abbia lamentato problemi di struttura ma solo estetici
anche sull'asfalto perfetto scorrerebbe meglio il 25, l'asfalto non è liscio, l'unico luogo dove forse scorrono meglio ma dico forse, è la pista con il fondo in parquet, ma anche li ho dei dubbi, con una maggiore impronta la potenza espressa si scarica meglio al suolo,
il gp5000 da 25 e il gp4000 da 23 sono dimensionalmente quasi uguali
Secondo voi i gp5000 28 sono anch'essi vicini ai gp4000 da 25? Se non ricordo male praticamente si consigliano le stesse pressioni tra 25 e 28 gp5000! Ho controllato, stessa pressione minima, 95 psi, la massima 120 per il 25 e 115 per il 28
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Non ho capito cosa intendi con "vicino a".
Qui trovi i confronti con le dimensioni misurate delle varie misure dei gp5000
Continental Grand Prix 5000 23, 25, 28, 32 mm Comparison
A detailed rolling resistance comparison of the Grand Prix 5000 in the 23-622, 25-622, 28-622, and 32-622 sizes
www.bicyclerollingresistance.com
una via di mezzo, il 25 gp4000 sui miei cerchi canale 18mm stava a circa 27,5mm a 6.5-7 bar. il 28gp5000 dovrebbe essere circa 1mm reale in più.
Vedi link che ho postato sopra. Tieni conto che dipende anche dalla larghezza interna del cerchio su cui lo monti
Io ho montato quelli da 25 su di una canale da 13 e misurano 23,3 gonfiati a 7,5bar.
Grazie, avevo visto il test, ma allora i 28 non li avevo nemmeno presi in considerazione. Me lo vado a rivedereNon ho capito cosa intendi con "vicino a".
Qui trovi i confronti con le dimensioni misurate delle varie misure dei gp5000
Continental Grand Prix 5000 23, 25, 28, 32 mm Comparison
A detailed rolling resistance comparison of the Grand Prix 5000 in the 23-622, 25-622, 28-622, and 32-622 sizes
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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