Problemi coi freni a disco
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
- Watchers 217
bonny92
Scalatore
NON ho trovato differenze ho scritto, nell'uso chiaramente.
Io però ho la serie precedente degli xtr, gli sm-rt99 e non quella attuale sm-mt900, anche se dubito cambi qualcosa.
Bastava tu lo avessi scritto, avendo io riportato vari aspetti hai risposto in modo generico, da qui la mia domanda successiva, era solo per chiarimento e non altro, giusto per dare maggiori informazioni a chi legge
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 7.160
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- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Vabbé ma è per finire la bustina! Se la tieni aperta prima o poi si secca, quindi tanto vale ficcare la pasta dove non serve.
Poi basta dire che lo fanno quelli del pro-tour [che fanno anche la carbonara con la panna] e quindi male non fa.
SCR1
Recordman
Il grasso solitamente non seccaVabbé ma è per finire la bustina! Se la tieni aperta prima o poi si secca, quindi tanto vale ficcare la pasta dove non serve.
Poi basta dire che lo fanno quelli del pro-tour [che fanno anche la carbonara con la panna] e quindi male non fa.
Buongiorno,
ho fatto 1 mese fa lo spurgo ai freni, con quello anteriore tutto ok, con il posteriore pure anche se con il freno di dietro non sono contento
al 100% in quanto la leva ha un'escursione piu' lunga e non sono riuscito in nessun modo a tenere la leva che mi frena come quella anteriore.
Non sento bolle, ho fatto due volte sto spurgo ma niente.
Consigli per il maledetto freno posteriore per far in modo che mi frena prima quando premo la leva?
Grazie
ho fatto 1 mese fa lo spurgo ai freni, con quello anteriore tutto ok, con il posteriore pure anche se con il freno di dietro non sono contento
al 100% in quanto la leva ha un'escursione piu' lunga e non sono riuscito in nessun modo a tenere la leva che mi frena come quella anteriore.
Non sento bolle, ho fatto due volte sto spurgo ma niente.
Consigli per il maledetto freno posteriore per far in modo che mi frena prima quando premo la leva?
Grazie
Xtr da 140 mm, il confronto era tra Ultegra 160/140 e XTR 160/140, bici provata ieri, sparito effetto affettatrice dopo frenate decise che scaldano i dischi, frenata molto simile agli Ultegra, forse un pelo più lunga causa disco più forato, ma forse é un'impressione, a me non dispiace, anche "l'effetto sonoro" é diverso
hai provato ad agire sui registri della leva, e magari prova a fare lo spurgo al contrario, spingendo l'olio dalla pinza usando una siringa
ho fatto cosi' come hai detto due volte lo spurgo + chiusa la vite della pinza ho lasciato l'olio nella vaschetta sopra e ho premuto la leva ma non arriva mai alla stessa corsa del freno anteriore :'\
Ci sono millemila post sull'accorciamento della corsa della leva, io proverei a fare un "cerca"...
Se è un 105 R7020 serve l'adattatore
SCR1
Recordman
Prima spurgare con bici in verticale poi si discute sulla lunghezza leva
Semplicemente puoi smontare la pinza in modo da metterla in verticale e poi pompare il fluido verso la leva, in questo modo sei abbastanza certo che l'aria eventuale se ne vada.
Ma se la leva è ben salda non è una questione di aria, ma di quantità di fluido e rollback, insomma "non è un bug ma una feature".
SCR1
Recordman
ho preso dalla cina il cosettino giallo da mettere dentro la pinza per fare questa cosa in modo che posso pompare e stare sicuro di non contaminare le pastiglie.
ok, grazie, qualcosa provero' e questa sara' una delle soluzioni
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...