Pro Stagione 2023

[Masao1]

Alaphilippe a Imola ha dato una legnata sulla gallisterna che van aert si deve ancora riprendere. Se il percorso è simile secondo me si farà trovare pronto, non lo darei per finito a prescindere, basandosi solo sugli ultimi due anni

Prodotti bici scontati

 

[Deleted member 2182]

Alaphilippe a Imola ha dato una legnata sulla gallisterna che van aert si deve ancora riprendere. Se il percorso è simile secondo me si farà trovare pronto, non lo darei per finito a prescindere, basandosi solo sugli ultimi due anni

Lulù mi sa tanto che ormai ha già calato tutte le carte... spero per lui di no ma mi sa che non lo vedremo più come eravamo abituati

 

[Masao1]

Lulù mi sa tanto che ormai ha già calato tutte le carte... spero per lui di no ma mi sa che non lo vedremo più come eravamo abituati

Spero proprio di no anche io, è un corridore che ho sempre apprezzato molto.
È vero che di Valverde c'è n'è uno ogni 20anni, ma alaphilipppe alla fine ha solo 31 anni, non 40!

 

[alespg]

ma meno di Taddeo.

Credo che la nazionale slovena punterà molto sul prossimo mondiale, e con Tratnik, Mohoric, Roglic e Pogacar in forma saranno una brutta gatta da pelare, possono fare qualunque tipo di tattica tranne controllare la corsa (che non avrebbero fatto comunque).
Roglic su un percorso così lo farei muovere da seconda punta un po' in anticipo per stanare gli avversari, in fin dei conti nel circuito di Zurigo l'ultima salita è la più facile e dista 6km dal traguardo: in una volata di gruppetto (in pianura) Rogla non è a livello di Pogacar, e non si può contare sempre in un Alaphilippe che alza le mani prima
Ma da qui a un anno può ancora succedere di tutto vai a sapere come va il mondo.

non è che sia proprio fermo Roglic in volata, dopo 270km e 4300m d+(oltre al resto della stagione) c'è da vedere cosa rimane nelle gambe.

 

[jan80]

Se Remco sta bene e corre con testa,diventa quasi imbattibile in certe gare.........occhio perche' nel 2023 non e' andato sui livelli del 2022,anche se simili,ma puo' tranquillamente tornarci nel 2024 e ripeto se va come sa andare c'e' poco da fare per tutti,pure per Pogacar che arriverebbe distrutto se corre a scontro frontale da lontano,se invece Remco aspetta il finale Taddeo lo frega

 

[WattTheHell]

Se Remco sta bene e corre con testa,diventa quasi imbattibile in certe gare.........occhio perche' nel 2023 non e' andato sui livelli del 2022,anche se simili,ma puo' tranquillamente tornarci nel 2024 e ripeto se va come sa andare c'e' poco da fare per tutti,pure per Pogacar che arriverebbe distrutto se corre a scontro frontale da lontano,se invece Remco aspetta il finale Taddeo lo frega

Premesso che si vedrà poi il prossimo anno, ma a Pogi basta rimanere con Remco. L'accelerazione per rimanerci insieme ce l'ha, dopodichè si mette a ruota e non gli dà mezzo cambio...tanto lo batte in volata. Certo non è un bellissimo modo per vincere, ma conta vincere. Quello che deve arrivare da solo è Remco.

 

[cresg82]

Se Remco sta bene e corre con testa,diventa quasi imbattibile in certe gare.........occhio perche' nel 2023 non e' andato sui livelli del 2022,anche se simili,ma puo' tranquillamente tornarci nel 2024 e ripeto se va come sa andare c'e' poco da fare per tutti,pure per Pogacar che arriverebbe distrutto se corre a scontro frontale da lontano,se invece Remco aspetta il finale Taddeo lo frega

In che senso "non è andato sui livelli del 2022" ? Al netto della vuelta, mi sembra che stia facendo parecchio bene.

 

[robeambro]

Premesso che si vedrà poi il prossimo anno, ma a Pogi basta rimanere con Remco. L'accelerazione per rimanerci insieme ce l'ha, dopodichè si mette a ruota e non gli dà mezzo cambio...tanto lo batte in volata. Certo non è un bellissimo modo per vincere, ma conta vincere. Quello che deve arrivare da solo è Remco.

Credo che il grassetto sia fantascienza.

- Tadej non è mai stato (né si può permettere dal punto di vista reputazionale) uno che farebbe una cosa così. Lui ci mette sempre tutto a volte "poco intelligentemente" (ma vince comunque perché è una belva) a differenza di altri che sono più "furbi".

- Remco o chiunque altro dopo due minuti che Pogacar non tira, vai tranquillo che rallenta e si fanno riprendere dal gruppo. Nessuno tirerebbe uno che si mette a ruota per vari km, a meno di casi dove un corridore oggettivamente meno forte si mette a ruota (vedasi Colbrelli e Mvdp alla Roubaix).

 

[WattTheHell]

Credo che il grassetto sia fantascienza.

- Tadej non è mai stato (né si può permettere dal punto di vista reputazionale) uno che farebbe una cosa così. Lui ci mette sempre tutto a volte "poco intelligentemente" (ma vince comunque perché è una belva) a differenza di altri che sono più "furbi".

- Remco o chiunque altro dopo due minuti che Pogacar non tira, vai tranquillo che rallenta e si fanno riprendere dal gruppo. Nessuno tirerebbe uno che si mette a ruota per vari km, a meno di casi dove un corridore oggettivamente meno forte si mette a ruota (vedasi Colbrelli e Mvdp alla Roubaix).

Ok, allora gli dai cambi senza spingere troppo...

 

[dinute]

Lo strano mercato di Ineos e Quickstep e il futuro di Evenepoel stanno facendo nascere le voci più curiose. Adesso si parla di una possibile fusione Quickstep-Ineos. Avrebbe anche una logica viste le risorse di Ratcliffe (ovvero non posso prendere Remco, compro la squadra...), la decisione di Lefevere comunque di vendere la licenza, ecc. E se sarà così RE non avrà mai mentito sul suo contratto

 

[robeambro]

Lo strano mercato di Ineos e Quickstep e il futuro di Evenepoel stanno facendo nascere le voci più curiose. Adesso si parla di una possibile fusione Quickstep-Ineos. Avrebbe anche una logica viste le risorse di Ratcliffe (ovvero non posso prendere Remco, compro la squadra...), la decisione di Lefevere comunque di vendere la licenza, ecc. E se sarà così RE non avrà mai mentito sul suo contratto

Prezzo d'acquisto di Remco: 25 milioni.
Prezzo d'acquisto di Remco inclusa la Quickstep: 25 milioni e un pacco di chewing-gum.

 

[FDG]

Lo strano mercato di Ineos e Quickstep e il futuro di Evenepoel stanno facendo nascere le voci più curiose. Adesso si parla di una possibile fusione Quickstep-Ineos. Avrebbe anche una logica viste le risorse di Ratcliffe (ovvero non posso prendere Remco, compro la squadra...), la decisione di Lefevere comunque di vendere la licenza, ecc. E se sarà così RE non avrà mai mentito sul suo contratto

ah beh...questa si sarebbe una bella novità...

 

[Deleted member 2182]

Lo strano mercato di Ineos e Quickstep e il futuro di Evenepoel stanno facendo nascere le voci più curiose. Adesso si parla di una possibile fusione Quickstep-Ineos. Avrebbe anche una logica viste le risorse di Ratcliffe (ovvero non posso prendere Remco, compro la squadra...), la decisione di Lefevere comunque di vendere la licenza, ecc. E se sarà così RE non avrà mai mentito sul suo contratto

Per quanto originale, trovo che sia la soluzione più probabile al doppio mistero

 

[Deleted member 2182]

non è che sia proprio fermo Roglic in volata, dopo 270km e 4300m d+(oltre al resto della stagione) c'è da vedere cosa rimane nelle gambe.

Non ho detto che è fermo, ma solo che Pogacar è superiore

 

[valleyman]

Intanto questo fine settimana Pidcock sfoggerà la maglia arcobaleno ad Andorra in CDM di mtb, Gaze 2° al Mondiale di XC e campione dello short track invece sarà alla Vuelta, infine ritorno in CDM di mtb per Filippo Colombo dopo il grave infortunio in seguito alla caduta alla Paris-Roubaix.

 

[bianco222]

Quello che deve arrivare da solo è Remco.

Contro Pogacar effettivamente sulla carta è battuto. Ma in generale Remco non deve arrivare da solo. A San Sebastian ha battuto in volata Bilbao che è tutto meno che fermo.
Il Remco del 2023 non è più il Remco del 2020. Quello era fermo in volata e scarso in discesa. Il ragazzo ha lavorato tantissimo sui suoi punti deboli (qui va un plauso anche a chi gli sta dietro) e li ha migliorati tantissimo. Il Remco attuale non è scarso in discesa e non è fermo in volata.

 

[dinute]

Per quanto originale, trovo che sia la soluzione più probabile al doppio mistero

Specifico che naturalmente non c'è niente di confermato, nemmeno ufficiosamente. Probabilmente nasce dal comportamento un po' anomalo delle due squadre.

 

[valleyman]

Pubblicate le prossime gare fi Mvdp:
- test event di cross country a Parigi (23 settembre)
- circuito franco-belga il 28 settembre (gara 1.Pro)
- europei di gravel il primo ottobre

Van Aert è confermato al Britain Tour

E pare che anche Wout lo vedremo in gravel...

 

[pastronef]

Specifico che naturalmente non c'è niente di confermato, nemmeno ufficiosamente. Probabilmente nasce dal comportamento un po' anomalo delle due squadre.

però avrebbero troppi corridori. oltre ai 30. Ineos-Quickstep? non so. comunque non sappiamo ancora quasi niente. sicuramente le discussioni vanno avanti da mesi. Bakala e Lefevere già volevano vendere il team mesi fà.
magari Ineos compra il team e alcuni dei corridori andranno al team Quickstep Development
in questo caso si libererebbe una licenza WT, magari Israel se la ricompra eheh (anche se per il 2024, con tutti i punti che hanno fatto al Giro, avranno tutte le wild cards)

 

[pastronef]

E pare che anche Wout lo vedremo in gravel...

opinione personalissima
il gravel ha rotto il k#zzo
(o almeno, i prof che fanno il gravel, e gli europei, e i mondiali. era una disciplina di nicchia, nessuno la menava con il gravel, e adesso invece tutti sul carrozzone del gravel)
ok scusate, molto soggettivo