Colnago Club - Capitolo 8

[NAVAHO]

Se vuoi passare al gravel, tieni la V2.

Si la V2 la tengo sicuramente. Se posso al gravel vorrei restare su Colnago

Prodotti bici scontati

 

[Spanner]

Nuovi rumori .....

https://www.youtube.com/shorts/GaceVGj3twc

Cambiato pedali , scarpe , sella ...... niente , sembra provenire dal movimento centrale , me lo fà soprattutto in salita , se mi alzo in piedi peggiora ..... il meccanico ha reingrassato tutto , domani la provo .....

Io pure combatto da un po’ con un rumore simile ma solo quando mi alzo sui pedali. Controllato serie sterzo, asse dei pedali, pacco pignoni e niente. ieri ho smontato e reingrassato la guarnitura, ti saprò dire in settimana se ho risolto. Sicuramente non è la sella o il reggi sella. Mi rimane il dubbio con i mozzi delle ruote, che saranno i prossimi a essere manutenuti.

qualcuno citava le scarpe, cosa dovrei fare alle tacchette di manutenzione?

 

[bicilook]

Io pure combatto da un po’ con un rumore simile ma solo quando mi alzo sui pedali. Controllato serie sterzo, asse dei pedali, pacco pignoni e niente. ieri ho smontato e reingrassato la guarnitura, ti saprò dire in settimana se ho risolto. Sicuramente non è la sella o il reggi sella. Mi rimane il dubbio con i mozzi delle ruote, che saranno i prossimi a essere manutenuti.

qualcuno citava le scarpe, cosa dovrei fare alle tacchette di manutenzione?

Io le uniche volte che ho avuto rumori molesti erano le calotte avvitate sul telaio...svitate pulite e ingrassate il rumore è sparito..l'unica cosa è che ci vuole la chiave apposita e ho dovuto farlo fare dal meccanico,normalmente mi faccio tutto da solo.

 

[luigi_g]

Grazie mille, Andry: come pensavo! Secondo te il disco da 160 al posteriore, nel mio caso, darebbe un pelino di sicurezza in più oppure sarebbe del tutto ininfluente dato che si frena maggiormente con l'anteriore?

Direi che dipende molto, oltre che dalla guida e dal terreno, dalla massa che uno deve decelerare

 

[Kaiser Jan]

Io pure combatto da un po’ con un rumore simile ma solo quando mi alzo sui pedali. Controllato serie sterzo, asse dei pedali, pacco pignoni e niente. ieri ho smontato e reingrassato la guarnitura, ti saprò dire in settimana se ho risolto. Sicuramente non è la sella o il reggi sella. Mi rimane il dubbio con i mozzi delle ruote, che saranno i prossimi a essere manutenuti.

qualcuno citava le scarpe, cosa dovrei fare alle tacchette di manutenzione?

Prova a passare le tacchette con uno straccio imbevuto di olio della catena, a me quelle poche volte funziona!

 

[Spanner]

Prova a passare le tacchette con uno straccio imbevuto di olio della catena, a me quelle poche volte funziona!

Senza smontarle? O nella parte che va a contatto con la suola?

 

[Kaiser Jan]

Senza smontarle? O nella parte che va a contatto con la suola?

Senza smontarle una passata veloce,principalmente sul contorno della tacchetta. Prova,così vai ad eliminazione per il tuo problema.

 

[Spanner]

Senza smontarle una passata veloce,principalmente sul contorno della tacchetta. Prova,così vai ad eliminazione per il tuo problema.

Ci provo, grazie del suggerimento

 

[Kaiser Jan]

Ci provo, grazie del suggerimento

Di nulla, speriamo!

 

[Angelo v.]

Salve,
Ho comprato da poco una c68 e ho notato che sotto la piega manubrio cc01 ci sono 2 fori destinati penso hai cavi..questi ultimi durante le uscito sono soggette fruscii causati dal vento..è normale secondo voi?

 

[toni77]

Oggi test “probante” per la C64 nelle Alpi Tirolesi. Doppia Kühtai (chi ha fatto l’Ötztaler sa…) e bellissima salita nella valle a fondo chiuso di Praxmar.




Molto soddisfatto della frenata rim delle Bora WTO, mentre i copertoncini da 23 sono un po’ nervosi, per i miei gusti, in discesa, nonostante l’asfalto Tirolese da sogno, come sempre.

Vento laterale un po’ fastidioso con le WTO 45, ma nettamente meglio rispetto all’esperienza di due anni fa sul V3RS: ci sto prendendo la mano.

Sono sicuro che con i tubeless, viaggiando a pressioni più basse, il tutto migliorerà ulteriormente. In settimana monto e il weekend prossimo si testa.

PS: finalmente l’Estate!

 

[GAZZA71]

Oggi test “probante” per la C64 nelle Alpi Tirolesi. Doppia Kühtai (chi ha fatto l’Ötztaler sa…) e bellissima salita nella valle a fondo chiuso di Praxmar.
Vedi l'allegato 405355

Vedi l'allegato 405356

Molto soddisfatto della frenata rim delle Bora WTO, mentre i copertoncini da 23 sono un po’ nervosi, per i miei gusti, in discesa, nonostante l’asfalto Tirolese da sogno, come sempre.

Vento laterale un po’ fastidioso con le WTO 45, ma nettamente meglio rispetto all’esperienza di due anni fa sul V3RS: ci sto prendendo la mano.

Sono sicuro che con i tubeless, viaggiando a pressioni più basse, il tutto migliorerà ulteriormente. In settimana monto e il weekend prossimo si testa.

PS: finalmente l’Estate!

Bellissima bici e giro notevole Stefano, con i 23 secondo me non riesci a sfruttare al meglio quelle ruote.

Dai che sei pronto

 

[bicilook]

Bellissima bici e giro notevole Stefano, con i 23 secondo me non riesci a sfruttare al meglio quelle ruote.

Dai che sei pronto

Anch'io che sono un fan delle coperture strette,avendo provato le wto con i tubeless da 25 consiglio @toni77 di montarle con i 25...le Bora in generale ,con il canale che hanno, la copertura appropriata è da 25.
Che bel giro e che gran bella bici.

 

[puma75]

Oggi test “probante” per la C64 nelle Alpi Tirolesi. Doppia Kühtai (chi ha fatto l’Ötztaler sa…) e bellissima salita nella valle a fondo chiuso di Praxmar.
Vedi l'allegato 405355

Vedi l'allegato 405356

Molto soddisfatto della frenata rim delle Bora WTO, mentre i copertoncini da 23 sono un po’ nervosi, per i miei gusti, in discesa, nonostante l’asfalto Tirolese da sogno, come sempre.

Vento laterale un po’ fastidioso con le WTO 45, ma nettamente meglio rispetto all’esperienza di due anni fa sul V3RS: ci sto prendendo la mano.

Sono sicuro che con i tubeless, viaggiando a pressioni più basse, il tutto migliorerà ulteriormente. In settimana monto e il weekend prossimo si testa.

PS: finalmente l’Estate!

tubeless da 25/26mm vanno più che bene... ti cambia la guida completamente e non torni più indietro

 

[zoo]

Senza smontarle? O nella parte che va a contatto con la suola?

Questo prodotto va benissimo! Per cigolii dovuto alla connessione tacchetta,pedale.
Lo uso quando prendo il c 64 dove ho i look...( che nn ne vogliono sapere di stare zitti )
Però a volte succede anche quello che dici tu...
Giusto per dirti settimana scorsa a mio fratello è capitato che cigolasse il pedale,e il giorno dopo con il muletto stessa cosa...a quel punto abbiamo capito che il cigolio arrivava dalla connessione scarpa, tacchetta, e nn come di solito avviene fra tacchetta e pedale...

 

[toni77]

@GAZZA71 @bicilook @puma75 sottoscrivo i vostri consigli su larghezza pneumatici e TLR 25 mm!

I 23 mm li ho provati per curiosità, su proposta del mio sivende, ma sono davvero sottodimensionati per il canale da 19 mm. Vediamo il prossimo weekend come vado con i Veloflex EVO da 25.

 

[Kaiser Jan]

Oggi test “probante” per la C64 nelle Alpi Tirolesi. Doppia Kühtai (chi ha fatto l’Ötztaler sa…) e bellissima salita nella valle a fondo chiuso di Praxmar.
Y

Vedi l'allegato 405356

Molto soddisfatto della frenata rim delle Bora WTO, mentre i copertoncini da 23 sono un po’ nervosi, per i miei gusti, in discesa, nonostante l’asfalto Tirolese da sogno, come sempre.

Vento laterale un po’ fastidioso con le WTO 45, ma nettamente meglio rispetto all’esperienza di due anni fa sul V3RS: ci sto prendendo la mano.

Sono sicuro che con i tubeless, viaggiando a pressioni più basse, il tutto migliorerà ulteriormente. In settimana monto e il weekend prossimo si testa.

PS: finalmente l’Estate!

102,3 km/h in discesa alla Ötztaler

 

[kaiserjan86]

Direi che dipende molto, oltre che dalla guida e dal terreno, dalla massa che uno deve decelerare

Non mi butto alla disperata in discesa e sono poco sotto i 100 kg.

 

[Kaiser Jan]

Grande Giovanni

 

[Lumi]

@GAZZA71 @bicilook @puma75 sottoscrivo i vostri consigli su larghezza pneumatici e TLR 25 mm!

I 23 mm li ho provati per curiosità, su proposta del mio sivende, ma sono davvero sottodimensionati per il canale da 19 mm. Vediamo il prossimo weekend come vado con i Veloflex EVO da 25.

A me sembra di ricordare quando avevo le wto45 che i 23 non fossero nemmeno compatibili …