SCELTA BICI DA CORSA

[Ciclocancello]

Allora....si chiama Celeste Bianchi da sempre, non è una cosa discussione. Lo chiama così la stessa Bianchi.
Ha pure un codice identificativo, l'attuale dovrebbe essere CK16

E' un po' come le tinte delle macchine, la mia vecchia Lancia K era "Blu Apollo" (colore indicato sulla targhetta), e non mi pare proprio che nessuno abbia mai rappresentato quella divinità in colore blu.

Prodotti bici scontati

 

[Vulcanoromano]

Allora....si chiama Celeste Bianchi da sempre, non è una cosa discussione. Lo chiama così la stessa Bianchi.
Ha pure un codice identificativo, l'attuale dovrebbe essere CK16

E' un po' come le tinte delle macchine, la mia vecchia Lancia K era "Blu Apollo" (colore indicato sulla targhetta), e non mi pare proprio che nessuno abbia mai rappresentato quella divinità in colore blu.

Diciamo che se la Lancia avesse chiamato quel colore verde Apollo invece di blu tu avresti avuto qualche problema a dire che la tua macchina era verde. Un conto è quello che dice il catalogo un conto la lingua parlata in Italia.

 

[Ciclocancello]

Qui non si parla di lingua italiana, ma di nome commerciale.

E, commercialmente, quel colore è chiamato Celeste Bianchi proprio dalla Bianchi (esattamente come Lancia chiamava blu Apollo il colore della mia K oppure FIAT nero provocatore quello della punto di un mio amico).

Con la differenza anche Bianchi di quel colore ha fatto la sua bandiera.

Davvero non riesco a capire dove sta il problema...

 

[peppe59]

comunque il nostro amico ha preso una bella bici, poi sceglierà lui se chiamare quel colore celeste Bianchi o rosso fuoco... al massimo va da un oculista, l'importante è che non sbagli il colore del semaforo.

Buone pedalate

 

[Vulcanoromano]

Qui non si parla di lingua italiana, ma di nome commerciale.

E, commercialmente, quel colore è chiamato Celeste Bianchi proprio dalla Bianchi (esattamente come Lancia chiamava blu Apollo il colore della mia K oppure FIAT nero provocatore quello della punto di un mio amico).

Con la differenza anche Bianchi di quel colore ha fatto la sua bandiera.

Davvero non riesco a capire dove sta il problema...

Il problema può esserci quando non si deve fare un contratto di acquisto ma si parla con persone che non hanno mai avuto a che fare con il catalogo Bianchi e che sanno solo che il celeste non è quello. Ad esempio se lascio in deposito una bici "celeste Bianchi" e il custode mi chiede il colore per trovarla prima, se dico celeste ha tutto il diritto di portarmene una che è veramente celeste se c'è e se gli dico che il celeste è quello della mia posso beccarmi qualche improperio. Il linguaggio funziona se è condiviso tra tutti, se si usano termini utilizzati da una ristretta cerchia al di fuori di questa i problemi vengono.

 

[beppemarche]

Dico la mia: va dove ti porta il cuore..

 

[Mr Moser]

Anch’io. Se chi produce un bene lo chiama “Pinco Pallo” quando uno fa una ricerca per acquistarlo o lo mette su un mercatino per venderlo se non scrive “Pinco Pallo” sarà difficile che lo trovi o che lo venda.

Ora, sostituire Pinco Pallo con quel che vi pare

 

[Ciclocancello]

Il problema può esserci quando non si deve fare un contratto di acquisto ma si parla con persone che non hanno mai avuto a che fare con il catalogo Bianchi e che sanno solo che il celeste non è quello. Ad esempio se lascio in deposito una bici "celeste Bianchi" e il custode mi chiede il colore per trovarla prima, se dico celeste ha tutto il diritto di portarmene una che è veramente celeste se c'è e se gli dico che il celeste è quello della mia posso beccarmi qualche improperio. Il linguaggio funziona se è condiviso tra tutti, se si usano termini utilizzati da una ristretta cerchia al di fuori di questa i problemi vengono.

Ellapeppa che scenario estremo...pure la rissa verbale col parcheggiatore...

Comunque, secondo me, se gli dici di portarti una "Bianchi celeste" l'azzecca pure se non sa niente di bici, a meno che non abbia diverse bici Bianchi di quel colore (cosa non poi così improbabile, del resto).
A parte che mi preoccuperei se basasse l'identificazione del mezzo giusto solo sul marchio e il colore.

Tuttavia abbiamo davvero divagato troppo.
La bici che ha comprato l'autore è una Bianchi Aria in colore Celeste Bianchi, questo non credo sia contestabile.

 

[Vulcanoromano]

Ellapeppa che scenario estremo...pure la rissa verbale col parcheggiatore...

Comunque, secondo me, se gli dici di portarti una "Bianchi celeste" l'azzecca pure se non sa niente di bici, a meno che non abbia diverse bici Bianchi di quel colore (cosa non poi così improbabile, del resto).
A parte che mi preoccuperei se basasse l'identificazione del mezzo giusto solo sul marchio e il colore.

Tuttavia abbiamo davvero divagato troppo.
La bici che ha comprato l'autore è una Bianchi Aria in colore Celeste Bianchi, questo non credo sia contestabile.

Si è divagato sicuramente ma il nostro amico ha fatto la sua scelta e quindi il post non risponde più al quesito iniziale.
Comunque bellissima bici, verrebbe da chiedersi quanto l'ha pagata, per curiosità. Per me la Bianchi è sempre il n. 1.

 

[Savepoetry]

Si è divagato sicuramente ma il nostro amico ha fatto la sua scelta e quindi il post non risponde più al quesito iniziale.
Comunque bellissima bici, verrebbe da chiedersi quanto l'ha pagata, per curiosità. Per me la Bianchi è sempre il n. 1.

Portata a casa a 1.5k… rispetto ai valori di mercato, sembra un buon prezzo sul modello (tenuta in maniera maniacale)

 

[Savepoetry]

Adesso mi si è alzato un ultimo dubbio… nel negozio, il responsabile, mi ha messo in sella, ha fatto mille regolazioni per postura, altezza ecc. tirandomi la bici su misura al mm. Poi ho visto la dimensione del telaio (57). Io sono alto 180cm e ho un cavallo di circa 84… guardando le varie tabelle ho visto di tutto… per la mia statura, in alcuni casi parlano di telaio 53/54… in altri casi parlano di 56… in Trek hanno provato a vendermi una 58, mentre per una Giant 56 mi avevano detto che era assolutamente enorme…
Mi sembra di aver capito che ogni marca ha le sue regole… sapete aiutarmi? Altrimenti torno a portargliela indietro…

 

[Vulcanoromano]

Adesso mi si è alzato un ultimo dubbio… nel negozio, il responsabile, mi ha messo in sella, ha fatto mille regolazioni per postura, altezza ecc. tirandomi la bici su misura al mm. Poi ho visto la dimensione del telaio (57). Io sono alto 180cm e ho un cavallo di circa 84… guardando le varie tabelle ho visto di tutto… per la mia statura, in alcuni casi parlano di telaio 53/54… in altri casi parlano di 56… in Trek hanno provato a vendermi una 58, mentre per una Giant 56 mi avevano detto che era assolutamente enorme…
Mi sembra di aver capito che ogni marca ha le sue regole… sapete aiutarmi? Altrimenti torno a portargliela indietro…

Esattamente da tempo ogni telaio ha geometrie specifiche, se vai sul sito della Bianchi trovi le misure del telaio per la tua altezza, ma penso che 57 vada bene per te.

 

[stradino basco]

Adesso mi si è alzato un ultimo dubbio… nel negozio, il responsabile, mi ha messo in sella, ha fatto mille regolazioni per postura, altezza ecc. tirandomi la bici su misura al mm. Poi ho visto la dimensione del telaio (57). Io sono alto 180cm e ho un cavallo di circa 84… guardando le varie tabelle ho visto di tutto… per la mia statura, in alcuni casi parlano di telaio 53/54… in altri casi parlano di 56… in Trek hanno provato a vendermi una 58, mentre per una Giant 56 mi avevano detto che era assolutamente enorme…
Mi sembra di aver capito che ogni marca ha le sue regole… sapete aiutarmi? Altrimenti torno a portargliela indietro…

Misura perfetta

 

[Ciclocancello]

Adesso mi si è alzato un ultimo dubbio… nel negozio, il responsabile, mi ha messo in sella, ha fatto mille regolazioni per postura, altezza ecc. tirandomi la bici su misura al mm. Poi ho visto la dimensione del telaio (57). Io sono alto 180cm e ho un cavallo di circa 84… guardando le varie tabelle ho visto di tutto… per la mia statura, in alcuni casi parlano di telaio 53/54… in altri casi parlano di 56… in Trek hanno provato a vendermi una 58, mentre per una Giant 56 mi avevano detto che era assolutamente enorme…
Mi sembra di aver capito che ogni marca ha le sue regole… sapete aiutarmi? Altrimenti torno a portargliela indietro…

Con un telaio più piccolo avresti avuto ancora più fuorisella e una pila infinita di spessori sotto l'attacco manubrio.

Secondo me per le tue quote la 57 va bene

 

[Mr Moser]

Se Massimo, di Cicli Esposito, ti ha messo su una 57, la 57 è la tua taglia. Sono cari, per me, ma sono professionali.
Certo che dalla Emonda iniziale, alla Aria finale, c’è una bella differenza. Tipo di telaio, aero, sloop, peso, utilizzo, bla bla, ma l’importante è che tu sia soddisfatto.

 

[Savepoetry]

Se Massimo, di Cicli Esposito, ti ha messo su una 57, la 57 è la tua taglia. Sono cari, per me, ma sono professionali.
Certo che dalla Emonda iniziale, alla Aria finale, c’è una bella differenza. Tipo di telaio, aero, sloop, peso, utilizzo, bla bla, ma l’importante è che tu sia soddisfatto.

Onestamente sulle caratteristiche della bici, mi sono lasciato guidare... sono un ex runner che per un infortunio non può più correre, ma sono malato di sport ed endorfine, quindi cerco sempre un minimo di performance... fino a ieri giravo su una coppi in alluminio, quindi il più basico del basico... A Massimo ho detto che cercavo un "un entry level" per iniziare ad esplorare seriamente questo sport. Mi ha detto che meglio di questa bici, non mi poteva capitare...
Ma iniziare a fare un po' di cultura non mi dispiacerebbe... posso chiederti di illustrarmi un filo meglio, nel dettaglio la tipologia di bici che ho scelto? Al netto del fatto che di tutte le caratteristiche che leggo in giro, ho sempre la sensazione, che se sono un fenomeno, non ne sfrutto più del 10% :DDDD

 

[Ciclocancello]

Si tratta di un telaio cosìdetto aero, cioè votato a rendere al meglio al salire della velocità, magari in pianura o giù di lì.
Solitamente sono ben rigidi e un poco più pesanti di quelli definiti da salita.
Teoricamente questo dovrebbe sfavorire la resa in salita.

Questo per quanto concerne la teoria, per la pratica, invece, ho sempre potuto appurare che è il ciclista ad essere da salita o da pianura, visto che ho beccato biciclette aero arrampicarsi rapide sui passi come biciclette da salita filare come missili in pianura.

 

[Mr Moser]

Onestamente sulle caratteristiche della bici, mi sono lasciato guidare... sono un ex runner che per un infortunio non può più correre, ma sono malato di sport ed endorfine, quindi cerco sempre un minimo di performance... fino a ieri giravo su una coppi in alluminio, quindi il più basico del basico... A Massimo ho detto che cercavo un "un entry level" per iniziare ad esplorare seriamente questo sport. Mi ha detto che meglio di questa bici, non mi poteva capitare...
Ma iniziare a fare un po' di cultura non mi dispiacerebbe... posso chiederti di illustrarmi un filo meglio, nel dettaglio la tipologia di bici che ho scelto? Al netto del fatto che di tutte le caratteristiche che leggo in giro, ho sempre la sensazione, che se sono un fenomeno, non ne sfrutto più del 10% :DDDD

L’utente sopra di me ti ha già risposto in maniera condivisibile. Adesso hai una bdc con cui andare a manetta in pianura, ottima in vallonato, in salita l’è dura. Che è un po’ L’antitesi della Emonda che cercavi, a mio modesto parere. Te lo dico da possessore di una Emonda.

 

[Savepoetry]

Si tratta di un telaio cosìdetto aero, cioè votato a rendere al meglio al salire della velocità, magari in pianura o giù di lì.
Solitamente sono ben rigidi e un poco più pesanti di quelli definiti da salita.
Teoricamente questo dovrebbe sfavorire la resa in salita.

Questo per quanto concerne la teoria, per la pratica, invece, ho sempre potuto appurare che è il ciclista ad essere da salita o da pianura, visto che ho beccato biciclette aero arrampicarsi rapide sui passi come biciclette da salita filare come missili in pianura.

alla fine conta pedalare... da Milanese, dciamo che la pianura sarà il terreno principale...

 

[Savepoetry]

L’utente sopra di me ti ha già risposto in maniera condivisibile. Adesso hai una bdc con cui andare a manetta in pianura, ottima in vallonato, in salita l’è dura. Che è un po’ L’antitesi della Emonda che cercavi, a mio modesto parere. Te lo dico da possessore di una Emonda.

Ma una domanda... per un "dilettante" la differenza di bici in un uso versatile, è così tanto percepibile? Nel senso, se mi faccio 6/8 km di salita con un'emonda o con la Bianchi, percepisco una differenza abissale? Al netto del fatto, che con questa che allego ho fatto tutto...