Per completare la casistica, io 180 cm e TCR in taglia M 
Giant Fight Club (parte quarta)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 205
Ho visto che la Giant Propel di Pablo Castrillo, vincitore giovedì di tappa alla Vuelta, monta una torre di spessori sotto al manubrio, basta guardare la foto all'arrivo.
Per la maggioranza di noi cicloamatori un montaggio del genere è inaccettabile, ma nella pratica sembra funzionare.
Per la maggioranza di noi cicloamatori un montaggio del genere è inaccettabile, ma nella pratica sembra funzionare.
cioè, gli spessori fanno prestazione
ps. visto foto aveva gli spessori come esce di fabbrica, come la mia.
Normalmente gli spessori, quando la bici esce di fabbrica, sono in sovrabbondanza e qualche spessore viene tolto.cioè, gli spessori fanno prestazione
ps. visto foto aveva gli spessori come esce di fabbrica, come la mia.
Anche la mia ha quasi tutti gli spessori. Non mi garba molto esteticamente però il mio biomeccanico mi assicura che è comunque la taglia che funziona meglio per le mie caratteristiche fisiche. Con taglia superiore d'altro canto avrei avuto la sella che usciva poco dal tubo e avrei dovuto accorciare tantissimo la pipa
PIù che altro i prof usano taglie molto piccole per le loro misure, va da se che chi non preferisce una posizione estrema (o non ha una flessibilità esasperata) qualche spessore lo lasci. In generale invece il ciclo amatore usa bici della taglia grossomodo corretta, di sicuro se siamo tra M e M/L non prenderemo mai una S (i prof spesso lo fanno).
In ogni modo avere uno due o anche 3cm di spessori... che problema c'è? Se ne hai di più forse hai cannato taglia, ma se ti ci trovi bene...
si ok e la bici funziona normalmente, poi può essere poco bello ma è un discorso estetico.
però fare delle ipotesi da una foto senza sapere quello che c'è dietro mi pare un po' esagerato.
con gli attuali attacchi e spessori carenati l'effetto ottico è molto migliore anche con qualche spessore in più,
prima con quelli tondi sembravano dei billi.
prima con quelli tondi sembravano dei billi.
Anche a me dava lo stesso identico problema, per questo l'ho subito cambiata, sia nella gravel che nella TCR. Mi sono bastati 20km per accorgemene. I bordi sono fatti male, ti tagliano i glutei. Prendi Selle Italia SLR Boost e vai da Dio.
picca
Novellino
Buonasera ragazzi...chiedo consiglio qui.
sto guardandomi intorno per trovare una TCR usata ad un prezzo (per me) ragionevole...
in effetti, visto l'uscita delle nuova, si trovano delle cosine interessanti.
Nello specifico avrei trovato una 2022, questa per l'esattezza (solo per far vedere il modello, non comprerei questa):
www.scoutbike.com
montata con due ruotine interessanti (DEDA 45 SL).
Diciamo che non ho molti dubbi sulla bontà del mezzo...(ma accetto volentieri le vostre considerazioni).
Qualche dubbio in più semmai ce l'ho sulla taglia...sono 1.85, cavallo 87...
perfettamente a cavallo, per l'appunto, tra ML e L.
Io tendenzialmente preferirei una bici un filo più "giusta", quindi ML...
voi che dite?
tenete conto che oggi pedalo una Synapse 58 (magari non vuol dir niente, sono prettamente un biker, di bdc ne capisco poco).
sto guardandomi intorno per trovare una TCR usata ad un prezzo (per me) ragionevole...
in effetti, visto l'uscita delle nuova, si trovano delle cosine interessanti.
Nello specifico avrei trovato una 2022, questa per l'esattezza (solo per far vedere il modello, non comprerei questa):
GIANT TCR ADVANCED PRO 1 DISC Di2 2023 misura ML
Telaio: Advanced-Grade Composite, disc Forcella: Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc Manubrio: Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm Attacco manubrio: Giant Contact SL Reggisella: Giant Variant, composite, -5/+15mm offset...
www.scoutbike.com
montata con due ruotine interessanti (DEDA 45 SL).
Diciamo che non ho molti dubbi sulla bontà del mezzo...(ma accetto volentieri le vostre considerazioni).
Qualche dubbio in più semmai ce l'ho sulla taglia...sono 1.85, cavallo 87...
perfettamente a cavallo, per l'appunto, tra ML e L.
Io tendenzialmente preferirei una bici un filo più "giusta", quindi ML...
voi che dite?
tenete conto che oggi pedalo una Synapse 58 (magari non vuol dir niente, sono prettamente un biker, di bdc ne capisco poco).
Per le misure non posso consigliare,anche io 174 Cm sono tra S ed M e non riesco ancora a decidere.Buonasera ragazzi...chiedo consiglio qui.
sto guardandomi intorno per trovare una TCR usata ad un prezzo (per me) ragionevole...
in effetti, visto l'uscita delle nuova, si trovano delle cosine interessanti.
Nello specifico avrei trovato una 2022, questa per l'esattezza (solo per far vedere il modello, non comprerei questa):
GIANT TCR ADVANCED PRO 1 DISC Di2 2023 misura ML
Telaio: Advanced-Grade Composite, disc Forcella: Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc Manubrio: Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm Attacco manubrio: Giant Contact SL Reggisella: Giant Variant, composite, -5/+15mm offset...
montata con due ruotine interessanti (DEDA 45 SL).
Diciamo che non ho molti dubbi sulla bontà del mezzo...(ma accetto volentieri le vostre considerazioni).
Qualche dubbio in più semmai ce l'ho sulla taglia...sono 1.85, cavallo 87...
perfettamente a cavallo, per l'appunto, tra ML e L.
Io tendenzialmente preferirei una bici un filo più "giusta", quindi ML...
voi che dite?
tenete conto che oggi pedalo una Synapse 58 (magari non vuol dir niente, sono prettamente un biker, di bdc ne capisco poco).
Per il modello TCR ,se non t'interessa il cambio elettronico e i cavi nascosti,si trovano usati a prezzi interessanti.Se fai una ricerca,trovi anche ,i vecchi modelli invenduti,a prezzi scontati al 30%.
Io sono 187 con 91 di cavallo e pedalo a 81,5 e di fuorisella con la L ne ho già parecchio.Buonasera ragazzi...chiedo consiglio qui.
sto guardandomi intorno per trovare una TCR usata ad un prezzo (per me) ragionevole...
in effetti, visto l'uscita delle nuova, si trovano delle cosine interessanti.
Nello specifico avrei trovato una 2022, questa per l'esattezza (solo per far vedere il modello, non comprerei questa):
GIANT TCR ADVANCED PRO 1 DISC Di2 2023 misura ML
Telaio: Advanced-Grade Composite, disc Forcella: Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc Manubrio: Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm Attacco manubrio: Giant Contact SL Reggisella: Giant Variant, composite, -5/+15mm offset...
montata con due ruotine interessanti (DEDA 45 SL).
Diciamo che non ho molti dubbi sulla bontà del mezzo...(ma accetto volentieri le vostre considerazioni).
Qualche dubbio in più semmai ce l'ho sulla taglia...sono 1.85, cavallo 87...
perfettamente a cavallo, per l'appunto, tra ML e L.
Io tendenzialmente preferirei una bici un filo più "giusta", quindi ML...
voi che dite?
tenete conto che oggi pedalo una Synapse 58 (magari non vuol dir niente, sono prettamente un biker, di bdc ne capisco poco).
a che altezza pedali ? Considera che il tubo sterzo tra le 2 taglie L e ML cambia di 2 cm. 16,5 contro 18,5 (la synapse è 18,7)
gli orizzontali sono 565 e 580 per il tcr mentre la synapse 57,9
come arretramento e dislivello sella manubrio hai indicazioni ?
picca
Novellino
Sui modelli TCR in offerta, in questa estate, diciamo che mi sono fatto una cultura
In effetti si trovavano dei modelli 2023 a prezzi molto interessanti montati col 105 elettronico e le ruote in carbonio...purtroppo non sono riuscito a trovarne uno della mia taglia.
Avrei trovato una 2023 arancione, montata col 105 meccanico e le ruote in carbonio, ad un ottimo prezzo (2400)...però ormai ho fatto la bocca all'elettronico e vorrei togliermi sto sfizio (non che mi serva a qualcosa eh, sia chiaro). Diciamo che me la tengo come piano B, al momento vedo fioccare un sacco di usati interessanti, montati decisamente meglio. Penso che molta gente stia passando al modello nuovo.
Pedalo (mi pare) intorno ai 76/76.5
altre indicazioni non ne ho, diciamo che sono mezzo in bici discretamente alla cazz
nei commenti sotto un video sul tubo leggo:
sono alto 1,86, pedalo a 77,8, 78kg. Meglio m/l o l.
Montanini risponde:
M/L secondo me è perfetta
Se consideri il modello nuovo c'è un telaio M/L pro disponibile dal mio negozio di fiducia e si può momtare anche con il meccanico con qualche accorgimento.Sui modelli TCR in offerta, in questa estate, diciamo che mi sono fatto una cultura
In effetti si trovavano dei modelli 2023 a prezzi molto interessanti montati col 105 elettronico e le ruote in carbonio...purtroppo non sono riuscito a trovarne uno della mia taglia.
Avrei trovato una 2023 arancione, montata col 105 meccanico e le ruote in carbonio, ad un ottimo prezzo (2400)...però ormai ho fatto la bocca all'elettronico e vorrei togliermi sto sfizio (non che mi serva a qualcosa eh, sia chiaro). Diciamo che me la tengo come piano B, al momento vedo fioccare un sacco di usati interessanti, montati decisamente meglio. Penso che molta gente stia passando al modello nuovo.
Pedalo (mi pare) intorno ai 76/76.5
altre indicazioni non ne ho, diciamo che sono mezzo in bici discretamente alla cazz
nei commenti sotto un video sul tubo leggo:
sono alto 1,86, pedalo a 77,8, 78kg. Meglio m/l o l.
Montanini risponde:
M/L secondo me è perfetta
Se abiti vicino a Bologna,prova a vedere sul sito di Cremonini bici di Imola ( ha anche la pagina Subito ).Hanno molte TCR in offerta.Sui modelli TCR in offerta, in questa estate, diciamo che mi sono fatto una cultura
In effetti si trovavano dei modelli 2023 a prezzi molto interessanti montati col 105 elettronico e le ruote in carbonio...purtroppo non sono riuscito a trovarne uno della mia taglia.
Avrei trovato una 2023 arancione, montata col 105 meccanico e le ruote in carbonio, ad un ottimo prezzo (2400)...però ormai ho fatto la bocca all'elettronico e vorrei togliermi sto sfizio (non che mi serva a qualcosa eh, sia chiaro). Diciamo che me la tengo come piano B, al momento vedo fioccare un sacco di usati interessanti, montati decisamente meglio. Penso che molta gente stia passando al modello nuovo.
Pedalo (mi pare) intorno ai 76/76.5
altre indicazioni non ne ho, diciamo che sono mezzo in bici discretamente alla cazz
nei commenti sotto un video sul tubo leggo:
sono alto 1,86, pedalo a 77,8, 78kg. Meglio m/l o l.
Montanini risponde:
M/L secondo me è perfetta
io sono alto 1,92, altezza cavallo 93, pedalo a 83 e ho un XL, telaio TCR advanced SL disc Team del 2020 ed il tubo sella non l'ho nemmeno tagliato :)
picca
Novellino
Non abito vicino...però spedisce.
Da lui avevo visto questa:
GIANT TCR ADVANCED 1 KOM - Cremonini Bike
!! ATTENZIONE !! BICI ORDINABILE MA NON PRESENTE A MAGAZZINO. I TEMPI DI CONSEGNA SONO DI 8-10 GIORNI LAVORATIVI
cremoninibike.com
che potrebbe interessarmi, mi rimarrebbe un pò di budget per prender delle ruote (cinesi) in carbonio.
Ciao,
sento spesso paragonare le Propel più recenti con la Propel 2018:
La recente sarebbe più comoda e un po'meno Aero,ecc ..
Metto i link del video e dell'articolo:
www.bicidastrada.it
Vi chiedo,la Propel 2018 (con quel tipo di telaio) fino quando è stata prodotta?
Quella del 2022 appartiene a quella tipologia,oppure è come l'attuale 2024?
Dovendo prenderne una usata,vorrei trovare quella con caratteristiche più attuali.
Grazie mille.
sento spesso paragonare le Propel più recenti con la Propel 2018:
La recente sarebbe più comoda e un po'meno Aero,ecc ..
Metto i link del video e dell'articolo:
Giant Propel 2023 contro Propel 2018: cosa cambia davvero in sella?
Giant Propel 2023 contro Propel 2018: oltre all'estetica, cosa cambia davvero una volta in sella? Quanto più leggera? E quanto più versatile?
www.bicidastrada.it
Vi chiedo,la Propel 2018 (con quel tipo di telaio) fino quando è stata prodotta?
Quella del 2022 appartiene a quella tipologia,oppure è come l'attuale 2024?
Dovendo prenderne una usata,vorrei trovare quella con caratteristiche più attuali.
Grazie mille.
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...