Pogacar ha diffuso il contagio...
C'entra sempre...Bè diciamo che ultimamente le quote sono un po' cambiate,molti biomeccanici sono andati un po' in confusione,chissa perche?
Secondo me lui c entra Vedi l'allegato 451233
Ecco, questa soluzione non la comprendo, se non per avere zero spessori sul manubrio (cosa che peraltro sulla rivendibilità riduce la platea mipare)
...ma forse è anche questione di guidabilità?
Ho appena preso un po' di misure sulla mia vecchia bici e con la V4rs 53 praticamente mi trovo già 2cm più basso di sterzo a parità di spessori e praticamente uguale di orizzontale (considerando che volevo accorciarla dovrei andare su cockpit da 410x90, anche questo non proprio ortodosso...
Perche’ la pedivella cosi’ corta? Capisco che Pogacar pedala cosi’ … ma è Pogacar …
altezza 1.80 e telaio 485... mi pare eccessivo
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.033
- 2.523
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Era per capire se il biomeccanico gli ha prescritto questa pedivella dopo aver valutato come pedala o se sta diventando una moda, in giro è pieno di video che invitano ad accorciare la pedivella, cosa che onestamente non capisco e mi sembra che certi aspetti tecnici dovrebbero essere gestiti con maggiore razionalita’
toni77
Apprendista Scalatore
- 30 Aprile 2017
- 2.369
- 5.637
- Bici
- Colnago C64 Rim Mapei "La Pina" , Canyon Endurace CFR "The Black Pearl"
Il primo che sentii parlare di pedivelle da 165 mm (anziché, nel suo caso, da 172.5 mm o 170 mm) fu Juri Ragnoli (ex campione Italiano MTB Marathon) diversi anni fa, quando Pogi non aveva ancora vinto il primo Tour...
Fuori strada ci sono indubbiamente dei benefici riducendo il rischio di contatti con pietre, tant'e' che alcuni costruttori su bici con escursione > 140 mm montano spesso le 165, indipendentemente dalle taglie. Al di la' di questo, tuttavia, Ragnoli, notoriamente "curioso" per tutto quello che riguarda allestimento e setup, menzionava un migliore "feeling biomeccanico", aprendo gli angoli delle articolazioni di anche e ginocchia e risultando meno affaticato nella pedalata.
Su strada posso capire una scelta del genere quando si tratta di una posizione studiata nei minimi particolari su una bici da TT. Per uso amatoriale, sinceramente, dopo aver visto la moda delle corone ovali, non mi sorprendo che la prossima ondata siano le pedivelle XS, a prescindere...
Fuori strada ci sono indubbiamente dei benefici riducendo il rischio di contatti con pietre, tant'e' che alcuni costruttori su bici con escursione > 140 mm montano spesso le 165, indipendentemente dalle taglie. Al di la' di questo, tuttavia, Ragnoli, notoriamente "curioso" per tutto quello che riguarda allestimento e setup, menzionava un migliore "feeling biomeccanico", aprendo gli angoli delle articolazioni di anche e ginocchia e risultando meno affaticato nella pedalata.
Su strada posso capire una scelta del genere quando si tratta di una posizione studiata nei minimi particolari su una bici da TT. Per uso amatoriale, sinceramente, dopo aver visto la moda delle corone ovali, non mi sorprendo che la prossima ondata siano le pedivelle XS, a prescindere...
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Mah..questo anche secondo me... però dalle foto sembra proporzionata la bici...avra' le gambe corte...
Però se ci pensi con la posizione in bici che va per la maggiore attualmente ovvero più avanzati e di conseguenza più alti,la pedivella corta ha un senso per una corretta rivoluzione della pedalata.
dipende molto dall'altezza sella a cui pedala.
standoci su con una piega da 130mm penso abbiamo busto e braccia non troppo lunghe in favore di un cavallo più importante.
sbaglio?
io con 1,78mt con cavallo da 86,5 andrei di taglia 51 senza batter ciglio.
Saluti, Massimo.
Pedivelle corte e cortissime. Cosa cambia e quali vantaggi?
Pedivelle corte e aerodinamica: quali vantaggi ci sono ad accorciare le aste? Quali accorgimenti occorre prendere?
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Lunghezza pedivella bici da corsa | BIKEVO
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se ne parla già da prima del 2020...Niklas, noto biomeccanico (ex biomeccanico del team UAE nel 2018 - 2020) ha fatto diversi studi a riguardo.
E' la stessa cosa che ho pensato anche io....anche perchè il fuorisella (considerata taglia telaio e altezza del ciclista) non è esagerato (anzi), e diversamente non si spiegherebbe l'attacco da 130mm.
@pecoranera ti posso chiedere un piacere,quanto hai da sotto il manubrio al perno passante? Con le foto capisci cosa ti chiedo183cm ma cavallo basso hs di 75,5..cm con cc01 da 41x10 sono
Flessibile come una barra di metallo.
Ho la 51 c68 ma geometria è la stessa e tutti questi spessori non li vedo...cero che alzare la sella di 3,5 cm diventa un bel dislivello Vedi l'allegato 451178
Tanto da farmi un'idea per gli spessori,per un eventuale acquisto in futuro. GRAZIE