No no. Intendo modelli in butile con spessore maggiorato
Triban 100
- Creatore Discussione sloth89
- Data di inizio
- Watchers 157
Non conosco nel dettaglio la immagino che saranno dei mattoni per via dello spessore necessario... A quel punto meglio le aerotan o quei modelli che hanno il liquido antiforatura incorporato (mi pare ci siano anche modelli Michelin).
Ma probabilmente se ti capitano spesso queste forature con le spine l'unica soluzione è il tubeless.
È capitato una sola volta per fortuna ma si tratta della bici di tutti i giorni
Potresti eventualmente prendere in considerazione anche gli inserti tannus se il peso non è la priorità.
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 7.160
- 6.699
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Mi piacerebbe avere
Io li avevo presi da montare su copertoni da 28mm ed era praticamente inutilizzabile perché oltre alla fatica di inserirlo nel copertoncino durante il montaggio sul cerchio, oltre a quello di infilarci la camera d'aria, una volta gonfiata la ruota, di fatto sembrava non andasse mai in pressione, cioè la pompa diceva 5bar ma la ruota era molle.
Il mio genio a questo punto mi ha suggerito di provarli sulla mtb dove le pressioni sono inferiori e la gomma più grande quindi teoricamente più facile per farcela stare. Ecco ... alla prima discesa la ruota sembrava fosse da buttare da tanto appariva storta, e invece era semplicemente che questa tannussata di coso si era mosso dentro lo pneumatico mostrando gobbe e irregolarità ovunque.
Non escludo che abbia sbagliato qualcosa nel montaggio, o che passati un paio d'anni ora siano migliorati. Se qualcuno ha esperienze diverse e positive faccia sapere, grazie.
opinione di qualcuno che li ha montati e usati?
Io li avevo presi da montare su copertoni da 28mm ed era praticamente inutilizzabile perché oltre alla fatica di inserirlo nel copertoncino durante il montaggio sul cerchio, oltre a quello di infilarci la camera d'aria, una volta gonfiata la ruota, di fatto sembrava non andasse mai in pressione, cioè la pompa diceva 5bar ma la ruota era molle.
Il mio genio a questo punto mi ha suggerito di provarli sulla mtb dove le pressioni sono inferiori e la gomma più grande quindi teoricamente più facile per farcela stare. Ecco ... alla prima discesa la ruota sembrava fosse da buttare da tanto appariva storta, e invece era semplicemente che questa tannussata di coso si era mosso dentro lo pneumatico mostrando gobbe e irregolarità ovunque.
Non escludo che abbia sbagliato qualcosa nel montaggio, o che passati un paio d'anni ora siano migliorati. Se qualcuno ha esperienze diverse e positive faccia sapere, grazie.
che tutto sono tranne che inforabili... ho forato più con le aerothan che con le camere normali
Interessante....
Io non le ho mai provate però ho visto diversi video su YT in cui sembrano piuttosto resistenti; Gente che le preme su un punteruolo con una certa forza deformandola di parecchio centimetri senza che appartenente la camera si fori...
Io ho forato sia la 45 che la 32... Mai più, con quello che costano
Ragazzi domanda: ho questi freni che ho tolto dalla mia nirone perchè ho messo i 105. Il modello in questione è questo
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Secondo voi il portapattino può ospitare i pattini 105/ultegra? questi freni non riesco a venderli e volevo sfruttare i portapattini sulla 100
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Ultima modifica:
Buongiorno,
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EliaCozzi
Scalatore
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Che dire: 500 euro con freni a disco, trasmissione da discesa veloce a alta montagna e forcella in carbonio, è uno straordinario rapporto qualità/prezzo.Buongiorno,
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EliaCozzi
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Mi avrebbero tolto la soddisfazione di aggiornare progressivamente la mia 100!
Spendendo meno ho: manubrio e forcella in carbonio, freno a disco anteriore, trasmissione 9v.
Però sì, vista così ci sarebbe comunque da farci un pensierino! Se mi vendessero solo il telaio lo comprerei subito!
Potrebbe essere la prossima bici di mio figlio 12enne che il prossimo anno dovrà necessariamente abbandonare le taglie per bambini/ragazzi.
Dando una occhiata alla scheda tecnica pare che anche la XS (la taglia più piccola che potrebbe fare al caso suo) monti ruote 700c invece delle 650 (insomma 28 pollici e non 26) e questa sarebbe un altra ottima notizia, vi risulta?
EliaCozzi
Scalatore
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Direi che è come dici. Nelle specifiche non parlano di ruote diverse per la XS e quindi anche per questa taglia cerchio 622 x 17, quindi 700mm
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TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...