robeambro

Velocista
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una con due ruote
Cavolo devo togliere i miei gp500tl mi fai preoccupare!!!!!

A me e' capitato su un set si e su uno no, cosi' come a volte il montaggio e' stato "facile", altre volte e' stato un casino. In definitiva, usare queste gomme e' stato un po' una roulette russa.
Credo sia colpa di Continental che ha lanciato una gomma tubeless e non TR, e in effetti coi nuovi GP5000S TR non dovrebbe succedere, o almeno spero, di avere tutti questi potenziali problemi.
 

bososurf

Pedivella
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Tarmac sl6 disk
Alla fine mi pare di vedere che ormai a parte gli Hutchinson, tutte le gomme si stanno uniformando su prezzi selvaggi. Anche i Pro One che erano un filo piu' a buon mercato dei GP5000.
Io ho acquistato Schawalbe pro one super race a 45 eurini.... perche i nuovi gp 5000 oltre ad essere introvabili costano uno sproposito !!!!!!!
 

terzuya

Scalatore
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Ancora li fanno? :mrgreen:
A parte tutto, si montano s si smontano con 2 dita, tengono bene la pressione (io spessoi uso senza lattice, sono leggeri, durano abbastanza ( 3-4000 post, 6-7000 ant) sono resistenti alle forature, non trasudano lattice, ti permettono di pedalare anche con pochissima pressione grazie ad una spalla robusta, sono comodi, costano poco e, dulcis in fundus.... rotolano :-)xxxx :-)xxxx :-)xxxx
 
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robeambro

Velocista
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una con due ruote
Io ho acquistato Schawalbe pro one super race a 45 eurini.... perche i nuovi gp 5000 oltre ad essere introvabili costano uno sproposito !!!!!!!

A trovarli ad un prezzo simile all'estero li prendo subito.

A parte tutto, si montano s si smontano con 2 dita, tengono bene la pressione (io spessoi uso senza lattice, sono leggeri, durano abbastanza ( 3-4000 post, 6-7000 ant) sono resistenti alle forature, non trasudano lattice, ti permettono di pedalare anche con pochissima pressione grazie ad una spalla robusta, sono comodi, costano poco e, dulcis in fundus.... rotolano :-)xxxx :-)xxxx :-)xxxx

Non li ho mai provati perche' non sono mai stati "sexy" abbastanza per sedurmi.. Per dire, gli Schwalbe che pure ho provato ed erano onestissimi, non mi hanno mai preso. Mentre mi attirano i Pirelli semplicemente perche'.. Boh, Pirelli fa figo (che e' il colmo, visto che se ricordo bene, glieli fa(ceva) Hutchinson).

Sono una vittima del marketing, niente da fare. Ma prima o poi li provo.

Devo solo capire se mi conviene direttamente andare di 30mm. Per il primo che dice "eeeh ma 30mm, non e' bdc".. Allego un caso limite, ma ci sono tante sezioni anche in campagna dove l'asfalto e' non molto dissimile..
1646407933033.png
 
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Ozzy82

Cronoman
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Speci
A trovarli ad un prezzo simile all'estero li prendo subito.



Non li ho mai provati perche' non sono mai stati "sexy" abbastanza per sedurmi.. Per dire, gli Schwalbe che pure ho provato ed erano onestissimi, non mi hanno mai preso. Mentre mi attirano i Pirelli semplicemente perche'.. Boh, Pirelli fa figo (che e' il colmo, visto che se ricordo bene, glieli fa(ceva) Hutchinson).

Sono una vittima del marketing, niente da fare. Ma prima o poi li provo.

Devo solo capire se mi conviene direttamente andare di 30mm. Per il primo che dice "eeeh ma 30mm, non e' bdc".. Allego un caso limite, ma ci sono tante sezioni anche in campagna dove l'asfalto e' non molto dissimile..
Vedi l'allegato 332609
allora permettimi....

ho avuto pzero 30, tubeless, e il fondo qui a spezia, a me no che di non fare solo l aurelia, non sono molto diversi (o almeno su per i Borghi)

il comfort è pressochè quasi identico ad un 28 (quindi meglio di un 25, ma non gridi al miracolo). e sull' acqua NI. umido, o pozza come in foto va bene...sotto la pioggia (o cmq su strada molto bagnata)io non mi ci sono trovato.

di contro se asciutto scorrono da paura.....(anche troppo).

qui secondo me sarebbe piu adatto un Pirelli Cinturato, ma almeno 32. cosi sei su 4-4,5 bar e ammortizzi. Penso...perche non li ho mai provati....
 
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accio1965

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buonasera devo rinastrare e cambiare valvole a delle DT swiss 1400 oxic dicut (quelle tutte nere) non mi ricordo che larghezza di nastro è necessaria? quale sono le migliori valvole e nastro per queste ruote?, il canale interno misura 18mm se non erro
grazie per l'aiuto
 
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buonasera devo rinastrare e cambiare valvole a delle DT swiss 1400 oxic dicut (quelle tutte nere) non mi ricordo che larghezza di nastro è necessaria? quale sono le migliori valvole e nastro per queste ruote?, il canale interno misura 18mm se non erro
grazie per l'aiuto
Ricordi bene, la larghezza interna è di 18 mm. Io li ho nastrati con nastro Schwalbe da 23 mm ed utilizzato le valvole che erano incluse con le ruote. Milkyt valvole
 

accio1965

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ho nastrato con un nastro anonimo che avevo ritrovato in casa, adesso il lattice esce dai nipples, e da sotto il dado della valvola e perde subito pressione fino a 2 bar senza però stallonare, dipende dalla nastratura fatta male e/o dal nastro vecchio non valido in questi casi?
 
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ho nastrato con un nastro anonimo che avevo ritrovato in casa, adesso il lattice esce dai nipples, e da sotto il dado della valvola e perde subito pressione fino a 2 bar senza però stallonare, dipende dalla nastratura fatta male e/o dal nastro vecchio non valido in questi casi?
Sei sicuro fosse un nastro per Tubeless? Sicuramente è un problema di nastratura
 

mariner13

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Scusate una domanda. Da qualche giorno dalla ruota posteriore sento un rumore, quando gira, come qualcosa che scorre al suo interno. Sembra tipo sabbia. Non è che sono le sferette nel mozzo che fanno qualche strano gioco? Cosa posso fare?
 

fabiopon

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Scusate una domanda. Da qualche giorno dalla ruota posteriore sento un rumore, quando gira, come qualcosa che scorre al suo interno. Sembra tipo sabbia. Non è che sono le sferette nel mozzo che fanno qualche strano gioco? Cosa posso fare?
Ho due paia di ruote tubeless e sono anni che mi fanno quel rumore. Non sono mai riuscito a togliere quello che viaggia dentro il canale.
Non credo abbia a che fare con le sfere, ci deve essere qualcosa dentro tipo appunto sabbia o pezzettini di alluminio che si sono staccati dal cerchio e sono finiti dentro il canale interno.
 

mariner13

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Triban RC 100
Ho due paia di ruote tubeless e sono anni che mi fanno quel rumore. Non sono mai riuscito a togliere quello che viaggia dentro il canale.
Non credo abbia a che fare con le sfere, ci deve essere qualcosa dentro tipo appunto sabbia o pezzettini di alluminio che si sono staccati dal cerchio e sono finiti dentro il canale interno.
Le hai mai fatte vedere?
 

mariner13

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Triban RC 100
Ho trovato il problema. Facendo girare la ruota si sente quella specie di pietrisco che scorreva nel profilo esterno della ruota. L'ho agitata un po' per far uscire parte di quella roba e non so cosa sia. Sembra pietrisco. Cosa potrebbe essere successo? La ruota era tubeless ma poi ho cambiato paranippli e ho messo il copertoncino con camera. Qualche suggerimento?
20220306_133055.jpg
Potrebbe essere il sigillante vecchio seccato che non sono riuscito a togliere dalle vicinanze dei nippli?
 
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terzuya

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Ho trovato il problema. Facendo girare la ruota si sente quella specie di pietrisco che scorreva nel profilo esterno della ruota. L'ho agitata un po' per far uscire parte di quella roba e non so cosa sia. Sembra pietrisco. Cosa potrebbe essere successo? La ruota era tubeless ma poi ho cambiato paranippli e ho messo il copertoncino con camera. Qualche suggerimento?
Vedi l'allegato 332915
Potrebbe essere il sigillante vecchio seccato che non sono riuscito a togliere dalle vicinanze dei nippli?
Lattice secco
 
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