Numero dentature pulegge posteriore

bradipus

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Ciao ragazzi volevo chiedervi un parere/considerazioni a riguardo... Per un cambio Campy Chorus del 2015 (11v) il numero di dentature delle pulegge posteriori di quanto deve essere? 11 denti? e se si monta di dentature superiore cosa comporta?
Vi ringrazio in anticipo.
Confermo undici denti.
Per la seconda domanda, un maggior numero di denti comporterebbe un maggior diametro delle pulegge, con una loro possibile interferenza, ed una maggiore angolatura della catena ed un percorso meno lineare, che porterebbe ad una minore facilità di scorrimento.
Se un costruttore fa una certa scelta non vedo il motivo per percorrere una strada differente: in soldoni, perché andarsi a creare problemi inutilmente?
 
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Confermo undici denti.
Per la seconda domanda, un maggior numero di denti comporterebbe un maggior diametro delle pulegge, con una loro possibile interferenza, ed una maggiore angolatura della catena ed un percorso meno lineare, che porterebbe ad una minore facilità di scorrimento.
Se un costruttore fa una certa scelta non vedo il motivo per percorrere una strada differente: in soldoni, perché andarsi a creare problemi inutilmente?
Ti ringrazio per la risposta e delucidazione, vorrei tendere leggermente la mia catena, dovrei acquistare una gabbia più lunga?
 

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Ti ringrazio per la risposta e delucidazione, vorrei tendere leggermente la mia catena, dovrei acquistare una gabbia più lunga?
Mi sfugge il motivo... se la catena non è bene in tensione, non è per caso troppo lunga?
La gabbia più lunga non serve ad aumentare la tensione della catena, ma ad aumentare la capacità del sistema (cioè ad aumentare la differenza tra pignone più piccolo e più grande).
 
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Mi sfugge il motivo... se la catena non è bene in tensione, non è per caso troppo lunga?
La gabbia più lunga non serve ad aumentare la tensione della catena, ma ad aumentare la capacità del sistema (cioè ad aumentare la differenza tra pignone più piccolo e più grande).
Sostanzialmente ho provato a toccare la catena e spingerla verso il fodero basso e mi pare sia "abbastanza" lenta, tuttavia mi è stata venduta in questo modo e mi è stato detto che fosse tutto ok (con misure e consumo, ho fatto circa 4k km). Ho fatto anche il test delle 6 maglie con un calibro elettronico e mi esce 131.4...
 

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Sostanzialmente ho provato a toccare la catena e spingerla verso il fodero basso e mi pare sia "abbastanza" lenta, tuttavia mi è stata venduta in questo modo e mi è stato detto che fosse tutto ok (con misure e consumo, ho fatto circa 4k km). Ho fatto anche il test delle 6 maglie con un calibro elettronico e mi esce 131.4...
Funziona correttamente?
Se la risposta è si, direi che è inutile andarsi a creare dei problemi dove di problemi non ce ne sono.