Beh oddio.. se pensi che solo una striscia di nastro gorilla tape la senti.. una bolla del genere sicuramente ad una certa velocità, fosse stato in discesa, qualche disturbo te lo regala sicuramente (considerando una velocità di 50 kmh quando la bolla tocca l'asfalto per 4-5 cm almeno la gomma si solleva da terra.. in curva non credo sarebbe molto piacevole, oltre al rischio che se cede-scoppia sono azzi amari)
Boh.. a me con gli Hutchinson si formavano ovunque.. discesa-salita-in piano
Boh.. a me con gli Hutchinson si formavano ovunque.. discesa-salita-in piano
Cmq essendo che con tutta probabilità è un difetto di fabbricazione.. secondo me si poteva formare ovunque.
Non ti confondere.. non ho scritto quello che intendi anche perchè le bolle con gli Hutchinson erano 1/5 rispetto a quella presentata da SCR1Hai appena scritto che si formavano in discesa (formazioni piccole evidentemente) e non sei caduto, quindi hai dato ragione a loginess
No.. sempre se consideriamo il caso di cui si discute.
eh si sarebbe stata come una foratura. poi dipende da quanto velocemente avrebbe perso aria.
Non sapevo che il Tamburello del circuito di Imola fosse in discesa. Dopo la Piratella c è una bella discesa che porta alle acque minerali, poi la discesa che porta alla Rivazza.....eh si sarebbe stata come una foratura. poi dipende da quanto velocemente avrebbe perso aria.
mi tocco ma io in seguito anche a qualche pizzicata sporadica in discesa in velocità con rapido afflosciamento sono sempre riuscito a fermarmi.
Certamente, se succedesse in piega feroce, in un curvone lungo in discesa tipo tamburello a imola, i margini potrebbero ridursi fino al catastrofico.
era un modo di dire, per indicare un curvone in discesa dalla percorrenza lunga in termini di tempo e da fare ad alta velocità. dove se fori non avresti tempo per raddrizzare e controllare la velocità.
