Colnago Club - Capitolo 8

Lumi

Maglia Gialla
8 Novembre 2020
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Italia
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Bici
Colnago V3Rs
quelle ruote sono una meraviglia!
domanda: hai sostituito le viti del reggisella con roba più leggera? Io ho visto che la culla e le due viti e un barilotto pesano 85gr!
Bisognerebbe mettere qualcosa di più leggero in titanio e scendere almeno 50gr. però bisogna ordinare i pezzi giusti...che al momento io non conosco!
No, non ho cambiato viti al reggisella. Se ti interessano ho visto che sul mercatino proprio oggi hanno messo in vendita delle Roval Alpinist (versione rinnovata rispetto alle mie)
 

andrea

Apprendista Velocista
20 Febbraio 2006
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SIENA
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Bici
Colnago v4rs
grazie, ma come direbbero i fratelli Righeira: "non tengo dinero"

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"
 

kaiserjan86

Ammiraglia
2 Agosto 2007
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Casapulla (CE)
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Bici
Colnago C64 Disc - Shimano Dura Ace 9200 Di2 - Campagnolo Hyperon Ultra DB
...si, ma a quanto pare al momento la piega CC01 non è ordinabile in after market ...così mi è stato riferito da un rivenditore.
Da quanto ne so: stanno avendo addirittura ritardi nella consegna delle V4RS proprio per la reperibilità della suddetta piega.
 

fan one

Pedivella
13 Ottobre 2013
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Si
Ciao, una considerazione da poco esperto ed ex possessore di V2. Trovo la V4 in discesa un filino impegnativa. Mi sembra che se non pieghi deciso tende a stare dritta e portarti fuori. Potrebbero essere le coperture da 28 gonfiate a 5 bar? Non sono uno che i discesa fa dei Kom, però la V2 non mi dava questa sensazione. Magari devo prenderci la "piega".
 

zoo

Apprendista Passista
29 Dicembre 2009
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Colnago C 64 / Colnago V4rs
Ciao, una considerazione da poco esperto ed ex possessore di V2. Trovo la V4 in discesa un filino impegnativa. Mi sembra che se non pieghi deciso tende a stare dritta e portarti fuori. Potrebbero essere le coperture da 28 gonfiate a 5 bar? Non sono uno che i discesa fa dei Kom, però la V2 non mi dava questa sensazione. Magari devo prenderci la "piega".
Nn saprei..per ora nn sono ancora riuscito a fare una discesa concentrato sulla prestazione della bici.
Un po' il vento, un po' la distrazione di "sentire" questi tasso di freno a disco...devo ancora capire come va.
Ieri ha cominciato ha ragliare di brutto !!! :cry: Ad ogni frenata sia anteriore che posteriore un casino assurdo :bua::cry:cry...e così le preoccupazioni / paranoie pre acquisto si sono subito presentate...che palle!
Domani passo in officina e provo a vedere se riescono a risolvere...intanto oggi si esce con il C64 e i suoi vetusti "stoppini":friends:
 

palmer

Apprendista Scalatore
20 Ottobre 2005
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Due in carbonio, due in titanio, ma otto in acciaio
Ecco... la difficoltà pare sia colpa del manubrio stretto e troppo dritto.

L'ho già scritto: una delle mie Colnago è la CT1.
Appena ritirata montava un manubrio di 40 cm centro/centro, poco dopo ho montato un manubrio 2 cm più largo e mi sembrava di pedalare su un'altra bici.
 
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Pedivella
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Nn saprei..per ora nn sono ancora riuscito a fare una discesa concentrato sulla prestazione della bici.
Un po' il vento, un po' la distrazione di "sentire" questi tasso di freno a disco...devo ancora capire come va.
Ieri ha cominciato ha ragliare di brutto !!! :cry: Ad ogni frenata sia anteriore che posteriore un casino assurdo :bua::cry:cry...e così le preoccupazioni / paranoie pre acquisto si sono subito presentate...che palle!
Domani passo in officina e provo a vedere se riescono a risolvere...intanto oggi si esce con il C64 e i suoi vetusti "stoppini":friends:
Anche il mio anteriore raglia di brutto ma solo sulle frenate decise dove spingo a fondo la leva del freno. Direi che bisogna modulare molto la frenata per non sentire casino! Comunque anche nelle gare dei prof spesso si sente rumore in frenata.
 

toni77

Apprendista Scalatore
30 Aprile 2017
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Colnago C64 Rim Mapei "La Pina" , Canyon Endurace CFR "The Black Pearl"
L’unico rumore tollerabile di un impianto frenante a disco è il tipico “barrito” prodotto alle prime pinzate con dischi e/o pastiglie umide (sotto la pioggia, post lavaggio).

Qualunque altro rumore molesto, o in attacco, o in rilascio, è indice di difettosità di un qualche componente, o di una messa a punto carente.

Pretendete da chi vi sistema i freni (voi stessi, o chi per voi) che l’impianto sia esente da sferragliamenti e sfregamenti vari: è possibile e non ci vogliono chissà quali conoscenze. Se un meccanico prova a convincervi del contrario, cambiate negozio ;-)
 

zoo

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Anche il mio anteriore raglia di brutto ma solo sulle frenate decise dove spingo a fondo la leva del freno. Direi che bisogna modulare molto la frenata per non sentire casino! Comunque anche nelle gare dei prof spesso si sente rumore in frenata.
Mah, in generale,tutti,sivende, meccanico,possessori,mi hanno detto che con il disco bisogna "staccare" cioè nn tirare i freni in continuazione perché può dare problemi di surriscaldamento,(personalmente usando cerchi in carbo con camere già faccio così da un pezzo,quindi tutti a dirmi;
"allora vedrai che nn avrai problemi")
Quando scendi da discese vere e arrivi al tornante la vedo dura modulare...si tira forte se si vuol riuscire a curvare...
Cmq alla fine oggi mi giravano nn poco e mi sono guardato un po' di video info...quindi,prima di uscire, ho provato a pulire i dischi con alcool e nel giro ho inserito una discesa vera con bei tornanti e staccate forti al limite e di rumori nemmeno l'ombra...quindi direi molto bene,vedremo quanto dura:yoga:...senz'altro da gestire sono più ghignosi dei pattini...
 

zoo

Apprendista Passista
29 Dicembre 2009
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Colnago C 64 / Colnago V4rs
Scusate ma mi rendo conto solo ora di avere scritto robe già trite e ritrite sui vari topic sui dischi... è che stamattina ero un po' girato male e mi è scappato il dito sulla tastiera.
Mi taccio...
 
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zoo

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Colnago C 64 / Colnago V4rs
Ecco... la difficoltà pare sia colpa del manubrio stretto e troppo dritto.
Torno in tema così rispondo anche alla domanda di @fanone...
Io oggi ho provato a tirare in discesa e nn ho avuto sensazioni strane.
Discesa con forte pendenza seguita da tornante stretto,magari bisogna provare con curvoni veloci per sentire meglio...
Io sempre usato misura 42 e questo sopra è 39 ma in presa bassa si allarga a misura.
 
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andrea

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Io oggi ho provato a tirare in discesa e nn ho avuto sensazioni strane.
Discesa con forte pendenza seguita da tornante stretto,magari bisogna provare con curvoni veloci per sentire meglio...
Io sempre usato misura 42 e questo sopra è 39 ma in presa bassa si allarga a misura.
ma le foto della tua le hai messe? foto, pesi, test review!!! :ola: