Ai 30 si....sopra i 40 fatico in gruppo. Scusa magari ho scritto male. Mentre quando esco da solo fatico ad avere velocità sopra i 32/33 in pianura
Giant Fight Club (parte terza)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 222
- Stato
Come.ti hanno già detto la prima causa è l'allenamento. Quando esci con uno veramente forte che ti da filo da torcere anche con una bici di 30 anni fa ti rendi conto di quanto a livello amatoriale la bici e la componentistica influiscono fino a un certo punto.
Detto questo già se cominci a cambiare i copertoni da 32 montati di serie che sono anche leggermente scolpiti con dei copertoni da 28 o 25 più race noterai grandi differenze.
Poi bisogna vedere che ruote monta la tua defy, se sono quelle base in alluminio sono dei mattoni e sicuramente un minimo influiscono ma in pianura nemmeno più di tanto.
Comunque la bici almeno nelle versioni pro si comporta benissimo in ogni frangente. Perde un po' di reattività ed esplosività in salita e nei rilanci ma nulla che comprometta medie e tempi, sono aspetti importanti in gara.
Comunque con delle ruote in carbonio leggere e rigide si supera quasi del tutto anche quest'ultimo limite.
Io in gruppo con la defy advanced pro 1 2020 con copertoni da 28 tengo senza problemi anche i 40 in pianura, al pari di un'altra bici.
Il negozio che tratta Giant nella mia zona, mi ha detto che fra una decina di giorni, si dovrebbe sapere qualcosa sui nuovi modelli. Loro stanno già ordinato le bici nuove..Ma le novità quando arrivano? A breve, fine estate? O il 2021 lo saltano?
Torna con quanto mi hanno detto. Le bici il negozio le ha già ordinate. Ha consigliato ad un amico di decidere tra agosto e settembre, a breve dovrebbe avere notizie precise sui modelli che per il momento hanno visto in call.
La tcr advanced pro 0 dovrebbe avere stesso telaio, 12 velocità, stesse ruote e misuratore di potenza aggiornato
n.1No... non saranno nascosti ma dipinti in tinta col telaio per notarsi meno
Per oggi hai vinto tu
in bici la velocità di crocierà è determinata da 3 parametri che ti metto in ordine secondo mia esperienza
- posizione
- gambe (wattaggio)
- scorrevolezza/aerodinamica del mezzo.
la defy è una specie di mtb come posizione, a meno di non abbassare tutto il manubrio ti mette in una posizione più eretta e prendendo aria si fa fatica oltre i 30.
sulle gambe, beh serve allenamento.
su scorrevolezza/aerodinamica della bici c'è poco margine, un copertone a mescola morbida ed alto TPI sui 25mm abbinato a camera superlight oppure un tubleess con lattice sono scelte consigliate, ma guadagni marginali.
Spero solo che non ci sia un rincaro esagerato dei prezzi. Anche perché c'è da capire se shimano presenterà solo elettronici o anche meccanici. Perché nel primo caso balla un millino in più..
a me hanno parlato di un altro aumento di 200 euro ma qualcuno qui diceva che non ci sarà...per il resto penso che gli allestimenti rimarranno come adesso, quindi SL solo elettronico, PRO sia elettronico che meccanico (non saprei se 11 o 12 velocità) e ADVANCED meccanico...
Se così fosse, queste 200 euro le devono motivare con qualche innovazione. Altrimenti è una presa in giro. Vedremo dai..
L'unica eventuale cosa in più potrebbe essere il gruppo ultegra 12 velocità anche sulla pro
Che ti ha detto il biomeccanico ??
Ti ha posizionato oppure ti ha consigliato quella taglia??
Appunto. Se aumentano ancora i prezzi, qualche novità deve esserci. Se no se ne stanno approfittando.
Non solo Giant. Parlo in generale.
Abbiamo analizzato le misure delle varie Taglie giant
La L sarebbe stata troppo lunga di orizzontale ma avrei usato meno spessori sotto il manubrio perché è un po' più alta
Detto ciò abbiamo convenuto che la taglia M/L è perfetta di orizzontale e diventa perfetta con 3.5cm di spessori sotto manubrio e così abbiamo fatto!
Con il meccanico invece abbiamo limato l'ultimo spessore a contatto con il manubrio per adattarlo
Che se ne stiano approfittando è fuori dubbio, basta vedere l'aumento di prezzo di 200 euro a metà anno sul catalogo attuale... Senza contare che al momento sembra difficile andare oltre il 5-7% di sconto...
Mi inchino al tuo biomeccanico
... non so niente di lui ma onestamente ad occhio non mi sembra una "gran messa in sella"... buone pedalate in Giant in ogni caso!!
Pensa che è uno dei più rinomati e stimati in Toscana!Mi inchino al tuo biomeccanico
Non ti faccio nomi(in privato se vuoi posso dirtelo) ma non è il primo brocco e su questo ne sono certo!
- Stato
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...