Ho provato e riprovato, non riesco a fare andare in battuta l'anello di fermo che blocca la forcella, e duro..su bici wilier 07 prima serie. L'anello grigio, se qualcuno mi può dare dei consigli.. Grazie
Problemi anello di fermo su serie sterzo
- Creatore Discussione roby1967
- Data di inizio
- Watchers 2
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Recordman
Anelli ce ne possono essere due , uno alla crown race base forcella, ed uno che chiude la serie sterzo
A quale dei due ti riferisci?
Ci sono due cuscinetti, uno inferiore e l'altro superiore, dopo che ho messo il cuscinetto superiore introduco la forcella, poi ci metto l'anello di battuta, quello tagliato, il problema e che non entra nella sede, così non blocca la forcella.
SCR1
Recordman
Parli del cono allora?
Sopra la cono va un coperchio , potrebbe essree che il coperchio va a tallonare con il telaio, esistono degli spessori da contrapporre tra cono e coperchio da 0,25 mm, vengono forniti con la serie sterzo
Ho guardato dei filmati su internet, montaggio forcella, si chiama anello di compressione, blocca la forcella poi si mette il coperchio e poi attacco manubrio e espander.
SCR1
Recordman
Esatto,, tra l'anello di compressione ed il coperchio va uno spessore da 0.,25, perchè probabilmente si blocca perchè il coperchio interferisce con il telaio.
Qui si vedono bene, tra coperchio e anello compressione rosso
Il procedimento del montaggio che stavo facendo, secondo me' è giusto(seguivo il video del meccanico) il problema è sorto quando ho cercato di infilare l'anello di compressione tagliato che non va a battuta e non mi blocca la forcella, poi se non riesco la porto dal ciclista, x adesso ho una seconda bici, non c'è problema,comunque grazie
SCR1
Recordman
Metti una foto, non va in battuta mi pare strano è conico, è il coperchio che non lo spinge secondo me.
Comunque avessi bisogno gli spessori sono questi
Microspessori MW006 Serie Sterzo 1-1/8'' X 28,6mm 10 pezzi Serie Sterzo e Spessori, Spessori Sterzo FSA
Microspessori MW006 Serie Sterzo 1-1/8'' X 28,6mm 10 pezzi
www.ridewill.it
Ciao, allora da come ho capito io, posso anche sbagliarmi, mi hanno montato i cuscinetti in modo sbagliato.. Cuscinetto ant. Sul post. E possibile? Ho cercato di togliere il cuscinetto post, non veniva via, ho provato con un cacciavite da sopra e venuto via, ma non completo, si vedono le sfere, ho fatto delle foto.
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Volevo chiederti, secondo te'un pezzo di cuscinetto e ancora dentro? Se si, come faccio a toglierlo? Era un po' buio se non si vede bene il buco dello sterzo faccio in questi giorni altre foto. Poi dovrò ordinare i cuscinetti nuovi, uno si è rovinato. Grazie
SCR1
Recordman
Sono cuscinetti conici e con il cacciavite lo hai separato dalla ralla fissa, praticamente lo ha disassemblato
Chiaramente una parte è rimasta nel telaio, dovrai da sopra togliendo il cuscinetto superiore battere e toglierla dal telaio
Poi vanno cambiati, va visto il diametro e gli angoli, solitamente sono scritti nella parte che è rimasta dentro
Ciao a tutti, non riesco a far entrare bene forcella nello sterzo e credo che il problema sia dovuto alla non corretta battuta dell'anello. Come posso risolvere il problema? In realtà l'anello sembra in battuta in quanto stabile e ben fermo. Ho provato a togliere un pò di vernice ma non sembra cambiar nulla (l'ho verniciato io).
Si tratta di tutti pezzi nuovi.
Si tratta di tutti pezzi nuovi.
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la ralla deve scendere ancora e appoggiare sulla parte piatta della forcella,
Grazie! Come la faccio scendere? A mano più di così non scende. Leggevo di usare un tubo e martellare quello. Funziona?
ps . è la prima volta che mi succede. In altri telai in carbonio non ho mai avuto problemi a farla entrare in battuta a mano!
si, devi prendere un tubo che misuri come la parte piatta della ralla, dagli una passata di grasso alla forcella, la ralla scenderà meglio,
https://www.amazon.it/dp/B077SZ4Z3N/?tag=mmc08-21
Ultima modifica:
Provato a picchiare ma niente, non scende. Forse va limata la canna forcella?
assolutamente no, prova a cambiare ralla, ce ne sono anche di aperte che scendono meglio,