Trek emonda, madone, domane:
Vedi l'allegato 381760
Vedi l'allegato 381761
Vedi l'allegato 381762
Giant:
Vedi l'allegato 381764
Canyon:
Vedi l'allegato 381763
Cervelo:
Vedi l'allegato 381765
Aethos:
Vedi l'allegato 381766
Colnago:
Vedi l'allegato 381767
Alcune di quelle citate, non è che abbiano una soluzione proprio classica... e si potrebbero definire col carro basso in declinazione differente (Canyon Trek)
Altre sono talmente tanto sloping che il carro basso lo hanno anche se i foderi si uniscono all'orizzontale che di orizzontale non ha proprio più nulla.
La Aurum qualche cosa di classico ha tenuto, l'orizzontale non è a 45° :)
Vedi l'allegato 381769
L'aracnide di TRed, anche se ha il carro basso, ha un orizzontale che fa molto più telaio classico
Vedi l'allegato 381768
Insomma... I gusti non si discutono

però diciamo che l'evoluzione del telaio moderno sta andando verso foderi sempre più corti e fuorisella sempre più accentuati.