Ciao una domanda tra il sito che hai linkato e farsport.com che differenza c’è ??con 1000 € darei un'occhiata alle farsport
Ruote ELITEWHEELS
- Creatore Discussione S13R0X
- Data di inizio
Buongiorno a tutti, io sto pensando seriamente di acquistarle e volevo prendere questo modello:
ELITEWHEELS
Qualcuno ha feedback? A livello di peso/prestazioni sembrano ottime.
Grazie
ELITEWHEELS
Qualcuno ha feedback? A livello di peso/prestazioni sembrano ottime.
Grazie
guardo sul sito ufficiale credo le paghi meno perché fanno il 15% di sconto a me lo hanno fatto
Io ho montato da un mese le Marvel 38 V sulla mia Domane 2015, in sostituzione di una coppia di Vision Trimax Carbon 35 (alu rim e carbon fairing). Percorsi 350 Km tra strada e ciclodromo e, premesso che sono una pippa, ne sono molto soddisfatto. Scorrono molto fluide, sensazione molto piacevole, ed assorbono molto bene le asperità stradali. Specialmente da questo punto di vista sono rimasto molto sorpreso, in positivo. Non mi aspettavo questa capacità di filtraggio. La frenata, con le placchette fornite dal costruttore è buona per potenza e modulabilità, ma devo ancora testarla su discese lunghe e ripide. Altro aspetto positivo è l'ottima stabilità al vento laterale. Esteticamente sono, a mio gusto, molto gradevoli e la ruota libera fa un bel rumore "importante" ma non sgradevole . Prese con il black friday direttamente dal produttore, spedizione compresa nel prezzo, abbastanza veloce (una trentina di gg sotto le feste di Natale) e comprensiva di spese doganali. Rapporto qualità/prezzo al top. Vedremo sulla durata sul lungo termine, ma i presupposti per una buona riuscita mi pare non manchino.
Unica pecca, per me, gli sganci rapidi non bellissimi da vedere. Sono più leggeri dei Vision, ma esteticamente piuttosto "banali".
Unica pecca, per me, gli sganci rapidi non bellissimi da vedere. Sono più leggeri dei Vision, ma esteticamente piuttosto "banali".
Ultima modifica:
Ciao, sto valutando l'acquisto delle Drive 40D/50D, volevo chiederti se hai riscontrato problemi e se prendendo il profilo 50 noterei delle differenze rispetto alle 40
Ciao, come scritto sopra io sarei interessato a queste, le Elite Drive 40V (rim brakes).
Drive 40V Rim Brake
The Drive 40V is dedicated to those who want an all-rounder that is more geared towards riding in the hills and mountains. The wheelset features carbon spokes, light and stiff UNI carbon fiber as well as high precision, ceramic bearing hubs. It is also tubeless ready. The Drive 40V is for those...
www.elite-wheels.com
Che differenza c'è tra hooked e hookless e come sono queste 40V?
Le monterei tubeless, con gli Schwalbe Pro One che vendono loro, magari 700x28... che dici?
Ciao,Ciao, come scritto sopra io sarei interessato a queste, le Elite Drive 40V (rim brakes).
Drive 40V Rim Brake
The Drive 40V is dedicated to those who want an all-rounder that is more geared towards riding in the hills and mountains. The wheelset features carbon spokes, light and stiff UNI carbon fiber as well as high precision, ceramic bearing hubs. It is also tubeless ready. The Drive 40V is for those...
Che differenza c'è tra hooked e hookless e come sono queste 40V?
Le monterei tubeless, con gli Schwalbe Pro One che vendono loro, magari 700x28... che dici?
Allora per quanto riguarda la differenza tra hooked e hookless e che, nel primo caso, hai la scelta di montare o un copertoncino classico o tubeless nel secondo sei obbligato al montaggio tubeless, per quanto riguarda i copertoni credo che acquistando da un ecommerce o un negoziante ci sia sicuramente un risparmio a parità di prodotto.
Secondo te sono hooked o hookless? Gli ho scritto, vediamo cosa rispondono... io comunque le monterei solo tubeless, la preoccupazione è se li squarcio..come torni a casa se non si possono montare le camere d'aria?
Grazie!
come ho scritto sopra, se non fossero hookless e non bastasse la schiuma in caso di foratura "pesante"..come torni a casa se non puoi montare una camera d'aria?
Sui cerchi hookless puoi montare solo gomme tubeless ma con o senza camera. Quello che non puoi usare è una gomma per camera d'aria!
Quindi una volta che hai una gomma tubeless e buchi, puoi metterci la camera senza alcun problema!
madqwerty
Apprendista Scalatore
- 7 Maggio 2007
- 2.259
- 1.757
- 47
- Bici
- Cannondale Supersix Evo - Bergamont Grandurance - Rose X-LITE
easy, monti la camera d'aria anche su cerchi hookless, e nemmeno in emergenza, anche a tempo indeterminato, non ha senso ma puoi farlo 
IMPORTANTE è usare copertoni certificati hookless (o dichiarati compatibili dal produttore dei cerchi) e stare nelle pressioni max dei produttori dei cerchi e dei copertoni (la minore delle 2)
IMPORTANTE è usare copertoni certificati hookless (o dichiarati compatibili dal produttore dei cerchi) e stare nelle pressioni max dei produttori dei cerchi e dei copertoni (la minore delle 2)
Ora ho capito..
Scusa la domanda..ma che senso ha montare la camera d'aria con i tubeless?
Per evitare di "sporcarsi" con il lattice e per evitare di rabboccarlo ogni tanto?
Infatti non ha senso.. metti la camera solo nello sfortunato caso in cui il lattice non riuscisse a tappare la foratura.
In ogni caso se prendi ruote hookless fatti indicare la produttore delle ruote quali sono i tubless compatibili perché non tutte le gomme tlr sono compatibili con le ruote hookless