Triban RC 500 e Triban RC 520

[Tribanista]

Ciao a tutti,

sperando di non andare offtopic ma vorrei aprire una parentesi sulle 520 gravel/520 GRVL.
Secondo voi è normale che la prima venga immaginata da Decathlon con l'appoggio sui freni obliquo, verso l'alto? Tra l'altro vedo che è un'impostazione che non è stata portata avanti sul modello GRVL.

520 Gravel



520 GRVL

Prodotti bici scontati

 

[Petgold969]

Ciao a tutti,

sperando di non andare offtopic ma vorrei aprire una parentesi sulle 520 gravel/520 GRVL.
Secondo voi è normale che la prima venga immaginata da Decathlon con l'appoggio sui freni obliquo, verso l'alto? Tra l'altro vedo che è un'impostazione che non è stata portata avanti sul modello GRVL.

520 Gravel

Vedi l'allegato 333125

520 GRVL

Vedi l'allegato 333126

Non saprei sinceramente, io la prima cosa che ho fatto sulla mia GRVL è invertire la pipa e ruotare il manubrio leggermente in su.

 

[Tribanista]

Non saprei sinceramente, io la prima cosa che ho fatto sulla mia GRVL è invertire la pipa e ruotare il manubrio leggermente in su.

Perdona la domanda da neofita, ma come mai hai invertito la pipa?
E col manubrio in su, non fai più fatica a stare in presa bassa?

 

[Petgold969]

Perdona la domanda da neofita, ma come mai hai invertito la pipa?
E col manubrio in su, non fai più fatica a stare in presa bassa?

La pipa l'ho invertita perchè all'insù non si può vedere, il manubrio l'ho ruotato leggermente perchè secondo me è montato da schifo ma non avevo voglia di rifare la nastratura tanto a breve lo cambio e ne metto uno più adatto e per ora rimane così.
In presa bassa sinceramente ci vado pochissimo sulla gravel

 

[IronTurtle]

Ciao a tutti,

sperando di non andare offtopic ma vorrei aprire una parentesi sulle 520 gravel/520 GRVL.
Secondo voi è normale che la prima venga immaginata da Decathlon con l'appoggio sui freni obliquo, verso l'alto? Tra l'altro vedo che è un'impostazione che non è stata portata avanti sul modello GRVL.

520 Gravel

Vedi l'allegato 333125

520 GRVL

Vedi l'allegato 333126

Dal punto di vista tecnico non mi esprimo, anche perchè non ne ho le competenze, ma mi voglio complimentare con te per il colpo d'occhio!

Mai pensato di entrare nalla scientifica?

 

[Easy Biker]

Ciao a tutti,

sperando di non andare offtopic ma vorrei aprire una parentesi sulle 520 gravel/520 GRVL.
Secondo voi è normale che la prima venga immaginata da Decathlon con l'appoggio sui freni obliquo, verso l'alto? Tra l'altro vedo che è un'impostazione che non è stata portata avanti sul modello GRVL.

520 Gravel

Vedi l'allegato 333125

520 GRVL

Vedi l'allegato 333126

Secondo me con le leve così ruotate in alto rispetto al manubrio, è veramente difficile frenare in presa bassa

 

[123lorka]

Ciao a tutti,

sperando di non andare offtopic ma vorrei aprire una parentesi sulle 520 gravel/520 GRVL.
Secondo voi è normale che la prima venga immaginata da Decathlon con l'appoggio sui freni obliquo, verso l'alto? Tra l'altro vedo che è un'impostazione che non è stata portata avanti sul modello GRVL.

520 Gravel

Vedi l'allegato 333125

520 GRVL

Vedi l'allegato 333126

E solo una foto fatta cosi. Poi tu ti regoli come vuoi. Spesso le foto delle bici del deca sono fatte male. Anche la pippa andrebbe girata per le foto, ma al Deca (giustamente) guardano poco all'apparenza e molto di piu alla sostanza. Quei comandi Shimano li puoi tranquilamente abbassare a tuo piacimento con una vite, come nell'altra foto puoi alzare quegli Sram, Tutto dipende dalle tue esigenze.

 

[Ciclocancello]

La mia RC 500 me l'hanno consegnata con la piega ribaltata (più che ruotata) in alto. A momenti per l'impatto estetico svengo...

 

[Tribanista]

Secondo me con le leve così ruotate in alto rispetto al manubrio, è veramente difficile frenare in presa bassa

Infatti posso confermare... l'ho ricevuta esattamente così :)

 

[SilentBaZ]

buongiorno, ho visto una guida che mostra come cambiare le pastiglie nei freni della 520, chiedo se è necessario staccare il cavo del freno per eseguire questa operazione, mi sembra uno sbattimento incredibile

 

[Petgold969]

buongiorno, ho visto una guida che mostra come cambiare le pastiglie nei freni della 520, chiedo se è necessario staccare il cavo del freno per eseguire questa operazione, mi sembra uno sbattimento incredibile

Tanto devi smontarle, che ti cambia togliere anche il cavo.

 

[SilentBaZ]

sono abituato con quelli idraulici della MTB in cui basta svitare 2 viti e basta e son un po' preoccupato a rimettere il cavo con la giusta tensione...

 

[Petgold969]

sono abituato con quelli idraulici della MTB in cui basta svitare 2 viti e basta e son un po' preoccupato a rimettere il cavo con la giusta tensione...

C'è un registro sulla pinza per regolare la tensione. Lo sbattimento è che devi smontare tutto a differenza di quelle idrauliche.

 

[SilentBaZ]

ok grazie

 

[ZeroKelvin]

Quesito sul forcellino della Triban Rc520 (normale non gravel). Sulla mia c'è un forcellino che mi sembra proprio quello della Van Rysel edr e non quello previsto per la RC. Può essere causa di difficoltà/impossibilità di regolare il cambio? È successo ad altri?
Grazie.

 

[SilentBaZ]

in effetti vedo che anche nella mia c'è questo, ma vedo che anche sulla edr c'è uno shimano 105, suppongo non ci siano problemi

 

[ZeroKelvin]

Da quel che capisco il forcellino dovrebbe essere legato al telaio più che al modello del cambio. La porterò da Decathlon e vediamo se lo cambiano anche perché non riesco a regolare il cambio che fa rumore e ha la catena che sulle puleggie fa degli scatti quasi si impigliasse.

 

[Brunik]

Tanto devi smontarle, che ti cambia togliere anche il cavo.

Scusate, ma da quando per cambiare le pastiglie bisogna staccare il cavo?

 

[Petgold969]

Scusate, ma da quando per cambiare le pastiglie bisogna staccare il cavo?

Quella pinza va smontata per togliere le pastiglie, il cavo credo basti allentarlo, anche se nel video lo sfila del tutto.

 

[Brunik]

Quella pinza va smontata per togliere le pastiglie, il cavo credo basti allentarlo, anche se nel video lo sfila del tutto.

Cambiato sia le anteriori che posteriori senza smontare niente, ma parliamo delle originali?