Hutchinson galactik e lattice stan,s . Ormai è la mia accoppiata standard . In 3 anni che uso tubeless ho provato tanti altri copertoni e lattice , per me questi sono i migliori.
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
- Data di inizio
- Watchers 335
Si ne esistono varie versioni . Per road ci sono i Road circa 40g ed gli s-tubo 22g solo per ruote disc.
A livello di tenuta sul bagnato hai provato anche i fratelli Performance e All Season?
Attualmente ho gli All Season con lattice slime ma al prossimo cambio valuto il da farsi
Su che ruote lì monti?
Li ho provati tutti e 3 , i galactik sono quelli che preferisco in assoluto , anche sul bagnato . Gli all-season sono quelli che mi sono piaciuti di meno , più rigidi , più stretti e si sono anche bucati di più. Attualmente li ho su rockyroad e ican aero40.
Il Tubeless (Ready, che sono il 99% dei copertoni in vendita) sono progettati per avere il lattice... devi considerare questo, quando pensi "al sistema" anche in termini di peso.
Ti piace? Sì o no... non c'è risposta giusta... ma non puoi dire "mi piacem sì, ma solo senza lattice", perché senza lattice non esiste Tubeless Ready...
In fatti stavo notando che nelle ultime pagine si sta facendo un po di confusione su Tubeless e Tubeless Ready, e su lattine e non latticce.
X me le cose sono 2
1 non vuoi mettere il lattice?
- Monti il Tubeless, pneumatico più resistente e robusto però più pesante. In caso di foratura provi con la bomboletta gonfia e ripara se non funziona metti la camera, una volta a casa ripari il pneumatico.
2 Vuoi una gomma più leggera?
- Monti il Tubeless Ready e metti il lattice. In caso di foratura se il lattice non fa il suo dovere metti la camera.
Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole, l'importante è Pedalare.
Per quanto mi riguarda non faccio alcuna confusione.
Con alcune ruote, le Ritchey in particolare, nonostante io monti pneumatici tubeless ready non è necessario mettere lattice affinchè tengano l'aria.
Me ne sono accorto casualmente: avevo montato i nuovi copertoni ed avevo finito il lattice. Li ho lasciati senza in attesa, il giorno dopo, di comprare il lattice dal mio "pusher" ed ho scoperto che non si erano sgonfiati per nulla. Da li, per pura curiosità, ho fatto qualche prova con copertoni diversi...sempre tubeless ready
Non so cosa risponderti se non che sono felice che ti sia andata bene, magari le Hutchinson non hanno problemi.
Io nel dubbio uso quelle elencate da Giant, anche perché mi stendo gia abbastanza volte per colpa mia non ho bisogno di peggiorare la statistica causa inconvenienti tecnici :)
E' ancora valida la siringa in regalo?
qualcuno in passato aveva parlato anche del Booster della Milkit, sono indeciso tra questo e quello della Shwalbe.
@francesco "moser" scrisse
Cosa ne pensate di queste?
Può essere una buona alternativa al compressore?
bikemtb.net/milkit-booster-la-borraccia-che-gonfia-i-pneumatici-tubeless/
@scico
Che ne dite di questo? Qualcuno l'ha provato?
https://milkit.bike/it/product/milkit-booster
@Replay72
Se ho ben capito è una borraccia che all'occorrenza può essere utilizzata come un Tyre Booster portatile. L'idea sulla carta è interessante ma bisogna vedere se effettivamente è efficace.
Qualcuno lo ha mai provato? Il costo dove lo prenderei è identico allo Schwalbe.
Mi è andata bene allora, fidandomi delle informazioni del venditore! Egli sostiene che i copertoncini marchiati Giant sono Hutchinson. Tuttavia finora non ho avuto alcun problema e, pertanto, li consumerò. Poi cambierò con copertoncini tubeless tra quelli elencati come compatibili. Grazie per le informazioni.
Scusate se vado un pelo off topic, che sappiate sulle ruote per tubolari è possibile attualmente montare copertoncini o tubeless? Sto dietro ad una Bianchi Oltre XR2 usata e monta ruote Campagnolo Bora Ultra 50mm per tubolari... volevo sapere se posso usarle anche con altre coperture senza patemi. Grazie.
Ciao, ho comprato la giant tcr 2021 e come ben sapete monta cerchi hookless. Ho tenuto dalla vecchia bici dei copertoncini NON tubeless pirelli pzero velo 4s con circa 1000 km, secondo voi e' da evitare l'utilizzo su questi cerchi? ovviamente con camera d'aria. Cioe' rischio stallonatura? Dalla lista di compatibilità sul sito giant si parla solo di copertoncini tubeless, non c'e' indicazione alcuna sull'utilizzo o non utilizzo con l'accoppiata copertoncino/camera d'aria. E se posso usarli, a che pressione devo tenerli?
Grazie
Grazie
serva86
Apprendista Scalatore
- 26 Novembre 2014
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- Bici
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Tutti i produttori di cerchi hookless dichiarano compatibilità solo con coperture tubeless.
