Cassette pignoni aftermarket nel 2022 a 12v

pecosbill76

mulo passista
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Settimia, la mula elettronica
Buongiorno a tutti.

Altra domanda finalizzata ad aggiornare le mie conoscenze, ferme a cinque o sei anni fa, nell'ottica di un cambio di bicicletta per il prossimo anno.

Attualmente sto ancora utilizzando un pacco pignoni Miche ad 11v con scalature personalizzate col quale mi trovo benissimo.

Mi pare di capire che, con i gruppi a 12 velocità, sia di fatto scomparsa la possibilità di comporre cassette personalizzate con componenti Miche.

Confermate?

Ho guardato velocemente le scalature dei pacchi pignoni 12v di Sram e per un attimo ho temuto di essere finito a guardare i componenti da mountain bike...
È proprio impossibile sfruttare a proprio piacimento le enormi potenzialità dei gruppi a 12v?
 

pecosbill76

mulo passista
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coi pignoni sempre piu stretti come fai a farli singoli senza che fllettano ovunque sotto sforzo? già per le 11v era un dramma.
Questo aspetto l'ho volutamente trascurato, per non dilungarmi troppo.
Sicuramente sarebbe necessario lavorare a triplette, su un supporto rigido. (con possibilità di modificare le triplette, comunque).
 

leandro_loi

via col vento
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Questo aspetto l'ho volutamente trascurato, per non dilungarmi troppo.
Sicuramente sarebbe necessario lavorare a triplette, su un supporto rigido. (con possibilità di modificare le triplette, comunque).
un sistema a triplette, con le triplette modificabili. con che sistema di bloccaggio dei pignoni alle triplette? cosa saresti disposto a pagarlo, un sistema del genere?
 

pecosbill76

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un sistema a triplette, con le triplette modificabili. con che sistema di bloccaggio dei pignoni alle triplette? cosa saresti disposto a pagarlo, un sistema del genere?
Esuliamo ancora dallo spirito della mia domanda, comunque sarei disposto a pagarlo più di un pacco originale, dato che potrei avere le spaziature che desidero, ovvero quelle che sto utilizzando da anni, ma aggiungendo il 32 finale per salire sui muri, se la guarnitura fosse ancora 50-34...
 

leandro_loi

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Esuliamo ancora dallo spirito della mia domanda,
ok
Mi pare di capire che, con i gruppi a 12 velocità, sia di fatto scomparsa la possibilità di comporre cassette personalizzate con componenti Miche.

Confermate?
Si, non esiste.
Ho guardato velocemente le scalature dei pacchi pignoni 12v di Sram e per un attimo ho temuto di essere finito a guardare i componenti da mountain bike...
È proprio impossibile sfruttare a proprio piacimento le enormi potenzialità dei gruppi a 12v?
no, basta prendere un pacco pignoni fra quelli che sono disponibili, ne troverai sicuramente uno adatto alle tue esigenze.
 

bach7

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Pinifarina
che io sappia i pignoni sono "spessi" come quelli a 11v (le catene 12v sono più strette solo sugli elementi "larghi").

si potrebbe lavorare solo sui distanziali. ci sono pacchi 12v cinesi (ztto, wuzey ecc) che pesano un botto ma che sono quasi completamente smontabili.
 

pecosbill76

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che io sappia i pignoni sono "spessi" come quelli a 11v (le catene 12v sono più strette solo sugli elementi "larghi").

si potrebbe lavorare solo sui distanziali. ci sono pacchi 12v cinesi (ztto, wuzey ecc) che pesano un botto ma che sono quasi completamente smontabili.
Molto interessante, grazie.
Vado a studiare ztto e wuzei anche se mi dispiace molto che Miche non offra più questo tipo di prodotto.
 
Ultima modifica:

bradipus

Vendicatore Mascherato e motore di ricerca
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qualunquemente
Personalmente ho evitato il passaggio della mia 'ammiraglia' al 12v Campagnolo, perché il pignone in più che hanno aggiunto è quello che a me non serve, e cioè l'11.
Anzi, a dirla tutta, io che con le 10v usavo pacchi 13/29 avrei potuto evitare il passaggio alle 11v perché, anche in quel caso, il pignone in più è il 12, che io non uso mai.
Se facessero un pacco pignoni Campy 13/32 (col 18), o anche un 12/32 (senza il 18) farei sicuramente il regalo di un gruppo 12v all'ammiraglia, ma per avere un pignone in più che non utilizzo, non ne vedo il motivo.
 

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Combinazioni

Campy
11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-26-29
11-12-13-14-15-16-17-19-22-25-28-32
11-12-13-14-15-16-17-19-22-25-29-34
SRAM (corpetto XDR)
10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-26
10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28
10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30
10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33
10-11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-36
Shimano
CS-R7100-12
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34
CS-HG710-12
11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32-36
CS-R8100-12 / CS-R9200-12
11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30
11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34

Miche Primato K12
14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-27-29
 

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Io sto sperimentando in pacco Shimano Ultegra CS-R8100 11-30 con corone SRAM 43/30. È l'unico modo che ho trovato per avere un 12v con rapporti all'incirca equivalenti a una guarnitura 50/34 con pacco pignoni 13/32. Ero indeciso tra questa e il pacco SRAM 10-28.
Sì, il fatto di poter mischiare una cassetta qualsiasi con qualsiasi gruppo amplia un po' le combinazioni dato che shimano e campy hanno ridotto le combinazioni a 3 cassette per 3 gruppi e tutte non partono più dal 12.
Questa è la mia scala preferita 12-13-14-15-16-17-19-21-23-26-29-32
 
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Sì, il fatto di poter mischiare una cassetta qualsiasi con qualsiasi gruppo amplia un po' le combinazioni dato che shimano e campy hanno ridotto le combinazioni a 3 cassette per 3 gruppi e tutte non partono più dal 12.
Questa è la mia scala preferita 12-13-14-15-16-17-19-21-23-26-29-32
Io preferisco, con una guarnitura compatta 50/34:
13-14-15-16-17-18-19-21-23-25-28-32
 

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Io preferisco, con una guarnitura compatta 50/34:
13-14-15-16-17-18-19-21-23-25-28-32
Anche questa non è male, forse pure meglio della mia, anche se il 12 un po' lo uso in discesa: qualche tempo fa si era sregolato il cambio per via delle guaine da cambiare e non entrava il 12 e con il 13 pedalavo molto a vuoto (in discesa, eehhh).
 

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Sì, il fatto di poter mischiare una cassetta qualsiasi con qualsiasi gruppo amplia un po' le combinazioni dato che shimano e campy hanno ridotto le combinazioni a 3 cassette per 3 gruppi e tutte non partono più dal 12.
Questa è la mia scala preferita 12-13-14-15-16-17-19-21-23-26-29-32
È proprio la scalata della quale mi accontenterei, non potendo più fare la 12-32 personalizzata che vorrei.
 

pecosbill76

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Io preferisco, con una guarnitura compatta 50/34:
13-14-15-16-17-18-19-21-23-25-28-32
La mia 11v attuale, con 50-34, è 12-14-15-16-17-19-21-23-25-27-29
(il salto 12-14 è assolutamente voluto e ragionato)

Con la 12v aggiungerei il 32, sempre con guarnitura 50-34.

La cosa che proprio non capisco è aggiungere l'11 o addirittura il 10 come dodicesimo rapporto: alla maggior parte dei pedalatori della domenica NON servono e si trovano un pacco pignoni a 12 velocità che, all'atto pratico, è un 10v.
 

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La mia 11v attuale, con 50-34, è 12-14-15-16-17-19-21-23-25-27-29
(il salto 12-14 è assolutamente voluto e ragionato)

Con la 12v aggiungerei il 32, sempre con guarnitura 50-34.

La cosa che proprio non capisco è aggiungere l'11 o addirittura il 10 come dodicesimo rapporto: alla maggior parte dei pedalatori della domenica NON servono e si trovano un pacco pignoni a 12 velocità che, all'atto pratico, è un 10v.
Trovata questa 12-29 in titanio 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-26-29, un po' cara...
 

PKMic

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28 Settembre 2018
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si potrebbe lavorare solo sui distanziali. ci sono pacchi 12v cinesi (ztto, wuzey ecc) che pesano un botto ma che sono quasi completamente smontabili.

Ho già provato io a usare uno Ztto Slr su Shimano 12v.
Ha dal 19 al 32 in corpo unico in alluminio.
Va malissimo, anche mischiandolo con 11-17 Ultegra 12v per ridurre il numero di pignoni non originali.

I distanziali sono diversi, e sui pignoni non singoli c'è poco da fare.

Ho anche provato a chiudere col 12-13 di un durace 11v, ma la. Cambiata 13-14 è pessima...