Colnago Club - Capitolo 8

[Don Perigon]

Grande Don, non ti sfugge nulla!

Da prossimo Colnaghista era il minimo che potevo fare a nome di tutti col mio carissimo amico trekkista e madonista @Ipercool

Prodotti bici scontati

 

[Spanner]

Da prossimo Colnaghista era il minimo che potevo fare a nome di tutti col mio carissimo amico trekkista e madonista @Ipercool

Per curiosità cosa attendi?

 

[Don Perigon]

Per curiosità cosa attendi?

La nuova C che dovrebbe esser presentata verso la fine di quest'anno, per ora son ben messo a bdc però vorrei permutarne una con l'erede della C64 tra l'altro in questo lasso di tempo il mercato si dovrebbe esser riassestato nell'offerta dei prodotti tutto a vantaggio del cliente, per me aver un telaio costruito in Italia presso la casa madre sarebbe importante

 

[golias]

La nuova C che dovrebbe esser presentata verso la fine di quest'anno, per ora son ben messo a bdc però vorrei permutarne una con l'erede della C64 tra l'altro in questo lasso di tempo il mercato si dovrebbe esser riassestato nell'offerta dei prodotti tutto a vantaggio del cliente, per me aver un telaio costruito in Italia presso la casa madre sarebbe importante

Ma sei certo che verrà presentata la nuova C e che verrà prodotta in loco ?
Che notizie hai che non abbiamo ?

 

[barce]

Come ergonomia mi trovo bene con Sram, Shimano elettronico, Campagnolo ho avuto solo un gruppo entry level il Mirage 10v ed in effetti il pulsante laterale non era il massimo, come del resto anche Shimano meccanico non mi é mai piaciuto il sistema dello spostamento laterale della leva. Come logica di funzionamento ed ergonomia sono tifoso di Sram nel senso che trovo comodo sia il sistema meccanico che elettroattuato.

 

[golias]

Come logica di funzionamento ed ergonomia sono tifoso di Sram nel senso che trovo comodo sia il sistema meccanico che elettroattuato.

Ha solo il difetto che non puoi cambiare e deragliare nello stesso tempo, per il resto è un ottimo cambio.. anche se bisogna lavorare molto di fino sul deragliatore.

 

[liviocu]

Ma sei certo che verrà presentata la nuova C e che verrà prodotta in loco ?
Che notizie hai che non abbiamo ?

Pure io sono interessato, all'erede della C64, che peraltro sarà sicuramente con shimano 12v.
Ma non ho trovato nessuna notizia.
Unico indizio gli anni, C68?

 

[barce]

Ha solo il difetto che non puoi cambiare e deragliare nello stesso tempo, per il resto è un ottimo cambio.. anche se bisogna lavorare molto di fino sul deragliatore.

Si è vero, per la regolazione basta seguire le istruzioni di Sram tanto per il meccanico quanto per l'elettronico. Come del resto il deragliatore Durace, Ultegra e 105 ultima generazione...per funzionare correttamente il settaggio deve essere fatto seguendo le istruzioni Shimano.

 

[golias]

per la regolazione basta seguire le istruzioni di Sram tanto per il meccanico quanto per l'elettronico.

Il meccanico non lo conosco.. l'elttroattuato invece anche seguendo filo filo le loro indicazioni ogni tot il dera mi sparava la catena all'esterno.. ho dovuto intervenire sul fine corsa e posizionarlo al minimo per fal salire la catena sulla corona grande, così che quando sono sul primo pignone piccolo la catena quasi sfiora il deragliatore.. però così funziona e non ho più avuto problemi.

 

[Lumi]

Il meccanico non lo conosco.. l'elttroattuato invece anche seguendo filo filo le loro indicazioni ogni tot il dera mi sparava la catena all'esterno.. ho dovuto intervenire sul fine corsa e posizionarlo al minimo per fal salire la catena sulla corona grande, così che quando sono sul primo pignone piccolo la catena quasi sfiora il deragliatore.. però così funziona e non ho più avuto problemi.

Pare sia un problema comune di sram, in tanti che conosco che hanno sram hanno avuto questo stesso problema anche con regolazione effettuata dal meccanico

 

[Don Perigon]

Ma sei certo che verrà presentata la nuova C e che verrà prodotta in loco ?
Che notizie hai che non abbiamo ?

È stato scritto più volte in questa discussione della nuova C, inoltre anche il mio sivende 1ºvenditore Colnago in Italia ben addentrato nel mondo della bici confermò della nuova C quindi direi abbastanza solida l'anteprima
Circa che sia costruita in Italia sono io a presumerlo visto che tutte le C fin oggi son state costruite presso la casa madre, non credo di aver la sfi@a che spostano la produzione altrove

 

[max_max]

È stato scritto più volte in questa discussione della nuova C, inoltre anche il mio sivende 1ºvenditore Colnago in Italia ben addentrato nel mondo della bici confermò della nuova C quindi direi abbastanza solida l'anteprima
Circa che sia costruita in Italia sono io a presumerlo visto che tutte le C fin oggi son state costruite presso la casa madre, non credo di aver la sfi@a che spostano la produzione altrove

Intendi Evolution Bike?

 

[Brunofl]

Presente! (Un pò in ritardo...). Indeciso se cambiare la mia splendida V2R rossa con una V3RS o C64 , sempre con freni dual pivot (più che soddisfatto del sistema frenante della V2R, inoltre manterrei le ruote duraace C24 risparmiando parecchio). Qualche opinione/suggerimento?

 

[AndrewLupin]

Io fossi in te se dovessi cambiare lo farei solo per i dischi

 

[Don Perigon]

Intendi Evolution Bike?

Esatto

 

[carmysco]

Presente! (Un pò in ritardo...). Indeciso se cambiare la mia splendida V2R rossa con una V3RS o C64 , sempre con freni dual pivot (più che soddisfatto del sistema frenante della V2R, inoltre manterrei le ruote duraace C24 risparmiando parecchio). Qualche opinione/suggerimento?

Io fossi in te manterrei la V2R che è una signora bici. Non penso che avresti chissà quale miglioramento con i modelli successivi da te citati. Piuttosto metti da parte qualcosa per quando uscirà il nuovo modello C.

 

[carmysco]

Pongo qui una domanda che ho fatto nel thread specifico senza avere risposta, visto che in molti qui usate questi pedali. Il tema sono le lame in carbonio di ricambio per i pedali Look Keo Blade Carbon, modello precedente a quello attualmente in commercio. Le lame di ricambio sono tutte compatibili a prescindere dal modello di destinazione scritto sulla scatola o hanno misure e spessori differenti? In commercio si trovano 2 tipologie di lame:
per Keo 2 Max Blade / Keo Blade;
per Keo Blade 2 / Keo Blade Carbon.
Apparentemente sembrerebbero tutte uguali. Ovviamente escludo la differenza di tensione dello sgancio dalla domanda.

 

[max_max]

Esatto

Li ho sentiti qualche settimana fa per sapere se avessero V3RS, ma mi hanno detto di non averne . Se sono in difficoltà loro, figuriamoci gli altri. Momentaccio per comprare....

 

[toni77]

Presente! (Un pò in ritardo...). Indeciso se cambiare la mia splendida V2R rossa con una V3RS o C64 , sempre con freni dual pivot (più che soddisfatto del sistema frenante della V2R, inoltre manterrei le ruote duraace C24 risparmiando parecchio). Qualche opinione/suggerimento?

Opinione personalissima... per me la V3RS ha senso solo disc, mentre potrei contemplare l'ipotesi di freni rim su una C64, con cambio rigorosamente meccanico. Tuttavia, se e' vero, come si comincia a rumoreggiare, che nel 2022 uscirà la nuova C, io aspetterei. Se la faranno solo disc e vuoi rim, prendi un telaio C64 rim a prezzo minore. Se la fanno anche rim, a maggior ragione, avrai la massima libertà di scelta.
L'unico problema... l'attesa, ma c'e' di peggio

 

[Brunofl]

Io fossi in te manterrei la V2R che è una signora bici. Non penso che avresti chissà quale miglioramento con i modelli successivi da te citati. Piuttosto metti da parte qualcosa per quando uscirà il nuovo modello C.

Infatti, è una bici stupenda e mi trovo benissimo vai a capire cosa succede al cervello quando la scimmia lo assale... in effetti ho scoperto solo oggi di un nuovo C in arrivo, che può avere più senso...