Test Luce posteriore Cycplus L7 Radar

[Zac36100]

In ogni caso, dopo alcuni anni di utilizzo , è normale che la batteria duri meno:

Con un pò di manualità si cambia la batteria che si trova su Aliexpress a 20euro

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In caso di difficile sostituzione basta portare la batteria dai cinesi e ti fanno loro il lavoro.

Stiamo comunque parlando di risparmiare 100euro su un dispositivo che aiuta a non essere investiti. C'è gente che spende 400euro per le pulegge CeramicSpeed.

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[Ciclocancello]

Quella è una cosa positiva del radar secondo me. Perché in effetti senti il rumore di un'auto, ma potrebbero essercene 2 una dietro l'altra e passata la prima, magari ti "rilassi". Non buona idea.

Le auto elettriche mi sembra che ad una certa velocità facciano lo stesso rumore delle altre, che è quello del rotolamento dei copertoni. Silenziose lo sono solo a bassissima velocità.

A me è capitato in qualche strada di campagna di accorgermi di loro solo quando ormai erano a pochi metri. Non mi è mai capitata una cosa simile con una endotermica.

 

[3andrea]

A me è capitato in qualche strada di campagna di accorgermi di loro solo quando ormai erano a pochi metri. Non mi è mai capitata una cosa simile con una endotermica.

guido una model 3 da quasi 5 anni, la mia non ha l'avacs (reso obbligatorio solo in seguito)
vi assicuro che anche a velocità non proprio basse a volte "sorprendo" il cliclista di turno, per non parlare delle strade strette
di montagna, dove capita magari di accodarsi al ciclista in salita in attesa di avere lo spazio per sorpassare in sicurezza, ho notato che se ha il radar non si "dimentica" che ci sono, se nn ce l'ha il rischio è concreto (e non è per niente piacevole)
se temo di non essere stato visto (ripeto, non ho l'avacs) do un colpo di clacson, e allora sono quasi sempre insulti...
a
ps: aggiungo che io sono tra i fan del radar, all'inizio ero perplesso e l'ho preso piu che altro per la luce (ho un bryton) ma ho imparato subito ad apprezzare molto anche la funzione radar...

 

[claudioc1964]

scusate una curiosità. stavo confrontando i vari dispositivi e guardando le specifiche del varia leggo:


ma come p possibile che lampeggiante notturna sia di sole 6 ore se lampeggiante diurna sia di 16? mi viene da dire che i lumen di giorno devono essere notevolmente inferiori a quelli notturni...

anche guardando il gardia di bryton i dati dichiarati non mi sembrano coerenti

qui 12 lunen di notte consumano come 73 di giorno...

 

[andry96]

scusate una curiosità. stavo confrontando i vari dispositivi e guardando le specifiche del varia leggo:
Vedi l'allegato 479503

ma come p possibile che lampeggiante notturna sia di sole 6 ore se lampeggiante diurna sia di 16? mi viene da dire che i lumen di giorno devono essere notevolmente inferiori a quelli notturni...

il lampeggiante diurno va ad intermittenza acceso-spento con intensità luminosa variabile e ovviamente nelle fasi in cui è spento risparmia molta batteria

comunque 16 ore non le fa

 

[claudioc1964]

il lampeggiante diurno va ad intermittenza acceso-spento con intensità luminosa variabile e ovviamente nelle fasi in cui è spento risparmia molta batteria

comunque 16 ore non le fa

scusa l'ignoranza e il lampeggiante notturno come va? non è la stessa cosa?

 

[andry96]

scusa l'ignoranza e il lampeggiante notturno come va? non è la stessa cosa?

è meno luminoso e sempre acceso se non sbaglio, a luminosità intermittente
il diurno ha delle fasi spento che pur brevi occupano tanto tempo nel ciclo di intermittenza

 

[Marmuel]

è meno luminoso e sempre acceso se non sbaglio, a luminosità intermittente

confermo

 

[green dolphin]

confermo

Infatti è così per tutte le luci anche di altre marche, lo avevo notato anni fa e mi ero posto la stessa questione (e dato la stessa risposta). Anche perché il lampeggio diurno ha bisogno di più lumen e deve durare più a lungo, quindi ogni produttore ha fatto in modo di trovare una modalità che faccia risparmiare il più possibile batteria.

Per la questione batteria e durata dei vari dispositivi, ho il Varia 515 e da quando Whaoo ha aggiunto le funzioni di controllo dal dispositivo Bolt, praticamente lo faccio accendere solo quando intercetta la macchina (tranne se c'è nebbia, ovviamente), così se la strada è libera va in modalità luce spenta. La batteria dura così un po' di più rispetto a prima. Credo che anche per i dispositivi Garmin ci sia la stessa possibilità...

 

[Marmuel]

Credo che anche per i dispositivi Garmin ci sia la stessa possibilità...

Non lo so, non ci avevo mai pensato...quando sono quasi a secco di batteria lo metto in modalità "Spento" e quando intercetta una macchina il segnale sul ciclocomputer mi arriva comunque ma non mi sono mai posto il problema di come si comporta effettivamente la luce (davo per scontato restasse spenta) devo indagare.

 

[Deleted member 120944]

Per la questione batteria e durata dei vari dispositivi, ho il Varia 515 e da quando Whaoo ha aggiunto le funzioni di controllo dal dispositivo Bolt, praticamente lo faccio accendere solo quando intercetta la macchina (tranne se c'è nebbia, ovviamente), così se la strada è libera va in modalità luce spenta. La batteria dura così un po' di più rispetto a prima. Credo che anche per i dispositivi Garmin ci sia la stessa possibilità...

Non ho il Varia , ma uso Edge 1040 , ecco questa sarebbe una buona cosa, in caso acquistassi, sapere se si possa utilizzare con gli Edge.

 

[green dolphin]

Non ho il Varia , ma uso Edge 1040 , ecco questa sarebbe una buona cosa, in caso acquistassi, sapere se si possa utilizzare con gli Edge.

Wahoo la definisce come “auto light”. Come pensavo è nelle specifiche software di Wahoo, poi vengono elencate le specifiche Garmin del Varia definite dalla casa madre.

https://support.wahoofitness.com/hc/en-us/articles/360008745260-Using-ANT-Rear-View-Radar-Sensors-with-ELEMNT

 

[Deleted member 120944]

Wahoo la definisce come “auto light”. Come pensavo è nelle specifiche software di Wahoo, poi vengono elencate le specifiche Garmin del Varia definite dalla casa madre.

Vedi l'allegato 479604

https://support.wahoofitness.com/hc/en-us/articles/360008745260-Using-ANT-Rear-View-Radar-Sensors-with-ELEMNT

Grazie

 

[servarel]

qualcuno ha testato la durata effettiva della batteria del Cycplus L7 ?

 

[EugeBal]

qualcuno ha testato la durata effettiva della batteria del Cycplus L7 ?

Dopo 17 ore e qualcosa di radar acceso il led è diventato rosso (Carica < al 30%)

 

[servarel]

Dopo 17 ore e qualcosa di radar acceso il led è diventato rosso (Carica < al 30%)

grazie,
ottimo direi.
Spannometricamente quindi durerebbe qualcosa piú del doppio del Varia, che se non ricordo male é sulle 9.5h,.

 

[Fitzcarraldo]

Dopo 17 ore e qualcosa di radar acceso il led è diventato rosso (Carica < al 30%)

Acceso statico o usato in bici? Senza luce?

 

[EugeBal]

Acceso statico o usato in bici? Senza luce?

Usato in bici con il solo radar acceso, lampeggia quando rileva le auto e si accende fisso quando diminuisce la luce.

 

[andry96]

grazie,
ottimo direi.
Spannometricamente quindi durerebbe qualcosa piú del doppio del Varia, che se non ricordo male é sulle 9.5h,.

Si il varia( almeno il mio con credo 3 anni alle spalle) con radar e luce diurna ha quella durata li circa

 

[claudioc1964]

Qualcuno ha verificato quanto l'uso del radar (varia o altro) quanto incide sull autonomia del GPS?