Su s2 puoi fare una configurazione alternativa e passare da m a s1 a s2 in corsa in modo rapido, per qualunque motivo, anche se non è una cosa che serva poi tantissimo. Io ho configurato s1 synchro ed s2 semi synchro ma credo che puoi metterli tutti e due semi synchro e in uno fai saltare 2 pignoni mentre nell’altro 3 quando cambi corona. Non serve a nulla probabilmente ma si puo’ fare
Ok, nel frattempo ho messo la foto che mi ero dimenticato...
Esatto, la centralina ti da solo la possibilità di passare da M, S1 o S2, quale mappatura usare la scegli via etube
@yagone64: se metti la modalita’ come campo dati sul garmin e ci clicchi sopra mentre pedali ti da’ l’opzione di passare da m a s1 a s2. Si puo’ anche cambiare senza il d-fly schiacciando il tasto della centralina del diw anche se non mi ricordo come
Si’ allora avevo capito male io, la configurazione si fa solo con dxfly o cavo con app sul pc
Intanto non devi usare la CORONA ma i PIGNONI, se hai il 34/15 e scendi al 14 lui in automatico passa al 50/19; se usi la CORONA e dal 34/15 metti il 50 lui rimane sul 15 e sale solo la CORONA e non hai nessun guadagno anzi devi poi scalare i pignoni; stessa cosa con il 50/27, se metti il 34 rimane sul 27, invece se metti il 30 lui ti scala al 34-21
In pratica, se sai che devi fare un giro con strappi importanti, puoi impostare una mappatura che quando passi sul 34, ti scala di un pignone invece di due per avere più agilità, per esempio
Si qs è chiaro
Giusto, ma non puoi scegliere quale mappatura all'interno di S1 o S2, questo lo puoi fare solo tramite applicazione
Vero
S1 è il full synchro, usi solo la leva di destra per cambiare pignone e in base alla mappatura, lui cambia la corona in automatico
