E' ciò che ho pensato anch'io.. tolto che poi le colpe possono essere di chi fa manutenzione, ma può nascere l'idea che se salta via ad un pro con tanto di meccanici al seguito.. chissà a meNon e un bellissimo spot per l'eccellenza made in Italy![]()

E' ciò che ho pensato anch'io.. tolto che poi le colpe possono essere di chi fa manutenzione, ma può nascere l'idea che se salta via ad un pro con tanto di meccanici al seguito.. chissà a meNon e un bellissimo spot per l'eccellenza made in Italy![]()

si si può scherzare, certamente. Ma ci mancherebbe. A tutti piace scherzare. A me per primoMa è chiaramente stata una strategia comunicativa del fondo...
Se tenete d'occhio i social vedrete che dopo il Vip Harrison Ford, vedremo sicuramente il trenino dei Village People, rigorosamente su Colnago.
Ragazzi un po di spirito né, che se passa la legge Zan non si può più scherzare neanche su una sella rotta![]()
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Questa te la potevi proprio risparmiare, decisamente non è una grande uscita.Non hai chiesto al Cavaliere perché ieri, quando Nizzolo ha sverniciato Gaviria in volata, gli è volata via la sella?
Non e un bellissimo spot per l'eccellenza made in Italy![]()
Comincieranno a venderle con il telaio,le selle.Questa te la potevi proprio risparmiare, decisamente non è una grande uscita.
Ma và?...aspetta che adesso la colpa è di Colnago se vola via la sella di Gaviriatolto che poi le colpe possono essere di chi fa manutenzione,
Potrebbe anche essere, al momento non ho letto da nessuna parte se si è svitata la vite del carrello o si è spezzato un componente.Ma và?...aspetta che adesso la colpa è di Colnago se vola via la sella di Gaviria
la risposta è insita nella tua domanda!Non hai chiesto al Cavaliere perché ieri, quando Nizzolo ha sverniciato Gaviria in volata, gli è volata via la sella?
Non e un bellissimo spot per l'eccellenza made in Italy![]()
Potrebbe anche essere, al momento non ho letto da nessuna parte se si è svitata la vite del carrello o si è spezzato un componente.
Considera che la vite del carrello è tirata ad almeno 10 Nm, se perde coppia la prima cosa che succede non è che perdi la sella, ma alla prima buca ti si inclina e non puoi non accorgertene.
Se il meccanico non l'ha tirata bene, cosa che mi sembra improbabile, ci vuole fantasia a pensare che resista 200 km senza sentire la minima anomalia, e proprio all'ultimo km ti voli via di netto.
Altro è se, per qualsiasi motivo, sotto gli sforzi di un velocista all'ultimo km, si è rotto un componente.
Non c'è nessuna dietrologia nelle mie parole, ma sapere cosa è successo sarebbe preferibile.
Canyon di fronte al manubrio di Van Der Poel spezzato ha fatto immediatamente un comunicato stampa e campagna di richiamo.
Da cliente di "top brand" o "sedicente top brand" mi sembra il minimo da pretendere.
dai lascia perrdere sai bene chr era la solita provocazione su cosa si era scritto. Punto. Poi fra poco verranno a dire che la sezione Colnago si discute e basta, che non è più quella di una volta, babababa. La realtà è che in altre sezioni ci si annoia quindi si viene qui per il puro intento di dire certe cose per generare casino. C'è gente che l'ha fatto è poi non la vedi più scrivere qui: il motivo è semplice.dai lascia perrdere sai bene chr era la solita provocazione su cosa si era scritto. Punto. Poi fra poco verranno a dire che la sezione Colnago si discute e basta, che non è più quella di una volta, babababa. La realtà è che in altre sezioni ci si annoia quindi si viene qui per il puro intento di dire certe cose per generare casino. C:è gente che l:ha fatto è poi non la vedi più scrivere qui: il motovo è semplice.
Poi si fanno i catechismi e entrano in campo i predicatori. I moralizzatoro, e se ci si permette di ribattere si organizzano i baracconi. Dai per cortesia.Te lo dico francamente: ma fammi il piacere.
Ma và?...aspetta che adesso la colpa è di Colnago se vola via la sella di Gaviria
Voilà !Potrebbe anche essere, al momento non ho letto da nessuna parte se si è svitata la vite del carrello o si è spezzato un componente.
Considera che la vite del carrello è tirata ad almeno 10 Nm, se perde coppia la prima cosa che succede non è che perdi la sella, ma alla prima buca ti si inclina e non puoi non accorgertene.
Se il meccanico non l'ha tirata bene, cosa che mi sembra improbabile, ci vuole fantasia a pensare che resista 200 km senza sentire la minima anomalia, e proprio all'ultimo km ti voli via di netto.
Altro è se, per qualsiasi motivo, sotto gli sforzi di un velocista all'ultimo km, si è rotto un componente.
Non c'è nessuna dietrologia nelle mie parole, ma sapere cosa è successo sarebbe preferibile.
Canyon di fronte al manubrio spezzato di Van Der Poel ha fatto immediatamente un comunicato stampa e campagna di richiamo.
Da cliente di "top brand" o "sedicente top brand" mi sembra il minimo da pretendere.
Tu sarai pure puntiglioso su questioni più importanti (?) e anche io rispetto le tue superficiali opinioni che non tengono conto che quella sella magari è stata montata male da un meccanico, cosa che potrebbe essere, o magari era difettosa la sella, che ne sai?. Ma probabilmente la verità è che chiunque metta mano ad una vite della propria bicicletta capisce al volo che a volte capita di montare le cose non correttamente, non per questo deve essere colpa di un marchio. Ma siccome invece tu sei uno puntiglioso sulle cose che contano sicuramente è Colnago la bici da buttare.No, con rispetto per le tue opinioni, tanto pignolo e puntiglioso su questioni "minori", di fronte ad un corridore che dice in mondovisione "Purtroppo ho avuto un problema meccanico nel momento meno opportuno" e questa immagine fa il giro del mondo
Vedi l'allegato 285148
ritengo che i marchi in bella vista insieme al reggisella monco, farebbero buona cosa nello spiegare cosa è successo in modo ufficiale.
Nelle corse i mezzi sono sotto stress, non mi scandalizzo, ma una parola di chiarezza sarebbe necessaria.
Aggiungo.. non è perchè è Colnago che un mezzo sia esente da eventuali difetti, succede anche ai migliori.No, con rispetto per le tue opinioni, tanto pignolo e puntiglioso su questioni "minori", di fronte ad un corridore che dice in mondovisione "Purtroppo ho avuto un problema meccanico nel momento meno opportuno" e questa immagine fa il giro del mondo
Vedi l'allegato 285148
ritengo che i marchi in bella vista insieme al reggisella monco, farebbero buona cosa nello spiegare cosa è successo in modo ufficiale.
Nelle corse i mezzi sono sotto stress, non mi scandalizzo, ma una parola di chiarezza sarebbe necessaria.
Capita anche di trovare soluzioni meccaniche non sempre all'altezza della loro funzione, non sarà questo il caso e lo spero.. ma purtroppo non sarebbe la prima volta che si presenta un difetto di progettazione e/o realizzazione di un pezzo meccanico che si dimostra ostico nel montaggio e nella sua funzione.Ma probabilmente la verità è che chiunque metta mano ad una vite della propria bicicletta capisce al volo che a volte capita di montare le cose non correttamente, non per questo deve essere colpa di un marchio.
Ma il fatto che tu non abbia letto da nessuna parte significa automaticamente quello che ritieni la cosa più giusta?Potrebbe anche essere, al momento non ho letto da nessuna parte se si è svitata la vite del carrello o si è spezzato un componente.
Considera che la vite del carrello è tirata ad almeno 10 Nm, se perde coppia la prima cosa che succede non è che perdi la sella, ma alla prima buca ti si inclina e non puoi non accorgertene.
E come fai a saperlo con certezza, e se per caso si fosse rotta la rotaia della sella?Se il meccanico non l'ha tirata bene, cosa che mi sembra improbabile, ci vuole fantasia a pensare che resista 200 km senza sentire la minima anomalia, e proprio all'ultimo km ti voli via di netto.
Si certo perchè se non erro il manubrio lo fabbricano loro, non mi risulta che Colnago fabbrichi selle. Siccome non si è appurato che cosa sia successo perchè deve uscire un comunicato? a che pro? per quale scopo?Altro è se, per qualsiasi motivo, sotto gli sforzi di un velocista all'ultimo km, si è rotto un componente.
Non c'è nessuna dietrologia nelle mie parole, ma sapere cosa è successo sarebbe preferibile.
Canyon di fronte al manubrio spezzato di Van Der Poel ha fatto immediatamente un comunicato stampa e campagna di richiamo.
Per fugare ogni dubbio che la colpa potrebbe essere di chi ha prodotto il mezzo seppur con pezzi di altri brand.. come a dire io Colnago mi tiro fuori e se ci sono colpe qualcuno pagherà perchè ne va dell'imagine del brand.perchè deve uscire un comunicato? a che pro? per quale scopo?
Ma visto che sei uno precisoNo, con rispetto per le tue opinioni, tanto pignolo e puntiglioso su questioni "minori", di fronte ad un corridore che dice in mondovisione "Purtroppo ho avuto un problema meccanico nel momento meno opportuno" e questa immagine fa il giro del mondo
Vedi l'allegato 285148
ritengo che i marchi in bella vista insieme al reggisella monco, farebbero buona cosa nello spiegare cosa è successo in modo ufficiale.
Nelle corse i mezzi sono sotto stress, non mi scandalizzo, ma una parola di chiarezza sarebbe necessaria.
Nelle mie Mavic è su a pressione, non so se vale per tutteRagazzi, cambiando per un secondo argomento... facendo un cambio di una vecchia ruote posteriore (Mavic Krysium Elite) alla mia vecchia Tarmac mi è saltato via questo "dado", lato opposto cassetta. Secondo voi posso sistermarlo? Non vedo nessuna filettatura. Andrebbe su a pressione o altro? Grazie!
1: foto ruota originale
2: foto ruota dopo il danno :)
Si', pare fissato a pressione. Quindi non c'è modo di reinserirlo? Ho provato ma non entra...![]()