Club SPECIALIZED (parte ottava)

Mr.cristal

Pignone
3 Settembre 2012
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Pavia
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Specialized Venge, Pinarello F10
Se avessi certezza di non andar incontro a grane per farlo arrivare lo comprerei… Immagino sia impossibile pagarlo in contrassegno.
Ne approfitto, ho taglia 55 in casa Bianchi.
Per un eventuale Tarmac dovrei orientarmi su un 54 giusto?
Se posso darti un consiglio, valuta di acquistare un telaio SL7 usato, poi lo mandi a lumarcolor e ti fai fare il colore che vuoi.
Come già detto da un utente, lumarcolor non puoi replicare, ma possono farlo “leggermente” diverso (non ci si accorge della differenza)
Non ti ho detto di prendere un telaio nuovo, perché dovendolo riverniciare completamente non penso abbia molto senso A livello economico (sapendo i costi di verniciatura)però ognuno fa ciò che vuole!
 

robeambro

Velocista
25 Aprile 2018
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una con due ruote
Qualcuno per caso ha una piega Roval Terra?

Mi chiedevo.. Stavo pensando se metterla sulla Aethos. Non scandalizzatevi, vi spiego.

I vantaggi sono, il reach & drop contenuti, la superficie "ovalizzata" per il comfort, con una forma comunque tradizionale e non aero, e comunque immagino che non sia fatta per essere rigidissima (che a me non serve), ma per essere comoda.

Ora, il dubbio che mi era venuto inizialmente e' che le pieghe gravel hanno sempre un botto di flare, e su una bici da corsa ci stanno male. Ecco, le specifiche dicono che abbia 12 gradi di "flare", il che mi aveva portato a pensare che ad esempio, una piega 38cm centro-centro ai comandi (come serve a me) sarebbe stata tipo 43cm centro-centro in presa bassa.

Poi pero' guardo le foto di prodotto e sinceramente a me non mi pare ci sia poi tutto questo "allargamento", quindi mi chiedo.. Sono le foto che ingannano? Qualcuno che la possa misurare e dirmi?

EDIT: mi auto-rispondo, qui dicono che la piega sia 4cm piu' larga in presa bassa, quindi 38cm ai comandi = 42cm in presa bassa.

Sono tentato..


1647438959713.png
 
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andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Qualcuno per caso ha una piega Roval Terra?

Mi chiedevo.. Stavo pensando se metterla sulla Aethos. Non scandalizzatevi, vi spiego.

I vantaggi sono, il reach & drop contenuti, la superficie "ovalizzata" per il comfort, con una forma comunque tradizionale e non aero, e comunque immagino che non sia fatta per essere rigidissima (che a me non serve), ma per essere comoda.

Ora, il dubbio che mi era venuto inizialmente e' che le pieghe gravel hanno sempre un botto di flare, e su una bici da corsa ci stanno male. Ecco, le specifiche dicono che abbia 12 gradi di "flare", il che mi aveva portato a pensare che ad esempio, una piega 38cm centro-centro ai comandi (come serve a me) sarebbe stata tipo 43cm centro-centro in presa bassa.

Poi pero' guardo le foto di prodotto e sinceramente a me non mi pare ci sia poi tutto questo "allargamento", quindi mi chiedo.. Sono le foto che ingannano? Qualcuno che la possa misurare e dirmi?

EDIT: mi auto-rispondo, qui dicono che la piega sia 4cm piu' larga in presa bassa, quindi 38cm ai comandi = 42cm in presa bassa.

Sono tentato..


Vedi l'allegato 334374
Tutte le caratteristiche che chiedi le ha già il manubrio sworks shallow, 4cm di flare non sono pochi, il manubrio che uso ora su strada( fsa compact) ne ha circa 2cm ( da 42 in presa alta) e mi trovo bene, 4 forse è un po' troppo
 

robeambro

Velocista
25 Aprile 2018
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una con due ruote
Tutte le caratteristiche che chiedi le ha già il manubrio sworks shallow, 4cm di flare non sono pochi, il manubrio che uso ora su strada( fsa compact) ne ha circa 2cm ( da 42 in presa alta) e mi trovo bene, 4 forse è un po' troppo

Si l'ho visto pero' non l'ho trovato in stock da nessuna parte (a me serve 38cm ai comandi, volendo anche 36), e almeno dalle foto non mi sembrava avesse forme ovalizzate per il comfort. Se sai dove trovarlo in stock, sono tutt'orecchi :mrgreen:
 

Triggerpoint

Apprendista Scalatore
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S-works sss
Qualcuno per caso ha una piega Roval Terra?

Mi chiedevo.. Stavo pensando se metterla sulla Aethos. Non scandalizzatevi, vi spiego.

I vantaggi sono, il reach & drop contenuti, la superficie "ovalizzata" per il comfort, con una forma comunque tradizionale e non aero, e comunque immagino che non sia fatta per essere rigidissima (che a me non serve), ma per essere comoda.

Ora, il dubbio che mi era venuto inizialmente e' che le pieghe gravel hanno sempre un botto di flare, e su una bici da corsa ci stanno male. Ecco, le specifiche dicono che abbia 12 gradi di "flare", il che mi aveva portato a pensare che ad esempio, una piega 38cm centro-centro ai comandi (come serve a me) sarebbe stata tipo 43cm centro-centro in presa bassa.

Poi pero' guardo le foto di prodotto e sinceramente a me non mi pare ci sia poi tutto questo "allargamento", quindi mi chiedo.. Sono le foto che ingannano? Qualcuno che la possa misurare e dirmi?

EDIT: mi auto-rispondo, qui dicono che la piega sia 4cm piu' larga in presa bassa, quindi 38cm ai comandi = 42cm in presa bassa.

Sono tentato..


Vedi l'allegato 334374
Io sulla Crux. Mi trovo bene e secondo me la puoi mettere
 
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WattTheHell

Scalatore
15 Settembre 2009
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c'è
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robeambro

Velocista
25 Aprile 2018
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una con due ruote
Io uso questo di Zipp https://r2-bike.com/ZIPP-Handle-Bar-Road-Service-Course-SL-70-Ergo-black-38-cm
Mi pare che sia 38 cm ai comandi e 42 in presa bassa, ottimo compromesso.

Questa e' un'altra piega che tengo d'occhio, mi seccava che costa relativamente tanto (relativamente al materiale), ma soprattutto che non sia in carbonio. Non ho mai avuto una piega in alluminio sulla bdc (sul muletto si, ma quello ha i gommoni per il comfort) e ho un po' di timore di perderci in comfort.
 

WattTheHell

Scalatore
15 Settembre 2009
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Questa e' un'altra piega che tengo d'occhio, mi seccava che costa relativamente tanto (relativamente al materiale), ma soprattutto che non sia in carbonio. Non ho mai avuto una piega in alluminio sulla bdc (sul muletto si, ma quello ha i gommoni per il comfort) e ho un po' di timore di perderci in comfort.
Io ho preso la versione non SL, e l'ho pagata sui 50€. Il comfort secondo me non ha senso cercarlo nel manubrio, è molto più utile sperimentare un po' con la pressione delle gomme. Fai un po' di prove, magari scopri che puoi tranquillamente girare con 0.2 bar in meno nelle gomme, cosa che ti dà molto più comfort rispetto ad un manubrio in carbonio.
 

robeambro

Velocista
25 Aprile 2018
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una con due ruote
Io ho preso la versione non SL, e l'ho pagata sui 50€. Il comfort secondo me non ha senso cercarlo nel manubrio, è molto più utile sperimentare un po' con la pressione delle gomme. Fai un po' di prove, magari scopri che puoi tranquillamente girare con 0.2 bar in meno nelle gomme, cosa che ti dà molto più comfort rispetto ad un manubrio in carbonio.

Figurati, sono uno da tubeless e 28 (e forse anche 30) mm di gomma quindi sono d'accordissimo, pero' sono anche dell'opinione che una piega rigida non abbia alcun vantaggio (a meno che uno non faccia gare circuito..) rispetto ad una piega piu' "flessibile", che magari torna utile in giri lunghi, a prescindere dalla sezione di gomma.

Poi eh, non tutto dipende dal materiale, ma se dovessi indovinare, direi che una piega Roval Terra sara' leggermente piu' "comoda" rispetto ad una Zipp Ergo in alluminio. Forse. Boh.
 

robeambro

Velocista
25 Aprile 2018
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una con due ruote
Salve a tutti,
per il prossimo Fiandre stavo considerando di comprare dei copertoncini Challge Strada da 27 da montare sulle ruote Roval CLX50, cosa ne pensate ?

In passato ho provato oltre ai cotton di specialized da 26 anche i GP5000 da 28, entrambi eccellenti IMHO.

Soprattutto se hai la Venge, ma a prescindere, io direi che ci va tranquillamente anche un 30mm e tubeless, se poi li compri proprio apposta per la gara, anche 32. Valverde ha fatto secondo alla Strade Bianche con sezione da 28 tubeless a pressioni molto basse, e sicuramente faranno scelte simili per il Fiandre, e loro si indolenziscono le braccia al Fiandre per meta' del tempo rispetto a noi amatori, quindi direi che non c'e' nulla di male ad andare di 30+ per preservare la schiena e le braccia.

Poi per carita', la mia opinione e' che con un GP5000 tubeless da 30-32mm su un percorso come il Fiandre ci vai anche molto piu' veloce a prescindere dal fatto che ti stanchi meno a lungo andare.
 

andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Si l'ho visto pero' non l'ho trovato in stock da nessuna parte (a me serve 38cm ai comandi, volendo anche 36), e almeno dalle foto non mi sembrava avesse forme ovalizzate per il comfort. Se sai dove trovarlo in stock, sono tutt'orecchi :mrgreen:
Dove trovarlo non so, però ha una forma leggermente ovale ed è molto comodo
Altrimenti guarda le pieghe fsa compact, che sono con leggero flare
 
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robeambro

Velocista
25 Aprile 2018
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una con due ruote
Dove trovarlo non so, però ha una forma leggermente ovale ed è molto comodo
Altrimenti guarda le pieghe fsa compact, che sono con leggero flare

Dici che e' molto comodo (lo S-Works Shallow Bend) per esperienza?
Si, la SL-K Compact era un'altra piega che ho visto ma che faccio fatica a trovare in stock. Ci sarebbe la 3T Superergo ma ho letto che far passare i cavi del Di2 e' un po' un'agonia..
 

giulio.gennari

Velocista
1 Gennaio 2011
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apennino parmense
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Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Se posso darti un consiglio, valuta di acquistare un telaio SL7 usato, poi lo mandi a lumarcolor e ti fai fare il colore che vuoi.
Come già detto da un utente, lumarcolor non puoi replicare, ma possono farlo “leggermente” diverso (non ci si accorge della differenza)
Non ti ho detto di prendere un telaio nuovo, perché dovendolo riverniciare completamente non penso abbia molto senso A livello economico (sapendo i costi di verniciatura)però ognuno fa ciò che vuole!
Ti ringrazio ma è una cosa che sinceramente non farei mai.
Se dovessi comprare andrei sicuramente su qualcosa di nuovo e originale al 100
 

andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
Dici che e' molto comodo (lo S-Works Shallow Bend) per esperienza?
Si, la SL-K Compact era un'altra piega che ho visto ma che faccio fatica a trovare in stock. Ci sarebbe la 3T Superergo ma ho letto che far passare i cavi del Di2 e' un po' un'agonia..
Io mi sono trovato bene con il manubrio sworks, la k force compact che uso ora forse è più comoda, specialmente la presa alta con forma ergonomica, ma entrambi ottimi
 
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WilsonWilson

Pedivella
29 Marzo 2016
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Germania
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Venge SWorks
Soprattutto se hai la Venge, ma a prescindere, io direi che ci va tranquillamente anche un 30mm e tubeless, se poi li compri proprio apposta per la gara, anche 32. Valverde ha fatto secondo alla Strade Bianche con sezione da 28 tubeless a pressioni molto basse, e sicuramente faranno scelte simili per il Fiandre, e loro si indolenziscono le braccia al Fiandre per meta' del tempo rispetto a noi amatori, quindi direi che non c'e' nulla di male ad andare di 30+ per preservare la schiena e le braccia.

Poi per carita', la mia opinione e' che con un GP5000 tubeless da 30-32mm su un percorso come il Fiandre ci vai anche molto piu' veloce a prescindere dal fatto che ti stanchi meno a lungo andare.
Si ho la venge e da tempo ormai preferisco i 28. La mia era piuttosto una domanda sui Challenge Strada, se qualcuno li ha usati ed ha feedback
 

Ozzy82

Cronoman
17 Agosto 2018
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Liguria
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Bici
Speci
Ciao, dopo aver venduto il gruppo di2 mi sto accingendo a montare un gruppo meccanico sulla mia Roubaix disc del 2019.
Se per le guaine freno il problema non si pone, per le guaine e i cavi del cambio ho qualche dubbio.
All'interno del telaio, vedendo il manuale che allego, sembra che non si debba far passare tutta la guaina, ma solo all'esterno e poi all'interno parla di una guaina interna flangiata.
Qualcuno mi sa dare delle indicazioni più precise?
Grazie in anticipo
Non posso esserti di grande aiuto..al massimo qualche foto e misura sulla mia...
Ho una Roubaix 2021 comp Ultegra meccanico.

Posso chiederti che altre modifiche hai apportato??
Piega ecc....
 

Tabione

Passista
21 Marzo 2011
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3.042
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Trek Madone 9 project one
Se avessi certezza di non andar incontro a grane per farlo arrivare lo comprerei… Immagino sia impossibile pagarlo in contrassegno.
Ne approfitto, ho taglia 55 in casa Bianchi.
Per un eventuale Tarmac dovrei orientarmi su un 54 giusto?
Cosa intendi per "grane"? In realtà stai acquistando un prodotto originale da sito ufficiale. L'unico dubbio è che forse non riesci a concludere l'acquisto. Forse, ma bisognerebbe provare, se provi ad acquistare da un sito che non è quello IT e richiedi la spedizione in IT il sito te lo impedisce. La cosa da fare, se proprio vuoi quel telaio, sarebbe trovare un negozio in Francia vicino al confine e andarselo a prendere.

Per la taglia ti direi di si. Io di bianchi avevo 57 ed ho preso una 56 di specy ;-)
 

giulio.gennari

Velocista
1 Gennaio 2011
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2.843
44
apennino parmense
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Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Cosa intendi per "grane"? In realtà stai acquistando un prodotto originale da sito ufficiale. L'unico dubbio è che forse non riesci a concludere l'acquisto. Forse, ma bisognerebbe provare, se provi ad acquistare da un sito che non è quello IT e richiedi la spedizione in IT il sito te lo impedisce. La cosa da fare, se proprio vuoi quel telaio, sarebbe trovare un negozio in Francia vicino al confine e andarselo a prendere.

Per la taglia ti direi di si. Io di bianchi avevo 57 ed ho preso una 56 di specy ;-)
Si, ho provato ma non è possibile acquistarlo.
Non esce il tasto per acquistarlo.
Negozio in Francia? Non saprei come trovarlo. Sono veramente impedito in queste cose.
Vediamo dai, magari provo a fare qualche ricerca ma in rete non trovo nulla.
Grazie mille.

P.S. anche la versione Sagan la trovo stupenda, tra l’altro perfetta con i colori della mia squadra
 

robeambro

Velocista
25 Aprile 2018
5.596
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una con due ruote
Si, ho provato ma non è possibile acquistarlo.
Non esce il tasto per acquistarlo.
Negozio in Francia? Non saprei come trovarlo. Sono veramente impedito in queste cose.
Vediamo dai, magari provo a fare qualche ricerca ma in rete non trovo nulla.
Grazie mille.

P.S. anche la versione Sagan la trovo stupenda, tra l’altro perfetta con i colori della mia squadra

Vai su Google e cerca “acheter cadre Tarmac SL7”, ti dovrebbero spuntare vari negozi francesi. Vai sul sito di ciascun negozio, trova un indirizzo email e gli scrivi in Inglese (o francese se lo mastichi) quello che ti serve. Io ho sempre fatto così e ho comprato due telai da rivenditori italiani pur non vivendo in Italia.

In alternativa, credo sul sito Specy ci sia l’opzione per localizzare i rivenditori. Vai sul sito Specy francese e li trovi.
 
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