Giant Fight Club (parte quarta)

[Maxx]

Ma se lo sai già perchè hai chiesto ?
A conti fatti la lunghezza che serve è la stessa sia che lo sfili da sotto il reggisella integrato SL, sia che sfili il reggisella di un telaio pro
Poi magari mi sbaglio perchè sicuramente monterai più telai di me.

non cell'ho. ne sto valutando l'acquisto avendo già in casa i componenti.

la lunghezza non è la stessa... il punto dove fuoriesce il cavo cambia notevolmente...
faccio un esempio per andare sul pratico.

un verticale in taglia M/L misura circa 50/52 cm. Nel caso di una giant con reggi integrato misura circa 20cm in più....

Saluti, Maxx.

Prodotti bici scontati

 

[Banderas]

Ciao ragazzi. Possessore di una TCR anno 2019 montata Ultegra elettronico 11v e misuratore giant Power Pro.
L'altro giorno ho lavato la bici e il giro successivo il PM non lo trova più. Lo carico e vedo che si accendono i led rossi. Finita la carica lo attivo ma non si trova. Riattacco per caricarlo e mentre è in ricarica il computerino lo rileva. Allora ri-stacco tutto e non si trova più.
Ho provato con l'app ride link e non si riesce più ad aggiornare il firmware perché da errore.
È andato a farsi benedire il PM secondo voi?? Qualcuno ha avuto problemi simili?
Grazie in anticipo a chi mi aiuterà

 

[Banderas]

Ho notato che ruotando le pedivelle lampeggia solo il led verde a sx e non anche su quella a dx. Non tiene più la carica probabilmente??

Ciao ragazzi. Possessore di una TCR anno 2019 montata Ultegra elettronico 11v e misuratore giant Power Pro.
L'altro giorno ho lavato la bici e il giro successivo il PM non lo trova più. Lo carico e vedo che si accendono i led rossi. Finita la carica lo attivo ma non si trova. Riattacco per caricarlo e mentre è in ricarica il computerino lo rileva. Allora ri-stacco tutto e non si trova più.
Ho provato con l'app ride link e non si riesce più ad aggiornare il firmware perché da errore.
È andato a farsi benedire il PM secondo voi?? Qualcuno ha avuto problemi simili?
Grazie in anticipo a chi mi aiuterà

 

[Ale Wkg]

Ciao a tutti,

sto per acquistare una Giant Propel Advance 1 con gruppo Sram Rival.
Volevo sapere da voi che siete già possessori di Giant e quindi probabilmente avete esperienza del gruppo Sram Rival (io provengo da Shimano Ultegra) se qualcuno mi sa dire se esiste la possibilità di montare un powermeter a spider su questo gruppo.
So che il Rival è già predisposto per quello a pedivella, ma essendo solo una a sinistra non sono troppo convinto dell' affidabilità di questo sistema (qualcuno lo usa e si trova bene? Può smentire questa mia convinzione?).

Cercando in internet però vedo che sul Rival mi pare di capire che non esiste uno spider compatibile con questo gruppo (se non acquistando misuratori cinesi) ma esistano solo per Red e Force.
Ho capito male io o esiste qualcosa?

Perchè altrimenti l' alternativa sarebbero dei pedali Favero o Garmin ma sono un po' titubante non tanto per il fatto della precisione ma perché essendo molto più esposti di una guarnitura ad urti non vorrei rovinarli in caso di eventuali cadute o urti accidentali.

 

[Karoviev]

Cercando in internet però vedo che sul Rival mi pare di capire che non esiste uno spider compatibile con questo gruppo (se non acquistando misuratori cinesi) ma esistano solo per Red e Force.
Ho capito male io o esiste qualcosa?

Ciao come ti dicevo di la io non me ne intendo di power meter, ma la Propel Advanced Pro 1 (quindi il modello successivo a quello cui sei interessato) monta il rival con il power meter Giant Halo. Immagino quindi sia possibile montarlo anche sulla Advanced 1. A quel punto però forse tanto vale andare direttamente di Advanced Pro 1, così hai ruote più leggere, forcella più leggera e Power meter.

 

[Ale Wkg]

Ciao come ti dicevo di la io non me ne intendo di power meter, ma la Propel Advanced Pro 1 (quindi il modello successivo a quello cui sei interessato) monta il rival con il power meter Giant Halo. Immagino quindi sia possibile montarlo anche sulla Advanced 1. A quel punto però forse tanto vale andare direttamente di Advanced Pro 1, così hai ruote più leggere, forcella più leggera e Power meter.

Ciao Karoviev! Tormento tutti i forum con i miei dubbi!

Comunque grazie dell' info, non sapevo il nome del power meter e questo che mi hai detto non l' avevo ancora visto!
Si è compatibile anche con il rival, credo di avere la soluzione ai miei "problemi"!!
La Propel advanced pro 1 però non so se la trovo sotto i 5000...ok che è una bici più performante ecc... ma il budget purtroppo è quello cry, se aggiungo solo il powermeter che mi hai detto probabilmente riesco a rientrare nella cifra che mi sono prefissato.

Grazie mille!!!

 

[Pringles]

Ciao a tutti,

sto per acquistare una Giant Propel Advance 1 con gruppo Sram Rival.
Volevo sapere da voi che siete già possessori di Giant e quindi probabilmente avete esperienza del gruppo Sram Rival (io provengo da Shimano Ultegra) se qualcuno mi sa dire se esiste la possibilità di montare un powermeter a spider su questo gruppo.
So che il Rival è già predisposto per quello a pedivella, ma essendo solo una a sinistra non sono troppo convinto dell' affidabilità di questo sistema (qualcuno lo usa e si trova bene? Può smentire questa mia convinzione?).

Cercando in internet però vedo che sul Rival mi pare di capire che non esiste uno spider compatibile con questo gruppo (se non acquistando misuratori cinesi) ma esistano solo per Red e Force.
Ho capito male io o esiste qualcosa?

Perchè altrimenti l' alternativa sarebbero dei pedali Favero o Garmin ma sono un po' titubante non tanto per il fatto della precisione ma perché essendo molto più esposti di una guarnitura ad urti non vorrei rovinarli in caso di eventuali cadute o urti accidentali.

Forse ti conviene prendere la PRO 1 con Rival con PM e SLR1.

per il Rival ci sono due possibilità:

Pedivella sinistra misuratore potenza Sram Quarq Rival AXS DUB LordGun online bike store

Pedivella sinistra misuratore potenza Sram Quarq Rival AXS DUB da € 207,27. Acquista Guarniture Strada di Sram su LordGun: prezzi competitivi, spedizione veloce 24/48 ore.

www.lordgunbicycles.com

sennò la soluzione montata sulla Propel Adv Pro 1 che monta il con SRAM Rival D1 DUB, 35/48 with Giant Power Halo power meter però cambiando le corone

Propel Advanced Pro 1 (2024) | Bicicletta | Giant Bicycles Italia

www.giant-bicycles.com

 

[Coverstem]

Per chi è alla ricerca di un integrato senza svenarsi abbiamo montato questo sulla Pro 0
https://s.click.aliexpress.com/e/_EHd9Bnj

 

[andry96]

Per chi è alla ricerca di un integrato senza svenarsi abbiamo montato questo sulla Pro 0
https://s.click.aliexpress.com/e/_EHd9Bnj

con un riduttore per la sezione a D dello stelo? o sulla propel è tondo?

 

[Coverstem]

con un riduttore per la sezione a D dello stelo? o sulla propel è tondo?

Montato direttamente senza riduttore come il Cadex Aero Integrated Handlebar, Pro vibe Evo, EXS Aerover ecc...

 

[scorpio66]

Ciao a tutti,

sto per acquistare una Giant Propel Advance 1 con gruppo Sram Rival.
Volevo sapere da voi che siete già possessori di Giant e quindi probabilmente avete esperienza del gruppo Sram Rival (io provengo da Shimano Ultegra) se qualcuno mi sa dire se esiste la possibilità di montare un powermeter a spider su questo gruppo.
So che il Rival è già predisposto per quello a pedivella, ma essendo solo una a sinistra non sono troppo convinto dell' affidabilità di questo sistema (qualcuno lo usa e si trova bene? Può smentire questa mia convinzione?).

Cercando in internet però vedo che sul Rival mi pare di capire che non esiste uno spider compatibile con questo gruppo (se non acquistando misuratori cinesi) ma esistano solo per Red e Force.
Ho capito male io o esiste qualcosa?

Perchè altrimenti l' alternativa sarebbero dei pedali Favero o Garmin ma sono un po' titubante non tanto per il fatto della precisione ma perché essendo molto più esposti di una guarnitura ad urti non vorrei rovinarli in caso di eventuali cadute o urti accidentali.

Io ho fatto circa 40.000 km con la stessa bici con Rival e misuratore spindle che ho installato io dopo l'acquisto. A parte il peso, tutto il resto non mi ha dato mai problemi.

Adesso ho una propel SL con il Force 12V e devo dire che la differenza non si sente se non ancora una volta per il peso.

 

[Ale Wkg]

Io ho fatto circa 40.000 km con la stessa bici con Rival e misuratore spindle che ho installato io dopo l'acquisto. A parte il peso, tutto il resto non mi ha dato mai problemi.

Adesso ho una propel SL con il Force 12V e devo dire che la differenza non si sente se non ancora una volta per il peso.

Una curiosità, quanto pesa la Propel con il Rival? Siamo intorno agli 8Kg e qualcosa?

 

[Pringles]

Una curiosità, quanto pesa la Propel con il Rival? Siamo intorno agli 8Kg e qualcosa?

credo di più, 8,6 in M.

la mia mai pesata ML, basto io

 

[Karoviev]

credo di più, 8,6 in M.

la mia mai pesata ML, basto io

Si la Advanced 1 con Rival e ruote slr2 siamo sugli 8.6. anche io la mia non l'ho pesata,non voglio vederlo
Come detto in precedenza però come sensazioni non mi accorgo del peso

 

[scorpio66]

Una curiosità, quanto pesa la Propel con il Rival? Siamo intorno agli 8Kg e qualcosa?

La mia con ruote SLR1, sella in carbonio super leggera, pedali look ceramica/Titanio, pipa in carbonio e PM pesava intorno agli 8,2. Senza questi upgrade credo arrivasse vicino ai 9.

 

[Karoviev]

Oggi giretto di montagna con la mia taglia forte (Propel Advanced 1).

Guarda un po',nonostante i 2kiletti che si porta dietro in più rispetto alla bici di prima, pr su un segmento di passo di montagna da 7km al 7%.

Dubito di andare più forte di 8 anni fa dove mi allenavo pure (parecchio) di più .Sarò anche stato in un una buona giornata ma il fatto conferma che il peso è sopravvalutato.

 

[picca]

Buonasera ragazzi...chiedo consiglio qui.
sto guardandomi intorno per trovare una TCR usata ad un prezzo (per me) ragionevole...
in effetti, visto l'uscita delle nuova, si trovano delle cosine interessanti.

Nello specifico avrei trovato una 2022, questa per l'esattezza (solo per far vedere il modello, non comprerei questa):

GIANT TCR ADVANCED PRO 1 DISC Di2 2023 misura ML

Telaio: Advanced-Grade Composite, disc Forcella: Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc Manubrio: Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm Attacco manubrio: Giant Contact SL Reggisella: Giant Variant, composite, -5/+15mm offset...

www.scoutbike.com

montata con due ruotine interessanti (DEDA 45 SL).

Diciamo che non ho molti dubbi sulla bontà del mezzo...(ma accetto volentieri le vostre considerazioni).

Qualche dubbio in più semmai ce l'ho sulla taglia...sono 1.85, cavallo 87...
perfettamente a cavallo, per l'appunto, tra ML e L.
Io tendenzialmente preferirei una bici un filo più "giusta", quindi ML...
voi che dite?
tenete conto che oggi pedalo una Synapse 58 (magari non vuol dir niente, sono prettamente un biker, di bdc ne capisco poco).

Mi autoquoto per dire che la mia taglia è la ML...
messo in sella dal mio biciaio, pedalo 76.5, per quanto riguarda l'altezza sella sono perfettamente in taglia...
la bici in questione è questa:





Il limite è che la forcella è stata tagliata, quindi non posso inserire altri spessori...ma durante il giro di ieri non avvertito dolori alla schiena, quindi penso sia tutto ok. Adesso per prova ho invertito l'attacco manubrio per guadagnare un paio di cm (nella foto sopra il dislv sella/manubrio è 10cm)

ce l'avrò in prova una decina di giorni, guardiamo un pò.
Alla fine è abbastanza in linea con quello che cercavo...montata "modesta" ma mi va bene così (105 meccanico), ma con delle belle ruote (mavic cosmic 50)....però garantita e seguita del mio biciaio che è una sicurezza. Si sicuro, in caso di acquisto, metterò un cassetta più grande per ciclisti scarsi ....abituato alla mtb e alla compact sull'altra bdc, il 36/30 come rapporto più agile mi è decisamente lungo.

Come impressioni, inutile dire che rispetto alla Synapse è un missile...e penso che le ruote facciano molto.

 

[Pringles]

Oggi giretto di montagna con la mia taglia forte (Propel Advanced 1).

Guarda un po',nonostante i 2kiletti che si porta dietro in più rispetto alla bici di prima, pr su un segmento di passo di montagna da 7km al 7%.

Dubito di andare più forte di 8 anni fa dove mi allenavo pure (parecchio) di più .Sarò anche stato in un una buona giornata ma il fatto conferma che il peso è sopravvalutato.

il peso influisce in base alla percentuale, il problema è che spesso viene preso il peso tra due bici e non il complesso bici+ciclista.

certo 2kg considerati sulla sola bici è un aumento del 25% ed uno si immagina chissà quali peggioramenti, sennò come fai a giustificare la bici nuova

2kg sono il 2% di aumento su 80kg (ciclista + bici ipotetico) l'aumento di tempo è di circa 34" che sono il 2% di 28 min.

poi logicamente in piano la differenza è quasi nulla.

 

[Karoviev]

il peso influisce in base alla percentuale, il problema è che spesso viene preso il peso tra due bici e non il complesso bici+ciclista.

certo 2kg considerati sulla sola bici è un aumento del 25% ed uno si immagina chissà quali peggioramenti, sennò come fai a giustificare la bici nuova

2kg sono il 2% di aumento su 80kg (ciclista + bici ipotetico) l'aumento di tempo è di circa 34" che sono il 2% di 28 min.

poi logicamente in piano la differenza è quasi nulla.

Esattamente. La matematica pura dice 34 secondi su mezz'ora di salita al 7%. Quindi a maggior ragione, se uno non fa cronoscalate o non compete ad alti livelli nelle granfondo (che vorrei ricordare, sono comunque amatoriali perchè quelli veri stanno nel World Tour), magari è meglio se si concentra su altro, o quantomeno non solo sul peso. Dunque nonostante negli anni in cui facevo 8/9000 km all'anno e fossi più giovane avessi bici più leggere, adesso che faccio 4k all'anno senza allenamenti specifici e con bici più pesante ho fatto meglio. Il peso conta e conterà sempre, è matematica. Ma evidentemente ci sono mille altri fattori che contano quanto se non più di esso.

In pianura se guardiamo al solo peso cambia niente, ma se guardo al cambio di bici son sicuro che vado molto meglio. E molto probabilmente questo miglioramento si fa sentire parzialmente anche nelle salite pedalabili. Se fossi Pogacar lo sentirei anche al 7%..purtorppo sono ben più misero quindi diciamo sotto il 6%

 

[Pringles]

Esattamente. La matematica pura dice 34 secondi su mezz'ora di salita al 7%. Quindi a maggior ragione, se uno non fa cronoscalate o non compete ad alti livelli nelle granfondo (che vorrei ricordare, sono comunque amatoriali perchè quelli veri stanno nel World Tour), magari è meglio se si concentra su altro, o quantomeno non solo sul peso. Dunque nonostante negli anni in cui facevo 8/9000 km all'anno e fossi più giovane avessi bici più leggere, adesso che faccio 4k all'anno senza allenamenti specifici e con bici più pesante ho fatto meglio. Il peso conta e conterà sempre, è matematica. Ma evidentemente ci sono mille altri fattori che contano quanto se non più di esso.

In pianura se guardiamo al solo peso cambia niente, ma se guardo al cambio di bici son sicuro che vado molto meglio. E molto probabilmente questo miglioramento si fa sentire parzialmente anche nelle salite pedalabili. Se fossi Pogacar lo sentirei anche al 7%..purtorppo sono ben più misero quindi diciamo sotto il 6%

diciamo che ci sono dei falsi miti, che per come la vedo io, servono spesso solamente a giustificare la spesa.

2kg di differenza tra due bici inizia ad essere un esempio un pò estremo, è la differenza tra Propel Adv 1 e la Propel top di gamma che costa 3 volte di più.

già se consideri 1kg su 30 minuti (1800 secondi) la differenza diventano 15 secondi.

io presi la Properl adv 1 perchè mi piaceva e costava anche poco (relativamente).