COLNAGO Club

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Kylo_ren

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Ma è chiaramente stata una strategia comunicativa del fondo...
Se tenete d'occhio i social vedrete che dopo il Vip Harrison Ford, vedremo sicuramente il trenino dei Village People, rigorosamente su Colnago.
Ragazzi un po di spirito né, che se passa la legge Zan non si può più scherzare neanche su una sella rotta o-o o-o o-o
si si può scherzare, certamente. Ma ci mancherebbe. A tutti piace scherzare. A me per primo
Però sono curioso, voglio condividere con te un mio pensiero che mi sono fatto nel corso degli ultimi mesi. Obama ha menzionato recententemente di certi dischi, dischi volanti di cui non si sa la provenienza ne utilità. Anche quella probabilmente è strategia di qualche fondo, apparentemente, dico appatentemente.
Però adesso ti lascio che vado a sentirmi un bel disco di un nuovo gruppo: I "Lavori specializzati". Il brano è "the fucking broken bend" tratto dall'album "Zin zin". Promettono molto bene.
Salute
o-o o-o
 
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Ma và?...aspetta che adesso la colpa è di Colnago se vola via la sella di Gaviria
Potrebbe anche essere, al momento non ho letto da nessuna parte se si è svitata la vite del carrello o si è spezzato un componente.
Considera che la vite del carrello è tirata ad almeno 10 Nm, se perde coppia la prima cosa che succede non è che perdi la sella, ma alla prima buca ti si inclina e non puoi non accorgertene.
Se il meccanico non l'ha tirata bene, cosa che mi sembra improbabile, ci vuole fantasia a pensare che resista 200 km senza sentire la minima anomalia, e proprio all'ultimo km ti voli via di netto.

Altro è se, per qualsiasi motivo, sotto gli sforzi di un velocista all'ultimo km, si è rotto un componente.

Non c'è nessuna dietrologia nelle mie parole, ma sapere cosa è successo sarebbe preferibile.

Canyon di fronte al manubrio spezzato di Van Der Poel ha fatto immediatamente un comunicato stampa e campagna di richiamo.

Da cliente di "top brand" o "sedicente top brand" mi sembra il minimo da pretendere.
 
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Potrebbe anche essere, al momento non ho letto da nessuna parte se si è svitata la vite del carrello o si è spezzato un componente.
Considera che la vite del carrello è tirata ad almeno 10 Nm, se perde coppia la prima cosa che succede non è che perdi la sella, ma alla prima buca ti si inclina e non puoi non accorgertene.
Se il meccanico non l'ha tirata bene, cosa che mi sembra improbabile, ci vuole fantasia a pensare che resista 200 km senza sentire la minima anomalia, e proprio all'ultimo km ti voli via di netto.

Altro è se, per qualsiasi motivo, sotto gli sforzi di un velocista all'ultimo km, si è rotto un componente.

Non c'è nessuna dietrologia nelle mie parole, ma sapere cosa è successo sarebbe preferibile.

Canyon di fronte al manubrio di Van Der Poel spezzato ha fatto immediatamente un comunicato stampa e campagna di richiamo.

Da cliente di "top brand" o "sedicente top brand" mi sembra il minimo da pretendere.
:specc: dai lascia perrdere sai bene chr era la solita provocazione su cosa si era scritto. Punto. Poi fra poco verranno a dire che la sezione Colnago si discute e basta, che non è più quella di una volta, babababa. La realtà è che in altre sezioni ci si annoia quindi si viene qui per il puro intento di dire certe cose per generare casino. C'è gente che l'ha fatto è poi non la vedi più scrivere qui: il motivo è semplice.
Poi si fanno i catechismi e entrano in campo i predicatori. I moralizzatori, e se ci si permette di ribattere si organizzano i baracconi. Dai per cortesia, non prendiamoci in giro.Te lo dico francamente: ma fammi il piacere.
 
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:specc: dai lascia perrdere sai bene chr era la solita provocazione su cosa si era scritto. Punto. Poi fra poco verranno a dire che la sezione Colnago si discute e basta, che non è più quella di una volta, babababa. La realtà è che in altre sezioni ci si annoia quindi si viene qui per il puro intento di dire certe cose per generare casino. C:è gente che l:ha fatto è poi non la vedi più scrivere qui: il motovo è semplice.
Poi si fanno i catechismi e entrano in campo i predicatori. I moralizzatoro, e se ci si permette di ribattere si organizzano i baracconi. Dai per cortesia.Te lo dico francamente: ma fammi il piacere.

No, con rispetto per le tue opinioni, tanto pignolo e puntiglioso su questioni "minori", di fronte ad un corridore che dice in mondovisione "Purtroppo ho avuto un problema meccanico nel momento meno opportuno" e questa immagine fa il giro del mondo

gaviria-sella-perduta-1140x570.jpg

ritengo che i marchi in bella vista insieme al reggisella monco, farebbero buona cosa nello spiegare cosa è successo in modo ufficiale.

Nelle corse i mezzi sono sotto stress, non mi scandalizzo, ma una parola di chiarezza sarebbe necessaria.
 
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Ma và?...aspetta che adesso la colpa è di Colnago se vola via la sella di Gaviria

Potrebbe anche essere, al momento non ho letto da nessuna parte se si è svitata la vite del carrello o si è spezzato un componente.
Considera che la vite del carrello è tirata ad almeno 10 Nm, se perde coppia la prima cosa che succede non è che perdi la sella, ma alla prima buca ti si inclina e non puoi non accorgertene.
Se il meccanico non l'ha tirata bene, cosa che mi sembra improbabile, ci vuole fantasia a pensare che resista 200 km senza sentire la minima anomalia, e proprio all'ultimo km ti voli via di netto.

Altro è se, per qualsiasi motivo, sotto gli sforzi di un velocista all'ultimo km, si è rotto un componente.

Non c'è nessuna dietrologia nelle mie parole, ma sapere cosa è successo sarebbe preferibile.

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Voilà !
 
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No, con rispetto per le tue opinioni, tanto pignolo e puntiglioso su questioni "minori", di fronte ad un corridore che dice in mondovisione "Purtroppo ho avuto un problema meccanico nel momento meno opportuno" e questa immagine fa il giro del mondo

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ritengo che i marchi in bella vista insieme al reggisella monco, farebbero buona cosa nello spiegare cosa è successo in modo ufficiale.

Nelle corse i mezzi sono sotto stress, non mi scandalizzo, ma una parola di chiarezza sarebbe necessaria.
Tu sarai pure puntiglioso su questioni più importanti (?) e anche io rispetto le tue superficiali opinioni che non tengono conto che quella sella magari è stata montata male da un meccanico, cosa che potrebbe essere, o magari era difettosa la sella, che ne sai?. Ma probabilmente la verità è che chiunque metta mano ad una vite della propria bicicletta capisce al volo che a volte capita di montare le cose non correttamente, non per questo deve essere colpa di un marchio. Ma siccome invece tu sei uno puntiglioso sulle cose che contano sicuramente è Colnago la bici da buttare.
Ma poi che vuole dire "una parola di chiarezza!? e perchè? ma come fai ad essere sicuro, tu così puntiglioso e preciso, che non fosse stato un problema di montaggio? E' qui che non seguo più la tua grande precisione, capacità discernitiva e fame di verità.
E comunque ha sottolineato solo che ha avuto un problema meccanico, non ha detto che ha avuto un problema con la Colnago.
 
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ritengo che i marchi in bella vista insieme al reggisella monco, farebbero buona cosa nello spiegare cosa è successo in modo ufficiale.

Nelle corse i mezzi sono sotto stress, non mi scandalizzo, ma una parola di chiarezza sarebbe necessaria.
Aggiungo.. non è perchè è Colnago che un mezzo sia esente da eventuali difetti, succede anche ai migliori.
Comunque per il buon nome qualcuno appunto dovrebbe almeno esporsi e fare una dichiarazione pubblica su quanto accaduto.. anche se dubito -nel caso peggiore- venga detta la verità.
 
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Ma probabilmente la verità è che chiunque metta mano ad una vite della propria bicicletta capisce al volo che a volte capita di montare le cose non correttamente, non per questo deve essere colpa di un marchio.
Capita anche di trovare soluzioni meccaniche non sempre all'altezza della loro funzione, non sarà questo il caso e lo spero.. ma purtroppo non sarebbe la prima volta che si presenta un difetto di progettazione e/o realizzazione di un pezzo meccanico che si dimostra ostico nel montaggio e nella sua funzione.
Per evitare fraintendimenti.. per me Colnago è e resta uno dei migliori marchi presenti nel mondo della Bdc e qui tanti lo sanno bene perchè lo vado dicendo sa sempre ;-)
 
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Ma il fatto che tu non abbia letto da nessuna parte significa automaticamente quello che ritieni la cosa più giusta?
Poi non capisco: dici che la vite si tira a 10Nm e se perde la coppia la prima cosa non è che perdi la sella? scusa, se perde la coppia e si allenta potrebbe succedere qualsiasi cosa: hai una casistica da sottoporre per confrontare che cosa succede in un caso di volata di quel tipo ad una sella che perde la coppia di serraggio? io sarò pure puntiglioso per cose inutili ma qui stai solo filosofeggiando a piacere.
Se il meccanico non l'ha tirata bene, cosa che mi sembra improbabile, ci vuole fantasia a pensare che resista 200 km senza sentire la minima anomalia, e proprio all'ultimo km ti voli via di netto.
E come fai a saperlo con certezza, e se per caso si fosse rotta la rotaia della sella?
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Si certo perchè se non erro il manubrio lo fabbricano loro, non mi risulta che Colnago fabbrichi selle. Siccome non si è appurato che cosa sia successo perchè deve uscire un comunicato? a che pro? per quale scopo?

E comunque se guardi la foto il reggisella ha perso tutto il carrello, non è rotto. Quindi è più probabile che si sia allentato.
 

Kylo_ren

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ritengo che i marchi in bella vista insieme al reggisella monco, farebbero buona cosa nello spiegare cosa è successo in modo ufficiale.

Nelle corse i mezzi sono sotto stress, non mi scandalizzo, ma una parola di chiarezza sarebbe necessaria.
Ma visto che sei uno preciso

1621845853284.png

Come mai non ci sono comunicati per Carthy, Mohoric?
Non ti ho visto gridare allo scandalo in quelle occasioni, o sbaglio?
ma forse perchè si è notato solo perchè era li a giocarsi la volata ? mentre se fosse stato indietro al gruppo non si sarebbe mai parlato della cosa? come non sai degli innumerevoli problemi tecnici di sempre.
 
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luigi_g

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7 Giugno 2019
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Colnago VR3s/Pinarello Grevil/Specialized Tarmac
Ragazzi, cambiando per un secondo argomento... facendo un cambio di una vecchia ruote posteriore (Mavic Krysium Elite) alla mia vecchia Tarmac mi è saltato via questo "dado", lato opposto cassetta. Secondo voi posso sistermarlo? Non vedo nessuna filettatura. Andrebbe su a pressione o altro? Grazie!

1: foto ruota originale
2: foto ruota dopo il danno :)
 

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Lumi

Maglia Gialla
8 Novembre 2020
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Colnago V3Rs
Ragazzi, cambiando per un secondo argomento... facendo un cambio di una vecchia ruote posteriore (Mavic Krysium Elite) alla mia vecchia Tarmac mi è saltato via questo "dado", lato opposto cassetta. Secondo voi posso sistermarlo? Non vedo nessuna filettatura. Andrebbe su a pressione o altro? Grazie!

1: foto ruota originale
2: foto ruota dopo il danno :)
Nelle mie Mavic è su a pressione, non so se vale per tutte
 
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Si', pare fissato a pressione. Quindi non c'è modo di reinserirlo? Ho provato ma non entra...;nonzo%

Confermo, su una versione disk per MTB c'è un distanziale simile, talmente lasco che rischi di perderlo ad ogni smontaggio.

Per rimetterlo puoi

lavoro bello:
- costruire una specie di pressa con un distanzialino cilindrico che poi azioni con il galletto e una rondella a fascia larga esterna (più facile a farsi che a spiegarlo)

oppure:
- sempre un cilindretto in alluminio, forato un pochino più largo dell'asse del mozzo, e lo batti con un martello (lavoro più esposto a pasticci)

oppure:
- vai dal ciclista che mentre ti giri con due bestemmie e un martello te lo butta dentro nel peggiore dei modi
 
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