lupin IV
Maglia Iridata
Dovresti avere anche le stesse condizioni meteo. Lo sai meglio di me che basta un po' di vento contro o a favore e l'esperimento va a farsi benedire.
Ciclisti over 50 (vol.3)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
- Data di inizio
- Watchers 85
Beh, è abbastanza facile, normalmente al sabato vado piano, 100-120 bpm in pianura, un po' di più in salita, diciamo 140-150. Poi se voglio testarmi su qualche tratto spingo di più. E' anche per quello che mi annoio, con altri è più stimolante, ma posso provare ad andare al medio per 100 km recuperando di tanto in tanto, magari in discesa e forzando in salita. Al massimo cedo........
Il vento in questa stagione c' è sempre e non si sa mai dove tira, soprattutto se non tira forte, rompe sempre le balle.
Generalmente andando piano come ho scritto sopra faccio circa 100 km con 800/1000 metri di dislivello a 23-24 di media compreso riscaldamento e defaticamento ( ma parto e arrivo piano ), mi fermo solo per mangiare, per cambiare l' acqua al merlo ed eventualmente per aspettare qualche compagno di viaggio occasionale come è successo sabato scorso, oppure per sistemare qualcosa che non va, mi viene in mente il cappellino sotto il casco nuovo o una tacchetta che si era spostata. Avevo anche fatto un esperimento con il manubrio, ma credo di essere ok.
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.187
- 20.322
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Solito giretto dopo il lavoro, oggi ho fatto prendere un po' di aria alla vecchia
Allora io il giorno prima del lungo in genere mangio carbo a volontà e alcune volte ho messo nel piatto anche una bella rapa rossa e poi frutta secca (mandorle noci anacardi e uvetta) e in genere pedalo senza problemi e senza mangiare (previa colazione classica ) per 4 ore buone.. poi mi fermo e mangio una pasta e del prosciutto crudo se lo trovo buono e morbido e poco salato.. in estate ci sta una birretta piccola e via per altre 3-4 ore.. se tutto va come deve andare mi porto a casa i miei 180-200 km e il giorno dopo una 40ina di defaticamento.
Così per curiosità.. dicci che differenze trovi se le trovi
Mmmmmm....... se non ricordo male avevo scritto "mai sotto i 35", ma era riferito al Trofeo Picio, dove tiravamo tutti a turno. Da solo parto con molta calma, poi inserisco il 52x18 e viaggio effettivamente tra i 27-30 kmh a quella FC se non ho il vento contro. Il sabato però è dura, soprattutto psicologicamente....... sapere di dover fare ancora 70-80 km mi deprime, mentre invece passati i 70 sono quasi incoraggiato a continuare. Di solito però sono già vicino a casa, finisco il "compito" ( arrivare a 100 ), poi rientro.
C' è poi l' aspetto emozionale, ci sono dei posti che amo e, anche se ci passo spesso, non mi stufano mai, altri posti che odio e ogni volta mi riprometto di non passarci più e invece, per un motivo o per l' altro, ci devo ripassare. Cereseto Monferrato e dintorni non mi piace per niente, così come le colline dell' astigiano....... non so perchè.
Se mi fermo a mangiare la pasta mi serve poi un prato dove sdraiarmi per dormire....... sono sempre stato in disaccordo con gli amici enduristi e le loro soste "tagliatella".
yagone64
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Su questa bici ho pedalato molti anni, è un telaio fatto su misura del 1991 ed è l'unica bici che ho con pedivelle da 170, guarnitura 53/39 e pignoni 8 velocità, non ricordo che rapportatura, copertoncini da 23 con camera d'aria e cerchi in alluminio, non sono gli originaliCosì per curiosità.. dicci che differenze trovi se le trovi
La differenza principale con un telaio in carbonio e si sente bene, riguarda la reattività, telaio molto comodo ma, per arrivare a una certa velocità ha bisogno dei suoi tempi, stessa cosa se ti alzi sui pedali in salita e questo ai tempi era già un telaio rigido, tubazioni a forme differenti (Columbus Multishape), l'errore che feci all'epoca fu quello di far mettere un solo portaboraccia invece di due, perché non pensavo che avrei fatto giri più lunghi di due ore... Comunque fecero un gran bel lavoro, sia come quote telaio e sia come verniciatura e cromature, le quali dopo 33 anni sono ancora in ottimo stato
Ultima modifica:
fabiopon
Besugo in bilico
- 19 Novembre 2009
- 12.230
- 12.754
- 62
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
fabiopon
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Duro ma giustoPerché sei vecchio
fabiopon
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Come tipologia è simile alla mia, l'epoca è quella 91-92, però non una "ricca" bianchi ma una Vektor, telaio benotto, mi son rotto l'ho smontata tutta e l'ho fatta diventare una simil gravel da portarmi in camper (se porto l'altra me la ciulano in due secondi). Devo dire che però come telaio il mio non è comodo e pesa un botto, anche il 53-39 è diventato un 50-34, molto più fruibile quando la usi un pò per tutto. Gomme da 23 cambiate in 28Su questa bici ho pedalato molti anni, è un telaio fatto su misura del 1991 ed è l'unica bici che ho con pedivelle da 170, guarnitura 53/39 e pignoni 8 velocità, non ricordo che rapportatura, copertoncini da 23 con camera d'aria e cerchi in alluminio, non sono gli originali
La differenza principale con un telaio in carbonio e si sente bene, riguarda la reattività, telaio molto comodo ma, per arrivare a una certa velocità ha bisogno dei suoi tempi, stessa cosa se ti alzi sui pedali in salita e questo ai tempi era già un telaio rigido, tubazioni a forme differenti (Columbus Multishape), l'errore che feci all'epoca fu quello di far mettere un solo portaboraccia invece di due, perché non pensavo che avrei fatto giri più lunghi di due ore... Comunque fecero un gran bel lavoro, sia come quote telaio e sia come verniciatura e cromature, le quali dopo 33 anni sono ancora in ottimo stato
Non l' ho mica capita ....... adesso mangio una fetta di crostata poi rileggo........Sono le barrette per fare la doccia velocemente
fabiopon
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Nel senso che con tutti quei grassi l'energia ti arriva quando sei in doccia (magari è utile se vedi un altra tetta in giro...
).Sarebbero utili se tu facessi giri molto lunghi in tranquillità ma non è il tuo caso.
Ma io non sento un calo di energia, vado a casa perchè sono stufo. Poi vado piano, di tanto in tanto mi fermo, scarto una marmellatina, riparto con calma....... sabato scorso l' unico momento in cui mi sono divertito è stato quando sono stato sorpassato da 4 coetanei, mi sono subito accodato, poi su da Terrugia, sullo "strappo del petzolder" uno di loro è partito e gli sono andato dietro da seduto. Ecco, se fossero 100 km così non credo che li reggerei...... o almeno non arriverei proprio fresco.Nel senso che con tutti quei grassi l'energia ti arriva quando sei in doccia (magari è utile se vedi un altra tetta in giro...
Sarebbero utili se tu facessi giri molto lunghi in tranquillità ma non è il tuo caso.
L' unica volta che sono stato male se ben ricordo era lo scorso anno, era avanzata la polenta con il gorgonzola e prima di partire ne avevo mangiata una fettazza......
Ogni giorno mi fate venire in mente qualcosa, adesso ho voglia di polenta e gorgonzola........telefono a mia moglie.......mi manderà a cagare, sono sicuro.
e che palle stamane che volevo uscire di nuovo ci si è' messo il meteo e mi tocca leggere vivere sani e felici "mangiare sano morire malati per prestazioni fiacche" AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
In una birretta piccola ci saranno si e no 3 gr di alcol e quello si sa allarga le vene
Coca cola ottima per dissetarsi in una mini pausa.. ogni tanto capita, rigorosamente bottiglietta
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...