grazie mille, domani vado a prendere quindi 2 coppie di guaine deragliatore/freno, ma per sicurezza , ovviamente i ferma guaina in questo caso sono totalmente interni giusto?Esatto, guaina intera dal comando al freno/deragliatore
Se le trovi prendi guaine freno anticompressione, sono un po' meglio per i freni a disco meccanici.grazie mille, domani vado a prendere quindi 2 coppie di guaine deragliatore/freno, ma per sicurezza , ovviamente i ferma guaina in questo caso sono totalmente interni giusto?
grazie mille, domani vado a prendere quindi 2 coppie di guaine deragliatore/freno, ma per sicureEsatto, guaina intera dal comando al freno/deragliatore
beh mi sarei limitato alle semplici guaine che trovo al decathlon , per adesso faccio un primo tentativo per vedere se cosi il tutto funziona senza l'errore di cui ti ho parlato, (ma sicuramente sarà cosi) poi magari faro' gli upgrade di cui mi hai parlato, ma innanzitutto GRAZIESe le trovi prendi guaine freno anticompressione, sono un po' meglio per i freni a disco meccanici.
Fermaguaina cosa intendi? I terminali? Non potrai mettere i tendicavo ovviamente
Ah e per eventuali vibrazioni se trovi i compriguaine in schiuma fai un lavoro pulito e silenzioso
Da deca ci sono quelle freno anticompressione ma vanno bene solo per il freno anteriore, per quello posteriore è troppo corta.grazie mille, domani vado a prendere quindi 2 coppie di guaine deragliatore/freno, ma per sicure
beh mi sarei limitato alle semplici guaine che trovo al decathlon , per adesso faccio un primo tentativo per vedere se cosi il tutto funziona senza l'errore di cui ti ho parlato, (ma sicuramente sarà cosi) poi magari faro' gli upgrade di cui mi hai parlato, ma innanzitutto GRAZ
dovrebbero essere standard da 2 metri se non sbaglioDa deca ci sono quelle freno anticompressione ma vanno bene solo per il freno anteriore, per quello posteriore è troppo corta.
Ricorda che deve andare dal comando al freno passando dentro il manubrio e lungo il telaio, non prenderle troppo corte
Il mio telaio ha degli alloggiamenti per i ferma guaina ricavati nel carbonio all'uscita. Ad esempio per il deragliatore anteriore è sotto il movimento centrale.grazie mille, domani vado a prendere quindi 2 coppie di guaine deragliatore/freno, ma per sicurezza , ovviamente i ferma guaina in questo caso sono totalmente interni giusto?
Grazie ancora, il tuo suggerimento si è rivelato eccezionale! ecco la mia nuova bimba in tutto il suo splendore, non è esattamente finita al 100% ma poco ci mancaDa deca ci sono quelle freno anticompressione ma vanno bene solo per il freno anteriore, per quello posteriore è troppo corta.
Ricorda che deve andare dal comando al freno passando dentro il manubrio e lungo il telaio, non prenderle troppo corte
BellaGrazie ancora, il tuo suggerimento si è rivelato eccezionale! ecco la mia nuova bimba in tutto il suo splendore, non è esattamente finita al 100% ma poco ci manca
Esce di serie su questo telaio che ho preso da velobuildBella
Che manubrio hai preso??
Ah.... ok..Esce di serie su questo telaio che ho preso da velobuild
Una vite filettata sufficientemente lunga, due rondelle e un paio di dadi dal ferramenta risolvono.tornato adesso dal giretto di prova, il gruppo sensah empire si comporta davvero bene , fai il suo in maniera rapida e silenziosa, se si rivelasse anche solido nel tempo sarebbe davvero un'acquisto obbligato per tanti ciclisti
i freni a disco cable actuated della zitto ci hanno messo un po' di frenate per iniziare a carburare ma alla fine poi hanno iniziato a fare il loro, solo che questa soluzione ha un potere di frenata che al momento giudico esattamente uguale a quella dei rim brake
del telaio purtroppo non so dirvi nulla, un giretto test da 25 km in cui non ho spinto mai non mi da abbastanza informazioni, e comunque non sono il tipo che riesce a capire se il telaio è piu "reattivo" o roba simile.
Unica nota stonata che non mi ha fatto terminare il tutto, il telaio monta pressfit bb86, io per non comprare il relativo attrezzo ho preso un movimento centrale della Ztto che si avvita con la normale chiave per i Movimenti centrali bsa , soltanto che cosi facendo la guarnitura viene spostata verso l'esterno di quei 3/4 mm e per quanto io regoli il DA non ha abbastanza escursione per andare a prendere la catena e spostarla sulla corona grande, morale della favola adesso vado su amazon e prendo un MC b86 piu relativo attrezzo per il suo montaggio, tra lunedì e martedi sicuramente finiro' di montare del tutto questa bici
Ancora grazie per il suggerimento ricevuto che mi ha tirato fuori dal pantano in cui mi ero tuffato.
Bella! Te l'ha verniciata velobuild? Sembra ben rifinita...Grazie ancora, il tuo suggerimento si è rivelato eccezionale! ecco la mia nuova bimba in tutto il suo splendore, non è esattamente finita al 100% ma poco ci manca
Esatto, io ho fatto l'utensile per le calotte press fit come ha descritto tu e funziona alla grande!Una vite filettata sufficientemente lunga, due rondelle e un paio di dadi dal ferramenta risolvono.
Grazie mille per il suggerimento, in pratica a spendere tanto con 5 euro dal ferramenta me ne esco , invece che spenderne 30 su amazonUna vite filettata sufficientemente lunga, due rondelle e un paio di dadi dal ferramenta risolvono.
Se lo usassi tanto i 30 € sarebbero anche giustificati, ma è una roba che userai - se va bene - una volta l'anno.Grazie mille per il suggerimento, in pratica a spendere tanto con 5 euro dal ferramenta me ne esco , invece che spenderne 30 su amazon
Bella, complimenti. Come hai risolto il problema del serraggio del reggisella di cui avevi scritto?Grazie ancora, il tuo suggerimento si è rivelato eccezionale! ecco la mia nuova bimba in tutto il suo splendore, non è esattamente finita al 100% ma poco ci manca
Se metti la guaina in un pezzo solo dal comando al cambio/freno non si tensiona nulla ruotando il manubrio perché non può esserci scorrimento relativo.HELP!
Ho preso il velobuil fr 177 nella mia fervida mente malata volevo montare un sensah empire meccanico con freni a disco azionati a cavo, ho un mega problema , ho provato in ogni modo a cablare i cavi , riesco a farli passare tranquillamente, ma non appena giro il manubrio le guaine vengono spostate e di conseguenza si tendono i fili del deragliatore anteriore e posteriore e forse anche del freno
LA mia domande e: E possibile effettuare la combinazione che volevo? oppure devo obbligatoriamente comprare un gruppo elettrico (magari wireless) e con freni a disco idraulici?