ma se con un cerchio hookless, montato con il suo copertone inestensibile, ci fai uno sbrano che il lattice non tiene.. ce la puoi mettere una camera d'aria o devi avere un'altro copertone dietro?
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
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cioè, scusa, così mi confondo sennò... il copertone tubeless, certo.
ma non è che con il cerchio senza il dentino, mettendoci la camera d'aria, poi, stalloni?
Devi utilizzare un copertone tubeless compatibile Hookless e quando metti la camera d'aria tenere la pressione sotto il limite indicato dal produttore del cerchio, probabilmente sotto i 5bar.
"il copertoncino tubeless non stallona senza camera figuriamoci con la camera" ma obiettivamente non è così logico personalmente starei molto attento a non esagerare con la pressione
ho rimesso la stessa larghezza che c'era, da 25mm...
quella interna, ma alla fine le ho cambiate tutte e due...
yagone64
Maglia Iridata
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Se non sei sicuro di aver nastrato bene, fallo nuovamente, poi come ti ho scritto in precedenza, metti un pò di lattice intorno alla gomma della valvola, con la stessa posizionata in alto, lascia così per una notte o mezza giornata, io quando ho perdite dal foro valvola, ho sempre risolto così
si ma è questo che non riesco a capire, la nastratura sembra fatta bene e non ha segni di cedimento o infiltrazioni da i bordi, come già scritto ho fatto prima un passaggio di nastro isolante e poi il nastro, possibile che non c'è nessun modo per capire se dipende proprio dalla nastratura?
anche come mi hai detto te ho provato ma non riesce a reggere, la ruota rimane gonfia a 2bar e come vado a portarla e pressione perde....
yagone64
Maglia Iridata
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magari mi sono perso qualche passaggio, ma se il cerchio ha i fori per i nipples bisogna stare molto attenti alla rifilatura di ogni foro, se cosi non fosse si taglia il nastro in corrispondenza, io in ogni caso il nastro isolante sotto il nastro sigillante non lo avrei messo, crea difformità nell'adesione e di conseguenza problemi, ma immergendo la ruota in acqua da dove perde di preciso, se come mi pare di aver letto dal foro di condensa, o é la guarnizione della valvola o il nastro, hai pulito bene il canale? Nel caso della valvola io avevo a disposizione sia le guarnizioni coniche di due misure e quelle a "tegola" piena (MUC OFF) quelle coniche sui miei cerchi Fulcrum non andavano bene, come serravi la valvola la guarnizione si deformava, messe le altre zero problemi
da come descrivi è la porosità della gomma, quando da 2 bar la riporti su poi ci sta gonfia per ore? Se si fregatene e giraci la rigonfierai ogni volta e speri che si stabilizzi
fabiopon
Besugo in bilico
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Domanda scema: hai messo il lattice e fatto girare bene?
Io ultimamente addirittura spennello l'interno del pneumatico di lattice con un dito...
yagone64
Maglia Iridata
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Penso intenda che, sente proprio lo sfiato d'aria, quando cerca di portarla ad una pressione di utilizzo, quando è così, molto probabilmente è la valvola
Con alcune ruote è difficile definire dove sia esattamente la perdita (ci ho perso una mezza giornata con delle dt-swiss di un amico) l'unica è sincerarsi che la valvola non perda e quindi serve la valvola ad hoc e male non fa metterci attorno al gommino valvola un pò di mastice (quello chi si usa per riparare le camere)
Una volta che si sa che la valvola non ha più problemi si passa alla nastratura e su taluni cerchi servono anche 2 giri, dipende dal tipo di nastro e dal cerchio.. se poi il cerchio ha i fori disassati il nastro dovrebbe arrivare fino al bordo e coprire tutta la larghezza del canale.
Una volta che si sa che la valvola non ha più problemi si passa alla nastratura e su taluni cerchi servono anche 2 giri, dipende dal tipo di nastro e dal cerchio.. se poi il cerchio ha i fori disassati il nastro dovrebbe arrivare fino al bordo e coprire tutta la larghezza del canale.
yagone64
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"60 euro per sostituzione e rabbocco del liquido." cos'é, liquido seminale? sei stato a fare un rabbocco al parcheggio fine tangenziale, mi sà! pur essendo un pò scettico anche io, sulla bontà assoluta del tubeless, le critiche andrebbero fatte su basi un po meno sparate forse. credo che spenderesti molto meno a fare un corso per mettere una camera d'aria. non è difficile. ce la faccio anche io.
