Selle Italia SLR BOOST

gushle

Apprendista Passista
17 Luglio 2014
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Quindi, se non ho interpretato male quanto hai scritto, a tuo avviso sulla SLR Boost è normale non occupare la parte posteriore della seduta che, pertanto, deve rimanere scoperta?

Te lo chiedo perchè mi risulta che la sella, quando è giusta come modello e regolazione, dovrebbe scomparire sotto al sedere....;nonzo%

Tra le varie prove, ho notato che questo aspetto (mi riferisco alla capacità di occupare o meno la parte posteriore/più larga della seduta) è condizionato molto dalla regolazione dell'inclinazione, ovvero: riducendo l'inclinazione, si riduce la "spinta" in avanti, e di conseguenza si riesce a occupare meglio la parte posteriore.

EDIT: per caso, dopo aver regolato l'inclinazione come da indicazioni di Selle Italia, hai fatto la controprova? Ovvero hai verificato che spessore/brugola va aggiunta in punta per avere la sella in bolla da coda a punta?

Grazie! ;-)
ho provato sia con la SRL che con la Dimension che usavo precedentemente ad alzare leggermente la punta, col risultato che mi sentivo sì ben piantato su una parte più posteriore della sella, ma andavo a premere con le parti molli non appena mi abbassavo rispetto alla presa alta, che era per questo l'unica sostenibile per lungo tempo. La prova della brugola l'avevo fatta con la SLR e mi pare che fosse intorno ai 6mm.
Devo aggiungere una cosa a quanto scritto (reiteratamente :))):) in precedenza: ciò che ho scritto è ovviamente una valutazione tutta personale suffragata solo dalla mia esperienza personale, potrebbe valere per me e non valere per altre 99999 persone, però lo scrivo perchè potrebbe essere una prova da fare senza nessun rischio (mal che vada si torna all'impostazione precedente) in caso non si riesca a trovare l'assetto giusto sulla SLR, come è stato per alcune settimane prima di fare quel tentativo, nel mio caso
 

fludvisual

Gregario
6 Agosto 2020
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vi seguo ragazzi perché anche io mi sono scelto la sella oggetto del thread, ho cambiato bicicletta e adottato questo articolo.
Non ho mai scritto ma ho letto quasi tutto e, adesso è il momento di farmi “offendere” :mrgreen:

Ho scelto una 130mm rail carbonio per l’esattezza e dopo 637km fatti, ad ora sono realmente soddisfatto la trovo perfetta per le mie chiappe!
Ora, qualche post più indietro ho letto come verificare la messa in bolla dal CA di 70mm con una “tavoletta”…

Mi sono fatto questo tool da appoggiare ai 70mm verso punta sella.
Devo essere offeso o può andare?
Il materiale è un composito plasticoso, molto compatto e misurato con comparatore è perfettamente planare :-)xxxx
 

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Bonus79

Maglia Amarillo
27 Gennaio 2010
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ok ma devi darmi il tempo di provare a misurarlo. In punta intendi proprio all'estremità o nel punto di tangenza fra la bolla e la sella? (vedi che il becco della sella scende abbastanza)
Assolutamente, quando ti viene comodo....grazie.
Comunque si, ti confermo che per punta intendo il punto in cui appoggia il piano rigido o la livella, non l'estremità che rimane più bassa. ;-)
 
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Maglia Amarillo
27 Gennaio 2010
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Mi aggiungo alla fila di quelli che richiedono opinioni sul livellamento della SRL BOOST.
Ho in prova una srl kit carbonio ...provato bolla con metodo selle italia ma scarica troppo sulle braccia....
Ah...a chi può interessare..su subito ho una flite boost superflow 145 in vendita...

Ho provato a vedere quanta "luce" passa tra sella e tavoletta sulla carbon....
Sono 6mm esatti....
Adesso ho 8mm di dislivello tra coda e punta e non mi trovo male...
Giusto per capire: gli 8mm attuali corrispondono alla messa in bolla con metodo Selle Italia, oppure nel frattempo hai ridotto l'inclinazione?

Quanto alla "luce" dovrebbe essere sui 5mm per la versione carbon e qualcosa meno (io ho misurato 3,5mm) per la versione TM.
 

Bonus79

Maglia Amarillo
27 Gennaio 2010
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Cervélo R3
proprio con Juri qs estate parlavo di qs cosa…
sella con c.a. a 120 sella coperta tutta
con c.a. inferiore esempio 115/110 etc… le chiappe escono dalla coda (chiaramente di pochissimi mm)
con c.a. superiore esempio 125/130 parte della coda della sella è visibile
Il problema a volte è proprio identificare il CA.....la SRL Boost è proprio uno di questi casi: se prendiamo infatti come riferimento il BRP indicato da Selle Italia (larghezza 70mm), la distanza dal retro è maggiore rispetto ai 120mm indicati da Juri.

E questo aspetto ricade poi anche sulla regolazione dell'inclinazione: il metodo Selle Italia considera come riferimento il loro BRP, pertanto utilizzando lo stesso metodo, ma considerando il CA a 120mm, ovvio che la regolazione sarà leggermente differente (maggiore inclinazione) in quanto il CA si trova più arretrato rispetto al BRP, ovvero in un punto che molto probabilmente (dovrei verificare) risulterà più rialzato.
 
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ho provato sia con la SRL che con la Dimension che usavo precedentemente ad alzare leggermente la punta, col risultato che mi sentivo sì ben piantato su una parte più posteriore della sella, ma andavo a premere con le parti molli non appena mi abbassavo rispetto alla presa alta, che era per questo l'unica sostenibile per lungo tempo.
La Dimension però ha una seduta completamente diversa dalla SLR....l'ho provata anche io anni fa, e non mi ci sono mai trovato bene perchè mi costringeva a pedalare molto avanzato (per via della forma a V molto pronunciata)....io con la SLR, anche con mettendola in bolla con brugola da 3mm, non avverto pressioni fastidiose (anche in presa bassa) come invece mi è capitato in passato con altri modelli.

La prova della brugola l'avevo fatta con la SLR e mi pare che fosse intorno ai 6mm.
A questo punto la domanda è d'obbligo: per la messa in bolla con metodo Selle Italia quale riferimento hai preso? BRP (70mm) o CA a 120mm?

Devo aggiungere una cosa a quanto scritto (reiteratamente :))):) in precedenza: ciò che ho scritto è ovviamente una valutazione tutta personale suffragata solo dalla mia esperienza personale, potrebbe valere per me e non valere per altre 99999 persone, però lo scrivo perchè potrebbe essere una prova da fare senza nessun rischio (mal che vada si torna all'impostazione precedente) in caso non si riesca a trovare l'assetto giusto sulla SLR, come è stato per alcune settimane prima di fare quel tentativo, nel mio caso
Questo lo davo per scontato, ma comunque trovo sempre interessante sentire anche le esperienze degli altri. ;-)

Quindi ora, dopo aver arretrato la sella di 1cm, la seduta la occupi tutta, oppure rimane una parte scoperta?

Grazie
 
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vi seguo ragazzi perché anche io mi sono scelto la sella oggetto del thread, ho cambiato bicicletta e adottato questo articolo.
Non ho mai scritto ma ho letto quasi tutto e, adesso è il momento di farmi “offendere” :mrgreen:

Ho scelto una 130mm rail carbonio per l’esattezza e dopo 637km fatti, ad ora sono realmente soddisfatto la trovo perfetta per le mie chiappe!
Ora, qualche post più indietro ho letto come verificare la messa in bolla dal CA di 70mm con una “tavoletta”…

Mi sono fatto questo tool da appoggiare ai 70mm verso punta sella.
Devo essere offeso o può andare?
Il materiale è un composito plasticoso, molto compatto e misurato con comparatore è perfettamente planare :-)xxxx
Nessuna offesa, anzi, mi sembra un lavoro ben eseguito.
Le foto non aiutano a capire le dimensioni reali....sembrerebbe molto largo, ma immagino sia più o meno della stessa larghezza della sella....come lunghezza invece? Partendo dai 70mm arriva fino all'estremità della punta, oppure solamente fino alla parte rialzata, ovvero fino al punto in cui appoggia il "tool"?

EDIT: io avevo pensato a una cosa del genere, ma fatto con dei ritagli di legno che mi sono trovato in casa....il problema è che, contrariamente all'apparenza, non sono perfettamente piani.
 
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Gregario
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Nessuna offesa, anzi, mi sembra un lavoro ben eseguito.
Le foto non aiutano a capire le dimensioni reali....sembrerebbe molto largo, ma immagino sia più o meno della stessa larghezza della sella....come lunghezza invece? Partendo dai 70mm arriva fino all'estremità della punta, oppure solamente fino alla parte rialzata, ovvero fino al punto in cui appoggia il "tool"?

EDIT: io avevo pensato a una cosa del genere, ma fatto con dei ritagli di legno che mi sono trovato in casa....il problema è che, contrariamente all'apparenza, non sono perfettamente piani.
si le foto non aiutano per via della prospettiva, ad ogni modo:

è largo 1cm più della sella giusto per non farlo cadere e partendo da 70mm arriva alla punta della sella, anzi ad essere precisi 1cm meno della punta sella.
 
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Maceio

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4 Maggio 2014
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Il problema a volte è proprio identificare il CA.....la SRL Boost è proprio uno di questi casi: se prendiamo infatti come riferimento il BRP indicato da Selle Italia (larghezza 70mm), la distanza dal retro è maggiore rispetto ai 120mm indicati da Juri.

E questo aspetto ricade poi anche sulla regolazione dell'inclinazione: il metodo Selle Italia considera come riferimento il loro BRP, pertanto utilizzando lo stesso metodo, ma considerando il CA a 120mm, ovvio che la regolazione sarà leggermente differente (maggiore inclinazione) in quanto il CA si trova più arretrato rispetto al BRP, ovvero in un punto che molto probabilmente (dovrei verificare) risulterà più rialzato.
ma alla fine la srl il c.a. è
124 dalla coda (Juri)
133 (larga 70 mm )
?????
 

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Maglia Amarillo
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Cervélo R3
ma alla fine la srl il c.a. è
124 dalla coda (Juri)
133 (larga 70 mm )
?????
Io ho la versione S e Juri mi ha indicato il CA a 120 dal fondo.....il BRP Selle Italia (70mm) se non ricordo male è circa 8mm più avanti, quindi a 128mm dal fondo.
Quale sia corretto dei due non saprei....io mi sto regolando in base alle indicazioni di Juri.
 

Maceio

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Dopo anni di SLR, ho provato la SLR Boost (venduta perche troppo ondulata, non mi permetteva di muovermi nella lunghezza), la Flite (comoda, ma mi manca la possibilità di arretrare il mio culone quando sono in pianura), ora ho ricevuto in prova per 3 settimane la SMP F30C, devo dire che quest'ultima è spaziale, comoda per quanto brutta.


Se ti riferisci alla SLR lunga, la differenza principale è che la Flite è un po più corta sia nella parte posteriore che nella parte anteriore, forse più comoda come forma, la SLR Boost è più corta in punta.

Qui hanno lo stesso riferimento sul binario, la Flite risulta molto arretrata rispetto alle altre.
Vedi l'allegato 422173

Vedi l'allegato 422172


Vedi l'allegato 422171

Qui il riferimento sulle selle è dove sono larghe 72mm
Vedi l'allegato 422170

Io ho la versione S e Juri mi ha indicato il CA a 120 dal fondo.....il BRP Selle Italia (70mm) se non ricordo male è circa 8mm più avanti, quindi a 128mm dal fondo.
Quale sia corretto dei due non saprei....io mi sto regolando in base alle indicazioni di Juri.
Chi lo ha misurato ha riscontrato 133 dove larga 72
 

gushle

Apprendista Passista
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La Dimension però ha una seduta completamente diversa dalla SLR....l'ho provata anche io anni fa, e non mi ci sono mai trovato bene perchè mi costringeva a pedalare molto avanzato (per via della forma a V molto pronunciata)....io con la SLR, anche con mettendola in bolla con brugola da 3mm, non avverto pressioni fastidiose (anche in presa bassa) come invece mi è capitato in passato con altri modelli.


A questo punto la domanda è d'obbligo: per la messa in bolla con metodo Selle Italia quale riferimento hai preso? BRP (70mm) o CA a 120mm?


Questo lo davo per scontato, ma comunque trovo sempre interessante sentire anche le esperienze degli altri. ;-)

Quindi ora, dopo aver arretrato la sella di 1cm, la seduta la occupi tutta, oppure rimane una parte scoperta?

Grazie
Ho citato la Dimension perchè semi-ondulata come la SRL, con entrambe alzando la punta mi sono sentito molto fermo nella "conca" che si forma nella parte centrale, ma come detto avvertivo forti pressioni inclinandomi in avanti, ovviamente si tratta di una cosa molto personale rispetto anche a rotazione bacino e altre caratteristiche, quindi ci sta che ognuno abbia un risultato diverso.
Io ho sempre usato come riferimento il punto in cui la sella è larga 70mm, che è l'unico punto di riferimento che mi ha dato Selle Italia stessa, prendere la misura da fine sella al BRP è un metodo equivalente, ma prevedendo due misurazioni invece di una non ne vedo l'ultilità, oltre a raddoppiare il rischio d'errore.
Sono sincero, non ho mai pedalato sui rulli con la SLR, quindi non ti posso dire con certezza, l'impressione tattile è che un pezzetto della coda sporga, ma parliamo veramente di 5/10mm a seconda dell'inclinazione del bacino, anche meno se in presa alta (forse).
Aggiungo che quest'ultimo parametro citato può essere sicuramente utile in una macroregolazione, ma è influenzato da troppe variabili per poter essere un parametro univoco: banalmente due persone con le chiappette più o meno muscolose o grasse copriranno la coda della sella in modo molto diverso pur sedendo nello stesso punto, inoltre la stessa persona in presa alta o in presa bassa la coprirà in modo diverso
 
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Maglia Gialla
8 Novembre 2020
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Colnago V3Rs
Propongo metodo alternativo per mettere in bolla la sella ... binario parallelo al terreno ... poi da l' si può regolare e misurare inclinazione della seduta nei vari punti, ma in teoria il binario parallelo al terreno dovrebbe essere la posizione considerata neutra da chi ha fatto la sella.

Ha senso?
 
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