Montati oggi senza provarli , a 5 bar sono 31,2 . Pedalando a 3,8/4 come faccio di solito saranno poco piu di 30, comunque domani test
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
- Data di inizio
- Watchers 336
Oggi dopo l'ennesima buca presa ad alta velocità (mi stavo proprio meravigliando di quanto fossero robusti nonostante la leggerezza e l esilita della spalla ) il Tufo Prima anteriore si è sgonfiato All'inizio ho pensato e sperato che si fosse solo stallonata perché non fuoriuscita lattice e perdeva da un fianco . Ho montato la camera d'aria per tornare a casa e poi ho verificato.
C'è un piccolo buco sul fianco a filo con il cerchio , proverò a ripararlo ma in quel punto li è molto difficile e praticamente non c'è gomma .
Devo dire che ho preso un colpo molto forte e che con altri tlr probabilmente sarebbe successo lo stesso.
C'è un piccolo buco sul fianco a filo con il cerchio , proverò a ripararlo ma in quel punto li è molto difficile e praticamente non c'è gomma .
Devo dire che ho preso un colpo molto forte e che con altri tlr probabilmente sarebbe successo lo stesso.
bonny92
Scalatore
Ti conviene lasciar perdere, quando tagli con il cerchio in quel punto anche se da fermo ti sembra di essere riuscito a riparare poi con le sollecitazioni continue si apre di nuovo rilasciando aria un po' alla volta.
Settimana scorsa ho buttato via un Pzero race con 2 uscite per lo stesso motivo: buca con grata non vista ad alta velocità. Dalla botta presa mi sono stupito di non aver rovinato anche il cerchio.
Nel frattempo sulle altre ruote ho montato 2 Michelin Power Cup da 28 mm. Installati facilmente e tallonati subito, conto di provarli tra qualche settimana.
Io cmq ci provo .La riparazione sembra tenere , li lascio in orizzontale per un po .
Succede , ma con questi mi rompe un po perché volevo vedere quanti km duravano .
Non posso nemmeno usarli con la camera , ho le ruote hookless.
Però se non tengono li porto alla fine lo stesso con camera d’aria .
Vabbe, questo non c'entra niente con il consumo del battistrada
La versione tubeless peserà sempre di più...ce l'ho all'anteriore promosso a pieni voti se torno al copertoncino+camera prendo la corrispondente versione non TR perchè dichiarano 205g contro 315g (verificati)
Vedi l'allegato 436794
Ci sta ..ma con la camera normale penso tu sia lì (forse con quella in lattice o tpu meno..
Io ho il 32 mm..370 grammi, più 40 di lattice..
Ho fatto un lungo con salita annessa di 120 km senza troppi problemi anzi..
Dimensioni a parte che sono personali e soggettive.
Tengono bene la strada..., assorbono da paura le vibrazioni (meglio di un copertone gravel da 35), tallonano subito e non perdono aria..
Però sul freddo e bagnato forse c e appena di meglio..
Allegati
Aggiornamento , dopo 1 giorno con la ruota in orizzontale, l'ho ripresa . Il primo giorno dopo 89km senza problemi la ruota si è sgonfiato mentre ero al bar a prendere il caffè. A casa l'ho rigonfiara e rimessa in orizzontale, oggi ci ho fatto 110km e non ha perso niente. Speriamo...
Cmq nel frattempo sono arrivato a 1800 km e il posteriore è ancora immacolato .
Buongiorno a tutti,
mi sono accorto che il pneumatico che monto all'anteriore ha un specie di crepa lungo quasi tutta la circonferenze e alcune più piccole in senso verticale, il pneumatico è uno Schwalbe Pro One Evo TL-Easy Addix Race 25c sempre gonfiato a 6,7bar.
Secondo voi lo si può usare in sicurezza oppure è il caso di sostituirlo? È un difetto contestabile?
@golias ti cito perchè ricordo che ne hai avuti diversi, ti è mai capitato qualcosa del genere?
Grazie in anticipo.
mi sono accorto che il pneumatico che monto all'anteriore ha un specie di crepa lungo quasi tutta la circonferenze e alcune più piccole in senso verticale, il pneumatico è uno Schwalbe Pro One Evo TL-Easy Addix Race 25c sempre gonfiato a 6,7bar.
Secondo voi lo si può usare in sicurezza oppure è il caso di sostituirlo? È un difetto contestabile?
@golias ti cito perchè ricordo che ne hai avuti diversi, ti è mai capitato qualcosa del genere?
Grazie in anticipo.
Sembra che ci sia arrivato il pattino...è possibile ??
Edit...ok che sono 25 ma gonfi molto
fabiopon
Besugo in bilico
- 19 Novembre 2009
- 12.290
- 12.856
- 62
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Sembra il filo della cucitura superficiale che sia andato via.
Non mi preoccuperei troppo.
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.235
- 20.431
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Anche a me sembra il pattino regolato maleSembra che ci sia arrivato il pattino...è possibile ??
Edit...ok che sono 25 ma gonfi molto
Sembra che ci sia arrivato il pattino...è possibile ??
Edit...ok che sono 25 ma gonfi molto
No i pattini sono regolati correttamente e gonfio molto perchè sono pesante.
No.. con gli schwalbe pro one (quindi stesso modello) mai successo anche se c'è da dire che sto finendo in questo periodo l'unica coppia all black (sempre preso fianco para che reputo migliore)
Secondo me se mandi foto a chi te li ha forniti e anche a Scwalbe direttamente te li sostituiscono, a me ne avevan cambiato uno ma era svergolo.
Settimana sfortunata , stamattina passando su un tratto sconnesso si è rotto un raggio alle feder 45 , probabilmente indebolito dalla botta di 6 giorni fa .
Giro lungo abortito (160 km) torno a casa monto l'altra ruota per fare cmq almeno 3 ore ed al rientro foro , hutchinson performance con 2000km circa .
Quando gira male .....
Giro lungo abortito (160 km) torno a casa monto l'altra ruota per fare cmq almeno 3 ore ed al rientro foro , hutchinson performance con 2000km circa .
Quando gira male .....
confermo quanto detto dagli altri, anche a me è capitato 2-3 volte e li ho sempre finiti (circa 6000km) senza problemi...