Strade bianche 2023

luigi_g

Apprendista Cronoman
7 Giugno 2019
2.964
1.587
Zurigo
Visita sito
Bici
Colnago VR3s/Pinarello Grevil/Specialized Tarmac
Ultima modifica:
  • Mi piace
  • Haha
Reactions: Federico-78 and mlv

PicoPirata

Apprendista Velocista
25 Marzo 2020
1.797
1.142
58
Parma
Visita sito
Bici
Specialized S Works
Deciso.

Uso Specialized Diverge (gravel) con ruote allu DT Swiss e gomme Conti GP5000 da 30 mm con camera e fascia antiforatura.

Lo scrivo così adesso qualcuno dirà subito che usa la bici aero con ruote carbon e tubolari da 21 gonfiati a 12 bar :mrgreen:
Io Specialized s works 7 con ruote Lightweight per tubolari gonfiate a 5 ant 5.5 post
 
  • Love
  • Wow
Reactions: bagarre1983 and mlv

Salvo@ing

Passista
23 Luglio 2011
3.965
2.158
Messina
Visita sito
Bici
Trek Emonda SL6
Sicuramente utilizzerò le ruote da allenamento per le SB, sono tuttavia indeciso se continuare con i copertoncini o mettere già da adesso i tubeless così da testarli.
In gare ordinarie ho sempre utilizzato tubolari e ci sto da Dio sopra, ma non mi sembra il caso di utilizzarli alle SB, sebbene un 28mm gonfiato a 5 farebbe la sua figura.
Tornando ai tubeless, come vedere i PZero Cinturato da 28 (non ho capito la differenza tra normale, classic e reflective - forse il disegno della spalla?)? Escludo !misure maggiori per canale ruota non idoneo (il 26 starebbe pure meglio a dire il vero).
 

AXA

Velocista
11 Settembre 2015
4.827
6.557
Rovereto
Visita sito
Bici
Emonda SLR
Sicuramente utilizzerò le ruote da allenamento per le SB, sono tuttavia indeciso se continuare con i copertoncini o mettere già da adesso i tubeless così da testarli.
In gare ordinarie ho sempre utilizzato tubolari e ci sto da Dio sopra, ma non mi sembra il caso di utilizzarli alle SB, sebbene un 28mm gonfiato a 5 farebbe la sua figura.
Tornando ai tubeless, come vedere i PZero Cinturato da 28 (non ho capito la differenza tra normale, classic e reflective - forse il disegno della spalla?)? Escludo !misure maggiori per canale ruota non idoneo (il 26 starebbe pure meglio a dire il vero).

Il Cinturato velo è considerato uno dei migliori tubeless per quanto riguarda la resistenza alle forature (https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/best-road-bike-tires#puncture-resistant-tubeless) ma va a pagare qualcosa a livello di peso e scorrevolezza. Ottimi per la Strade Bianche.
 

toni77

Apprendista Scalatore
30 Aprile 2017
2.379
5.673
Holzkirchen, Baviera
Visita sito
Bici
Colnago C64 Rim Mapei "La Pina" , Canyon Endurace CFR "The Black Pearl"
Sicuramente utilizzerò le ruote da allenamento per le SB, sono tuttavia indeciso se continuare con i copertoncini o mettere già da adesso i tubeless così da testarli.
In gare ordinarie ho sempre utilizzato tubolari e ci sto da Dio sopra, ma non mi sembra il caso di utilizzarli alle SB, sebbene un 28mm gonfiato a 5 farebbe la sua figura.
Tornando ai tubeless, come vedere i PZero Cinturato da 28 (non ho capito la differenza tra normale, classic e reflective - forse il disegno della spalla?)? Escludo !misure maggiori per canale ruota non idoneo (il 26 starebbe pure meglio a dire il vero).
I P Zero Cinturato Velo sono una scelta eccellente per misto on/off-road con sterrati compatti, in particolare se montati tubeless.

Le differenze tra normali, classic e reflective sono puramente cosmetiche:
  • Normale = neri
  • Classic = para
  • Reflective = neri con banda riflettente
Io optero' per i 28 mm, su cerchio con canale interno da 21 mm. I 26 mm potrebbero bastare, ma preferisco la misura maggiore per abbassare ulteriormente la pressione di esercizio.
 

bagarre1983

Novellino
10 Aprile 2019
72
74
43
Lago d'Iseo
Visita sito
Bici
Tarmac S-Works SL7
Si infatti chiedo per quello, eviterei volentieri di impazzire il giorno della gara fra auto parcheggio ecc
Esatto... vista la concomitanza con la gara dei Pro il giorno prima, secondo me in quei due / tre giorni va vissuta la città, la campagna o i dintorni di Siena, seppur magnifici, sono logisticamente troppo scomodi e li eviterei.
 

pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
7.633
1.973
Beinasco (To)
Visita sito
Bici
Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black
Si infatti chiedo per quello, eviterei volentieri di impazzire il giorno della gara fra auto parcheggio ecc
senza dimenticare che posteggiando fuori ti scalderesti x bene ....
PS: il costo del trasferimento, del pernottamento, dell'iscrizione sono tra i principali motivi che mi hanno fatto saltare questa GF.
 

diego country

Pignone
25 Dicembre 2013
162
54
Vallefoglia beach
Visita sito
Bici
ORBEA ORCA OMX CUSTOM
I P Zero Cinturato Velo sono una scelta eccellente per misto on/off-road con sterrati compatti, in particolare se montati tubeless.

Le differenze tra normali, classic e reflective sono puramente cosmetiche:
  • Normale = neri
  • Classic = para
  • Reflective = neri con banda riflettente
Io optero' per i 28 mm, su cerchio con canale interno da 21 mm. I 26 mm potrebbero bastare, ma preferisco la misura maggiore per abbassare ulteriormente la pressione di esercizio.
Io farò lo stesso
 
  • Mi piace
Reactions: toni77

Farrar

Apprendista Passista
26 Maggio 2012
963
56
Torino
Visita sito
Bici
Troppe, ma forse ho ancora spazio per una ...
Io purtroppo non riesco a partecipare; se qualcuno ha bisogno di un pettorale (anche se penso ce ne siano ancora) mi scriva in privato , se no ci vediamo nel 2024!
 

Giotmb

Apprendista Passista
7 Gennaio 2021
922
574
38
Castelfranco Veneto
Visita sito
Bici
Wilier Triestina
Ti ringrazio ma vado giù con la moglie, fedele alle ore di attesa all'arrivo del suo uomo piantato!
Ok no problem, ad ogni modo forse sotto scadenza si trova qualcosa a buon prezzo...in alternativa chiama l'ufficio turistico di siena e fatti inviare l'elenco delle strutture. Nel percorso casa lavoro le chiami una ad una e qualcosa troverai. Io prenoto quasi un anno prima con cancellazione gratuita su booking e trovo sempre abbastanza bene